По охлаждению двигателя

[Кузнец]

у меня не прозванился провод с реле Е2, на ЭБУ 11.

Снимите разьем с ЭБУ и осмотрите внимательно на предмет окислов.
anded писал:

И проверить надёжность многоконтактного разъёма на ЭБУ.

Еще, схемы может отличаются, с реле может на другой контакт ЭБУ приходит. Скорее всего 8 нога. Надо поискать тестером.

вентилятор крутится даже на холодную

Я выше писал

на 13 ноге 3,5 вольта при температуре ОЖ 10 градусов С. И прозвонить провод b1 от разьема датчика на контакт 73 разьема ЭБУ.

Где с b1 разьема датчика на 73 ЭБУ идет массовый провод, а b2 датчика на 13 ЭБУ сигнал температуры ОЖ. Надо прозвонить эти провода. На 13 ноге померять напряжение, оно должно меняться в зависимости от температуры ОЖ.

[Артур]

Попробывал все как ты писал!!!! В конце попробывал кинуть с ЭБУ 8 (нога) провод. И все заработало как и должно быть!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!!!!

[Кузнец]

Попробывал все как ты писал!!!! В конце попробывал кинуть с ЭБУ 8 (нога) провод. И все заработало как и должно быть!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!!!!

По подробнее, не ленитесь писать. Какая причина была? Что в итоге получилось?
Что, где то провод перебитый с реле вентилятора --- на 8 ногу ЭБУ?

[Артур]

Короче все по порядку!!!! Сперва проверил датчик ОЖ!!! Когда написал тебе -108.5, порода были ну не очень хорошими!!! Взяв проводки по лучше и замерив снова все показатели совпадали с таблицой, и по напряжению и по сопротивлению!!! После этого на датчик ОЖ забил!!! После это стал разбиратся с проводами идущими на реле т.е 11(нога) с ЭБУ. Провод у меня феолетовый, стал его прозванивать, результат нулевой!!! Через разъем с ЭБУ кинул с 11(ноги) провод к реле. Вентелятор закрутился, но при этом постоянно щелкало реле и вентилятор крутился даже на холодную. Прочитав сегодня твой ответ, поробывал 8(ногу) с ЭБУ, при прозвонке результат тоже нулевой. Кинул с него провод на реле, как писал выше....и все заработало....как надо. Кстати провод тоже феолетовый!!! Ну останавливатся надостигнутом не стал....и методом тыка ....нашел обрыв!!!! Соеденил и все заработало!!!!! Спасибочи!!!! Столько положительный эмоций!!!!

[Кузнец]

Вот так подробно и надо писать все ясно стало мне и я думаю другим участникам форума.

Спасибочи!!!! Столько положительный эмоций!!!!

А ТАКЖЕ ФОРУМУ! Одна голова хорошо, а две лучше, а когда целый консилиум - то вообще СИЛА!

и методом тыка ....нашел обрыв!!!!

Подробнее где? Полезно всем узнать.

Столько положительный эмоций!!!!

Заходите чаще на форум, включайтесь в обсуждение

[Leke]

Всем привет! У меня проблема, не включается вентилятор даже когда стрелке осталось одно деление до конца шкалы. При заведенном двигателе выдергиваю разъем - начинает крутить. Отсюда делаю вывод что дело только в датчике температуры.. покупаю новый - такая же ерунда. Новый датчик получается бракованый? как смог подлез тестером - кажет 175,2ом. реальную температуру незнаю как померять. Помогите, вторую неделю мучаюсь

[yurets]

массу на двигатель кинь нормальную))

[Кузнец]

При заведенном двигателе выдергиваю разъем - начинает крутить.

Разьем датчика температуры?

реальную температуру незнаю как померять.

Прогретый двигатель? Как долго работал? Горячий движок?

[Leke]

массу на двигатель кинь нормальную))

каким образом?

Разьем датчика температуры?
Прогретый двигатель? Как долго работал? Горячий движок?

да, разъем с датчика температуры ож, двигатель работал как минимум минут 30.
Еще когда включаю печку на 4 скорость указатель температуры начинает расти на одно-два деления.

[Кузнец]

Еще когда включаю печку на 4 скорость указатель температуры начинает расти на одно-два деления.

