Купить авто 250-300 тыс

[Тайкус]

mrvad
В принципе выражения " б\у авто" и " бюджетное содержание" не клеятся т.е. купил авто- готовь деньги.

не соглашусь. Правда при выполнении условия - машину выбрали с понятной историей и перед покупкой проверили.
Имела опыт владения 10-летним Гранд Чероки с пробегом 250 тыс км. Вложения были минимальны. Цены на з/ч сравнимы с АвтоВАЗом. Искала 3 месяца

ты его продала уже? я че то забыл )

[sbogomolov]

... Искала 3 месяца

Соизмеримо, по времени, с покупкой новой машины, если новую не брать с допами, то ожидание в несколько месяцев.

[Тато]

mrvad
В принципе выражения " б\у авто" и " бюджетное содержание" не клеятся т.е. купил авто- готовь деньги.

не соглашусь. Правда при выполнении условия - машину выбрали с понятной историей и перед покупкой проверили.
Имела опыт владения 10-летним Гранд Чероки с пробегом 250 тыс км. Вложения были минимальны. Цены на з/ч сравнимы с АвтоВАЗом. Искала 3 месяца

Хмм... Понятная и известная машина не гарантирует, например, отсутствия необходимости проходить ТО. И вот Вам потребовались передние тормозные диски и колодки (как ценовой ориентир). Машинку Вы любите, потому только оригинал:
1. Сима - 2 по 2,5 + 1,5 рубля = 6,5 рублей https://www.emex.ru/maintenance/?screen ... ionid=6519
2. Широкий - 2 по 10р. + 6 р = 26 рублей - https://www.emex.ru/maintenance?screen= ... ionid=5197
3 Вольво S60 - 2 по 4 р. + 3 р = 11 рублей - https://www.emex.ru/maintenance/?screen ... ionid=7795

Я не говорю про сезонную замену колёс и т.д.
Да просто объём масла...

тема конечно не про это, но ценник вы конечно загнули. специально даже залезла на сайт, где покупались з/ч на гранда. Тормозной диск от 2500 (оригинал 7400), колодки -от 1200, TRW 2200 (оригинал 4500). Масло, да, менялось часто, каждые 7-9 тыс. км, регламент такой, но лить надо было полусинтетику. и да, я люблю машины, но оригинал ставлю далеко не всегда, предпочитаю ставить аналог, тот же оригинал, но без клейма бренда.

Добавлено позже:

ты его продала уже? я че то забыл )

в 2013

[dpodolyakin]

Хммм... вот и согласен)) У самого Мондео4 параллельно на содержании. Реально с Симой в 2 раза содержание дороже.

А, если не секрет, Широкий вот такой был - https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/che ... 1370-bec8/ ?
Кстати, как отношение к "американскому" дизелю?

а вот мой выбор за авто до 300К - https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler ... 4688-ee14/ - акпп или https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler ... 043-f4fd2/ - механика

[Тато]

dpodolyakin нет, был Jeep Grand Cherokee II (WJ)

[CostA]

Тато
обслуживать премиальное авто, тем более ШВЕДСКОЕ по-любому дорого выходит, даже с неоригиналом. Патамушта Вольво.

Я тоже недавно хотел продать и перепрыгнуть на S40/S60, но меня сразу сотудили ценниками ремонта.

[Тато]

CostA я про Вольво ни слова не сказала. знаю, дорого

[dpodolyakin]

dpodolyakin нет, был Jeep Grand Cherokee II (WJ)

это который с американской частотой на радио?
Сколько же у него расход был по городу?

Меня в ПиТи Круизере только расход и смущает На 2,4 он ест до 18 литров по городу

[sbogomolov]

Задают вопрос, а что можно нормального купить из бу?
Как смотреть? как проверять? где смотреть?...

Еще вариант: после того как определяемся с моделью найти человека который понимает как смотреть доки и машину и нанять его.

[XxDJDxX]

Тато
обслуживать премиальное авто, тем более ШВЕДСКОЕ по-любому дорого выходит, даже с неоригиналом. Патамушта Вольво.
Я тоже недавно хотел продать и перепрыгнуть на S40/S60, но меня сразу сотудили ценниками ремонта.

Вот как вы меня прибиваете со стоимостью обслуживания Volvo даже не владея им. По цене обслуживания Volvo встало мне дороже Симбола за 3 года всего на 30%... Обслуживался в клубном сервисе и брал либо качественные аналоги, либо оригинал (т.к. он иногда даже дешевле аналогов выходил).

