проблемы с двигателем

MUSTANG · 29 май 2013, 14:26

Ребят!!! Подскажите ПОЖАЛУЙСТА! Машина с низов не едет вообще... Как-будто якорь сзади! А с утра(именно с утра, когда первый старт) заводится только со второй попытки!

29 май 2013, 15:00

Двигатель ровно работает?
Не троит?

29 май 2013, 17:02

прокладка ГБЦ прогорела

MUSTANG · 30 май 2013, 20:48

sbogomolov писал(а):Двигатель ровно работает?
Не троит?

Работает ровно...

Добавлено позже:

symbol писал(а):прокладка ГБЦ прогорела

Откуда такой диагноз...?

Добавлено позже:

Сегодня звонил по-поводу диагностики ДВС, официалы сказали, что надо начать с замера производительности бензонасоса(видимо чтоб потом развести на его замену

), а на другом реношном сервисе - ребята долго выясняли обстоятельства, сказали , что диагностика вряд ли покажет что-то и надо начать с чистки сетки бензонасоса...

Добавлено позже:

Народ! Что за игнор то?!

Машина не едет, а бензин течёт!

Тайкус · 30 май 2013, 22:58

MUSTANG писал(а):
sbogomolov писал(а):Двигатель ровно работает?
Не троит?
Работает ровно...

Добавлено позже:

symbol писал(а):прокладка ГБЦ прогорела
Откуда такой диагноз...?

Добавлено позже:

Сегодня звонил по-поводу диагностики ДВС, официалы сказали, что надо начать с замера производительности бензонасоса(видимо чтоб потом развести на его замену ), а на другом реношном сервисе - ребята долго выясняли обстоятельства, сказали , что диагностика вряд ли покажет что-то и надо начать с чистки сетки бензонасоса...

Добавлено позже:

Народ! Что за игнор то?! Машина не едет, а бензин течёт!

Катализатор

MUSTANG · 30 май 2013, 23:11

Так как определиться????? БЕнзонасос, прокладка или катализатор???

Нет желания платить дяде за то, что могу сделать сам!

minmax · 30 май 2013, 23:41

Ну тут наверно метод исключения поможет

посмотри кат, если норм, то давление в бенза (хотя мне кажется как раз на низах это не должно сказываться..) ну и на крайняк прокладка остается..
п.с. кат первый в списке т.к. его можно и самому посмотреть без дядек

Тайкус · 30 май 2013, 23:45

я хз конечно что значит не тянет с низов, у меня тоже хреново набирает если неверная передача. Помыл дроссель и вроде ситуация улучшилась.

minmax · 30 май 2013, 23:58

Кстати, да, дроссель промыть не мешало бы + проверить на подсос воздуха
И действительно, что значит не тянет с низов? Можно по подробнее описать проблему?

MUSTANG · 31 май 2013, 00:48

Дроссель чистился месяц назад, теперь блястит как у кота + замена резиновых колец! Так что подсоса не должно быть! Не тянет - то есть вялый разгон на низких оборотах(скорости я переключать умею

), как-будто битком набитая машина + кондей включен(хотя еду один), но после 3000 начинает ехать... И ещё периодически бывают подёргивания(мелкие) в диапазоне от 0 до 3000 оборотов...

Тайкус · 31 май 2013, 00:49

MUSTANG писал(а):Дроссель чистился месяц назад, теперь блястит как у кота + замена резиновых колец! Так что подсоса не должно быть! Не тянет - то есть вялый разгон на низких оборотах(скорости я переключать умею ), как-будто битком набитая машина + кондей включен(хотя еду один), но после 3000 начинает ехать... И ещё периодически бывают подёргивания(мелкие) в диапазоне от 0 до 3000 оборотов...

так это нормально

31 май 2013, 01:16

MUSTANG писал(а):Дроссель чистился месяц назад, теперь блястит как у кота + замена резиновых колец! Так что подсоса не должно быть! Не тянет - то есть вялый разгон на низких оборотах(скорости я переключать умею ), как-будто битком набитая машина + кондей включен(хотя еду один), но после 3000 начинает ехать... И ещё периодически бывают подёргивания(мелкие) в диапазоне от 0 до 3000 оборотов...