А еще какие нибудь глюки есть? Полезно узнать.

Добавлено позже:

Разьем на ЭБУ осмотреть, может не контачит.

[yurets]

с минусовой клеммы аккумулятора кинь провод до корпуса двигателя, лучше ближе к датчику, и посмотри что будет, на панели приборов

[Leke]

Еще когда включаю печку на 4 скорость указатель температуры начинает расти на одно-два деления.

А еще какие нибудь глюки есть? Полезно узнать.

Добавлено позже:

Разьем на ЭБУ осмотреть, может не контачит.

глюки.. мм.. не загорается лампочка перегрева. отказ вентилятора странным образом совпал со сдохшей подсветкой печки

с минусовой клеммы аккумулятора кинь провод до корпуса двигателя, лучше ближе к датчику, и посмотри что будет, на панели приборов

попробую, а что должно измениться на панели приборов, на что обратить внимание?

[yurets]

на стрелку температуры, она должна упасть, если проблемы в массе. Также можешь попробовать проехать с полностью включеным всем электрооборудованием, кроме кандера. Температура будет рости на глазах в зависимости от вкл/ выкл оборудования )

[Кузнец]

Прверь провода от датчика на ЭБУ

Где с b1 разьема датчика на 73 ЭБУ идет массовый провод, а b2 датчика на 13 ЭБУ сигнал температуры ОЖ. Надо прозвонить эти провода. На 13 ноге померять напряжение, оно должно меняться в зависимости от температуры ОЖ.

На этих ножках измерь сопротивление он должно менятся по мере прогрева (в этой теме прописано)
На ЭБУ три черных провода подходит (масса) (3 нога, 28 нога, 33 нога) проверь провода и как хорошо они контачат на массу

[Leke]

кроме кандера

нету у меня его и весла на дверях одни разочарования
Все хотел спросить, нигде не нашел ответа, на восьмиклапанной базовой комплектации вентилятор односкоростной? нет релюшек большой и малой скорости у акуммулятора

Добавлено позже:

Прверь провода от датчика на ЭБУ

Где с b1 разьема датчика на 73 ЭБУ идет массовый провод, а b2 датчика на 13 ЭБУ сигнал температуры ОЖ. Надо прозвонить эти провода. На 13 ноге померять напряжение, оно должно меняться в зависимости от температуры ОЖ.

На этих ножках измерь сопротивление он должно менятся по мере прогрева (в этой теме прописано)
На ЭБУ три черных провода подходит (масса) (3 нога, 28 нога, 33 нога) проверь провода и как хорошо они контачат на массу

как все сложно то.. завтра буду пробывать, спасибо, отпишусь что из этого выйдет

[Кузнец]

на восьмиклапанной базовой комплектации вентилятор односкоростной? нет релюшек большой и малой скорости у акуммулятора

Без кондея одна скорость вентиля!

[yurets]

вентилятор одно скоростной, включи свет дальний печку на 4 положение, противотуманки , этого достаточно будет

[Leke]

Вчера пытался разобраться, поставил родной датчик завместо купленного. С включенным электроооборудоваием на полную кидал дополнительную массу на двигатель, стрелка не реагировала. Пытался снять разъем с ЭБУ, ничего из этого не вышло. Температура за ботром была около нуля в отрицательную сторону, посему стрелка выше половины так и не поднялась.
На разъеме есть фиксатор, его выдергиваю в бок, тяну - не хочет, как снять?

[Артур]

1.Прогрей двигатель 2.Пощупай радиатор, если горячий, то с термостатом все гуд 3.Сними крышку с ЭБУ, возьми нормальный медный провод и прозвони контакты, в посте выше написано какие.....

[Кузнец]

На разъеме есть фиксатор, его выдергиваю в бок, тяну - не хочет, как снять?

Фиксатор плотно сидит. Надо акуратно отверткой поддеть и через рычаг давить. Попеременно, то слева то справа пока фиксатор упрется. Далее снять разьем, осмотреть контакты ЭБУ на окись. Затем отрезать пластиковый хомут-стяжку на разьеме возле выхода проводов и потянуть в противоположную сторону от проводов крышку разьема. После того как крышка будет снята, одеть на место разьем с помощью швейной иголки (вставлять по над проводом до контакта) тестера замерять показания.