А сейчас снова владея Рено я потратил за первый год владения столько же, сколько за 2 года владения Volvo. При этом часть проблем я устранял сам.

[БФГ]

вчера позвали посмотреть это
https://auto.ru/cars/used/sale/renault/ ... 6282-0681/

[sbogomolov]

вчера позвали посмотреть это
https://auto.ru/cars/used/sale/renault/ ... 6282-0681/

Перед крашеный? Ну ни одного скола не видно... даже за 80 тыс пробега

[БФГ]

там вообще капец...
сделано только одно то, куплена юр. лицом, много перекрашеного, крыша мятая, морда меняная, фары новенькие не оригинал, зад битый, бок битый, пробег наверное под 500

Добавлено позже:

ах да, номера московские, печать ТО - Тверь

Добавлено позже:

машина вся блестит, видно кругом терли, а номера.... живого места нет...

[sbogomolov]

Фары подумалось - полирнули.

[БФГ]

жидкостей нет ни каких...
атф в гуре еле видно
тормозухи меньше мин
антифриза пустой расширительный...

[loginza5597]

Я бы посоветовал глянуть Ниссан тиида в указанном бюджете .

Плюсы её на фоне Мегана 2 и ауриса , к примеру : есть шумка она реально лучшая в своем классе ( вполне можно сравнивать с машинами типа Рено лагуна и волосатис) , трансформация заднего сидения у хэтча очень интересная (из за этого не вышел универсал - ибо не нужен) , мягкая подвеска и энергоемкая , вечная акпп , приятный плюшевый салон и однозонный климат .

Мотор 1,8 не очень популярен - правда . Но зато 1,8 на мкпп едет - мамадорогая .

Подушек вроди от 4 до 6 . расход с акпп большой , по городу 11 летом по МСК 13 л зимой с АЗ , 92 , но с мкпп можно укладываться в 8-9 л .

Машина вышла ТОЖЕ большим тиражом , поэтому БУ запчасти присутствуют повсеместно . Мотор обычно меняют , а не ремонтируют , при правильном подходе так дешевле . Мотор умирает примерно на пробеге 300-450 ткм , как насиловать машину . Основная проблема масложор у моторов проехавших 300 ткм и более . Стоит цепь , которая условно надежнее ремня , но более прихотливая к наличию масла в поддоне хотя бы 2 литра (4 штатно) .
Машина производилась только в мексике .

По ценнику она примерно стоит тех же денег что и меганы вторые в сходной ситуевине . Пустышка идет : кондей 4 подушки , абс , на колпаках ,116 лошадей .

[O Gera]

Шумоизоляция в Меган 2 оч хорошая!В шумоизоляции под ковриками сделаны дополнительные вещ.карманы.У меня в одном из них лежала аптечка.Это я про толщину шумоизоляции.

[Дим]

Апнем темку.
И так....неспешно подбираю авто (брать буду не раньше чем через полгода). Бюджет 300, не выше.
Что хочу получить за столь малую сумму:
- двиг - бензиновый (стойкое, необоснованное отвращение к дизелям ), минимум 100 коней
- эл зеркала с подогревом и регулировкой
- минимум кондей (а лучше климат)
- эл подъемники все
- кузов сарай/минивен
- подушеки минимум водитель+пассажир
- клиренс НЕ ниже чем сима
Авто будет универсальным, т.е. город/трасса/дальняк/природа. Сима использовалась точно так же, проходимости вполне хватало, но стало тесновато с 2мя детьми.
Если ж не подберу/не понравится, то буду смотреть в сторону шнивы. Ибо клиренс + ПП, правда багажник ниочем и комфорта не так чтоб айс

Добавлено позже:

Из рассматриваемого:
1. форды. C-MAX, фокус
2. фольц тауран
3̶.̶ ̶C̶h̶e̶r̶y̶ ̶C̶r̶o̶s̶s̶E̶a̶s̶t̶a̶r̶
4. Opel Astra H, Vectra C, Zafira
5. Kia Carens
6. Chevrolet Rezzo
7. хундай матрикс
8. Рено кангу/фолц кадди/пыж типи
Это так. просто наброски. Может кто что знает про модели конкретно и посоветует/отсоветует

[mrvad]

пункт 3 забудь как страшный сон

к пункту 6 можно прибавить тогда и Хенде матрикс, они похожи по сути своей

[Дим]

mrvad
шо не так с пунктом 3?
Видел по городу, чуть щупал. вроде ниче так