Возможно не хватает топлива. Виной может быть умирающий бензонасос, забитый фильтр, или умирающая форсунка.
Напрашивается диагностика топливоподачи. Дальше видно будет.

31 май 2013, 10:43

sbogomolov
если бензонасос, то проявлялось бы как раз на высоких оборотах в первую очередь.
А на высоких - у него все нормально

MUSTANG · 31 май 2013, 12:59

Тайкус писал(а):
MUSTANG писал(а):Дроссель чистился месяц назад, теперь блястит как у кота + замена резиновых колец! Так что подсоса не должно быть! Не тянет - то есть вялый разгон на низких оборотах(скорости я переключать умею ), как-будто битком набитая машина + кондей включен(хотя еду один), но после 3000 начинает ехать... И ещё периодически бывают подёргивания(мелкие) в диапазоне от 0 до 3000 оборотов...
так это нормально

Ну кому как!

Для меня это не нормально! Раньше такого не было!

01 июн 2013, 00:37

MUSTANG писал(а):как-будто битком набитая машина + кондей включен(хотя еду один),

А если кондей выключить, тоже не тянет?

MUSTANG · 04 июн 2013, 23:56

Кузнец писал(а):
MUSTANG писал(а):как-будто битком набитая машина + кондей включен(хотя еду один),
А если кондей выключить, тоже не тянет?

Кондей выключен! Это я состояние описал!

Добавлено позже:

Всем огромное спасибо за советы и ответы!!!

Сменил заправку и машинка ожила вновь!!!

Теперь осталось разобраться с плавающими оборотами и спонтанным заглушением двигателя...

Endry · 09 фев 2014, 11:26

вчера снова двигатель стал троить, опытным путем установил что работают только 2 цилиндра, 1 и 4. проблема стала возникать сама с собой, во время движения резко пропадает мощность а на холостых появляется довольно сильная вибрация. Стал думать что это снова фишка на катушке зажигания, разобрал, поджал контакты (на улице -30) машина действительно завелась нормально метров через 150 снова затроила, ладно доехал до теплого гаража, поднял капот, двигатель заведен, задеваю крышку ЭБУ - двигатель начинает равно работать, отпускаю, секунд через 5 снова троит, так раза 3-4 проэксперементировал, удостоверился что неполадка точно в нем. снял крышку , убрал конденсат. поджал некоторые контакты. вставил на место крышку и все. двигатель снова работает как часы.
Кстати о конденсате, перед этим один знакомый увидев что выхлоп у вебасты стоит прям под двигателем посоветовал его переместить немного в сторону, чтоб не образовался этот самый конденсат, видимо придется заняться этим в ближайшие выходные.
Пока с женой ехали на неисправной машине решились продавать симу и купить другую машину, посвежей.

fotal · 09 фев 2014, 13:13

Endry
Как то с пол года назад была у меня такая же проблема ,глохла просто так по несколько раз за день, если на скорости то дёргалась ,на нетралке просто глохла , перечитал весь форум, облазил всю машину , и тут в какой то похожей теме Сергей ЦБ , (ну вы его знаете ) посоветовал посмотреть разъём на катушке , я его просто разобрал собрал ,ножки в катушке подогнул , вот езжу уже пол года или даже больше ни разу проблемка не вылезла , Так что про эту фишку можно куданить в FAQ написать как больное место симона

Сайт · 04 май 2015, 03:32

Народ, первая машина сравнивать нес чем, нормали что машина на 5 передачи больше 110км в ч вообще не едет, ну если только с горки 120 ?(2004г, пробег 160тыс)

04 май 2015, 04:13

wizik42 писал(а):Народ, первая машина сравнивать нес чем, нормали что машина на 5 передачи больше 110км в ч вообще не едет, ну если только с горки 120 ?(2004г, пробег 160тыс)

До 140 набирает легко, даже на 8кл. движке.

Виновник скорее всего катализатор. Забился, вот и не тянет.
Еще может быть недостаток давления - см. бензонасос, или одна из форсунок забилась и не пропускает нужное количество смеси в цилиндр - диагностика покажет, замена форсунки(он же инжектор).