зяма писал(а):на счет оборотов скажу что если долго будете гонять сцепление кончиться быстро. больше 3.5 на дальние забеги не рекомендую сцепление сильно греется и его ведет.
Вы ни чего не путаете ? от чего оно греется ? от больших оборотов? если только оно умирает и пробуксовывает .
это не байка а факт, на меганах после промывки форсунки начинали ссать а позже просто отказывали. на форуме мегана много написано по этому поводумиша т писал(а):Это касается и того,что ультразвук вредит форсункам!!!Тайкус писал(а):зяма писал(а): очередная байка гаражного дяди Васи
это как?the raven писал(а):Передачи иногда переключаю полностью без выжима сцепления
Когда подрабатывал в юности в дорожной организации, впервые увидел, как водилы-камазисты так ездят: первую со сцеплением включают, а после трогания уже без него переключаются, подгадывая обороты двигателя. Держа постоянные обороты, передачу можно выдернуть легко, а потом, подловив обороты, соответствующие нужной передаче, её аккуратно включить. Вернее, она сама "воткнется" в нужный момент при незначительном давлении на рычаг.anded писал(а):это как?the raven писал(а):Передачи иногда переключаю полностью без выжима сцепления
Extreme 2008 1.6 MT К4М812 было вроде в "главной дороге" про убитое сцеплениеanded писал(а): это как?
http://www.youtube.com/watch?v=iXw7sKY3mU8 (нецензурные слова!) 