не могу никого не обогнать((

[zann]

Со мной если кто едет впервые, то удивляется как так можно обгонять с движком 1,4 8 кл. Один сказал вообще не меньше 1,6. Тут сноровка нужна. Опыт вождения отечественной классики. Педаль в пол ни в коем случае.

[Блондинка за рулем]

Так может и не надо?)) Куда спешить? Вдруг пешеход какой-нибудь медлительный, или поперек кто-ниьбудь летит, часто бывает водители въезжают на перекресток на желтый сигнал. Вы резко стартанете, а он еще проехать не успел((

[Yniz]

Так может и не надо?))

+1000000=)

Может из-за этого и не получается, что ты уже зациклился на этом моменте. Да и для машинки это хорошо, что не рвешь с места=)

[Мордвин]

сьездил, продиагностировался. компрессию померял 1- 10, 2- 8,5, 3-9,4-10.сказал свечи поменять, мол купить недорогие и менять каждый сезон,топливный фильтр.посоветуйте какие свечи ставить недорогие?Есть еще ошибка такая: "Canister purge solenoid value circuit".он не знает такую ошибку.Вот такой мастер:)

Проблема то, не со свечами а с клапанами!

[artem68]

16 кл едет очень неплохо.
13,14,15 даже не интересно, до 4 -5 кручи и в легкую их делаю.
Недавно гонялся с Приорой ( 98л/с по паспорту, в реале больше 100), так вот 4 заезда по прямой, 1 раз только он ушёл на один корпус, так как я крутанул 2-у до отсечки и переключился немного коряво на 3=))

[SimbАД]

Да! Тема интересная. Только не знаю стоит ли брать симбол желающим погонять? Мне кажется она нежная и спокойная, француженка одним словом. Обгоняют- флаг им в выхлопную... Сигналят- горн в глотку. Мне она за спокойствие и нравится. Захочу погонять, снова куплю импрезу, тогда и ТТ будут дышать ниже пояса. Это мое мнение.

[Petr_K]

Да! Тема интересная. Только не знаю стоит ли брать симбол желающим погонять? Мне кажется она нежная и спокойная, француженка одним словом. Обгоняют- флаг им в выхлопную... Сигналят- горн в глотку. Мне она за спокойствие и нравится. Захочу погонять, снова куплю импрезу, тогда и ТТ будут дышать ниже пояса. Это мое мнение.

12 сек до 100км/ч на 3 передаче можно ехать до 80, раз гонять до 120, чем не шустрик для города, и это при 75 лошадок, я думаю неплохой результат. Трасса да не хватает на узких дорогах фуры тяжко обгонять....

[Bush Tom]

Подскажите, пожалуйста, я один никого не могу обогнать или у всех так на 75 л.с. 8кл. Я вроде особо не упираюсь, но со светофора почему-то все классики,десятки, 14ые все от меня улетают))не говорю уже про иномарки.Становится обидно за свою симу...

А у меня наоборот ,почему то со светофора,(если первый стоял) не напрягаясь уходит в отрыв. Постоянно приходится смотреть на спидометр.( Как мне не хватает Тахометра ) Ну его нафик енти штрафы . Может карбюраторное прошлое ещё не выветрилось из ноги и головы . Динамика для 1.4 Да и вообще,пока не нарадуюсь на свою Симону. Андрей,может с двиглом чего у тебя?

[symbol]

И у меня пуляет, только в путь.. (установлено ГБО + вариатор, настраивал сам) Со светофора делаю практически всех современных атмосферников, с двигателем до 1,8, часто до 2 л.
Ущербности никакой. Постоянно в левых рядах. Часто езжу за город на расстояние 300 км от Москвы. На таком расстоянии, меня, как правило, обгоняют 4-7 машин. Еще сам сгоняю более медленных. На трассе - одиночные фуры обгоняю уверенно, не говоря уж об легковушках. Из минусов на трассе - начинаются рысканья (резко расширяется динамический коридор) при скорости свыше 130-140 (по спидометру) и тормоза таким скоростям уже не соответствуют. Так что если поток идет больше 130, я пропускаю.

[anded]

И у меня пуляет, только в путь.. (установлено ГБО + вариатор, настраивал сам) Со светофора делаю практически всех современных атмосферников, с двигателем до 1,8, часто до 2 л.Ущербности никакой. Постоянно в левых рядах. Часто езжу за город на расстояние 300 км от Москвы. На таком расстоянии, меня, как правило, обгоняют 4-7 машин. Еще сам сгоняю более медленных. На трассе - одиночные фуры обгоняю уверенно, не говоря уж об легковушках. Из минусов на трассе - начинаются рысканья (резко расширяется динамический коридор) при скорости свыше 130-140 (по спидометру) и тормоза таким скоростям уже не соответствуют. Так что если поток идет больше 130, я пропускаю.

Аналогично, полностью согласен.

[Оберон]

у меня ничего по трассе не рыскало никогда...люблю погонять...и 150 и 160, если трасса позволяла ехал подолгу...и ничего...

Добавлено позже:

поездил на авео....вот там действительно после 120-130 машину становится трудно удержать...

[sbogomolov]

Пару раз на скорости 150 выскакивал с лесного шоссе на поле с боковым ветром - сильно кидает в сторону, чувствуется как колеса отрывает от дорожного полотна. Поэтому 120, 130 максимум при обгоне. Стараюсь пропускать если догоняют и особенно когда "моргают".

Вез однажды роженицу, по левой полосе, в роддом, всю дорогу сигналил и "моргал" - не пускали, потом доходило - уступали( утро, народ в столицу на работу ехал к 9 ).
В намеченный роддом не успевали - поехали в ближайший.
Приехали в роддом, через 30мин родила. Слава Богу - успели .

[anded]

Вез однажды роженицу, по левой полосе, в роддом, всю дорогу сигналил и "моргал" - не пускали, потом доходило - уступали( утро, народ в столицу на работу ехал к 9 ).В намеченный роддом не успевали - поехали в ближайший.Приехали в роддом, через 30мин родила. Слава Богу - успели

Потом после такой поездки наверное сам чувствовал себя так, словно сам "родил"

[sbogomolov]

Вез однажды роженицу, по левой полосе, в роддом, всю дорогу сигналил и "моргал" - не пускали, потом доходило - уступали( утро, народ в столицу на работу ехал к 9 ).В намеченный роддом не успевали - поехали в ближайший.Приехали в роддом, через 30мин родила. Слава Богу - успели

Потом после такой поездки наверное сам чувствовал себя так, словно сам "родил"

Практически. Она так периодически дышала - интенсивно, что готов был через бордюры по газонам ехать. На что она мне заметила - как только скажу едем к метро, там милиция, они курсы по приему родов проходят