греется двигатель

[fotal]

FEDIA
Ну если машина не нужна каждый день то проще , можно выявлять причины по порядку

[sbogomolov]

...но про мусор причём тут ребра даже если они были забиты мусором радиатор был бы горячий .

Согласен.
...перечитал ветку

[FEDIA]

Всем спасибо за участие , проблема была в термостате поставил термостат фирмы "лузар" он у нас в Питере стоит 200р ,сгнило крепление штока в в старом термостате(на фото он есть для сравнения) .

[fotal]

FEDIA
Спасибо что отписались по решению проблемы (а то многие тут забывают об этом) , единственное - чем, так хреново можно сфоткать в наш 21 век ,без обид Или темно просто было ?

[FEDIA]

fotal темно конечно в боксе да и качество камеры у телефона 2мр , небыло под рукой фотоапарата уж извените.

[NeoDima]

Помогите мне, пожалуйста, советом. Езжу 2 недели после покупки. и сегодня стрелка поднялась до предпоследнего деления, стоял в пробке, в салон аж вонять палёным начало. я остановился, дал остыть машине и больше долго пока не ездил. вентилятор включался где-то на минуту не больше. в чём может быть проблема??? (кстати, у меня течёт печка)

[Alejandro]

С печкой 2 варианта:
-залить в систему герметик(вариант не очень хороший, но имеющий право на жизнь );
-заменить радиатор печки (беспроигрышный вариант, при условии наличия качественных запчастей).
Горелым пахло от вытекающего из печки антифриза. Проверьте в первую очередь уровень в расширительном бачке. Может быть датчик температуры "выделывается".

[NeoDima]

С печкой 2 варианта:
-залить в систему герметик(вариант не очень хороший, но имеющий право на жизнь );
-заменить радиатор печки (беспроигрышный вариант, при условии наличия качественных запчастей).
Горелым пахло от вытекающего из печки антифриза. Проверьте в первую очередь уровень в расширительном бачке. Может быть датчик температуры "выделывается".

меняю печку. Тосол в бочке почему— то не уменьшается вообще...

[Stepkavas]

У меня тоже проблема-не включается вентилятор охлаждения!!!!Пробовал скидывать фишку с датчика температуры О,Ж, при включенном зажигании-вентиль молчит!!!Куда лезть-реле???Напрямую как его запитать что б проверить работоспособность вентилятора???

[Paulo52]

Stepkavas
под капотом, со стороны водителя есть крышка,пластиковая закрывает блок реле, одно из них реле вентилятора, по памяти Колелега с ником Кузнец выкладывал фото, и "нескладухи" с книгой!

[MUSTANG]

У меня тоже проблема-не включается вентилятор охлаждения!!!!Пробовал скидывать фишку с датчика температуры О,Ж, при включенном зажигании-вентиль молчит!!!Куда лезть-реле???Напрямую как его запитать что б проверить работоспособность вентилятора???

Под капотом есть блок - вот там и ищите У меня тоже однажды после поездки на юг перестал вентиль крутиться, так мы с диагностом часа полтора прыгали вокруг, пока эти преды не подёргали
А вообще вентиль всегда с кондиционером крутиться(постоянно)

[kaga]

подскажите по температура охлаждающей жидкости.
В городе все время держится на одно деление выше середины. В пробках летом растет до 2 деления выше середины. ODB сканнер при поездках показывает температуру ОЖ 100-107 градусов. Раньше на 1 деление меньше было. Считаю высоковата температура...что посоветуете сделать? Опять поменять термостат? В прошлом менял и зависит ли марка термостата от выдаваемой температуры? На что еще смотреть? Вентилятор включается нормально, несколько скоростей. Патрубки все обжигающе горячие и верхние и нижние. Не знаю, на что еще смотреть (( Ехать скоро на юг, боюсь там вообще закапит. Да и уже после остановки если открыть крышку, жидкость бурлит и вверх идет.

[anded]

kaga крышку нельзя открывать- закипит и ещё хуже голову поведёт. Влияют и термостат, и радиатор(его чистота снутри и снаружи)

[msi]

рабочая температура двигла между красными рисками. если стрелка ползет выше попробуй отключить все электро потребители и если вернется на место то просто забей.

[kaga]

тут у многих как я понял - середина шкалы - нормальное явление, а в пробках середина + 1.
По БК ОБД считыванию середину у меня показывает 97 градусов.
Середина +1 деление 105 примерно.
Боюсь перегрева. Термостат в прошлом году менял, ОЖ в этом. Все норм было. Еще раз походу сменить придется термостат...

[anded]

... и промыть радиатор снаружи...

[Fixxxer]

Всем спасибо за участие , проблема была в термостате поставил термостат фирмы "лузар" он у нас в Питере стоит 200р ,сгнило крепление штока в в старом термостате(на фото он есть для сравнения) .

У Luzar LT0902, который стоит в заменителях для нашего автомобиля, температура открытия 82°C судя по характеристикам, а нам требуется 89°C.

[anded]

82С рано. Зимой замёрзнете

[Тайкус]

82С рано. Зимой замёрзнете

а на бмв ставят специально чтоб раньше открывался )

[MUSTANG]

kaga крышку нельзя открывать- закипит и ещё хуже голову поведёт.

Саш, какая связь? Для тех кто в танке... Он же просто давление сбрасывает...

Добавлено позже:

рабочая температура двигла между красными рисками. если стрелка ползет выше попробуй отключить все электро потребители и если вернется на место то просто забей.

Согласен на 1000% У меня такая же бойда точь в точь!

Добавлено позже:

тут у многих как я понял - середина шкалы - нормальное явление, а в пробках середина + 1.
По БК ОБД считыванию середину у меня показывает 97 градусов.
Середина +1 деление 105 примерно.
Боюсь перегрева. Термостат в прошлом году менял, ОЖ в этом. Все норм было. Еще раз походу сменить придется термостат...

А по трассе не приходиться что-ли ездить? У меня так же в городе, когда температура за бортом в районе 30 градусов! Но по трассе всё норма и даже ниже середины.
Я уже почти год борюсь с этой стрелкой(температурой)! Сменил 3 корпуса, два бочка и два термостата, а, ну ещё где-то литров 15 антифриза! Ну и промыл конечно перед заменой! Сейчас стоит корпус-дешёвый аналог, бачёк-дешёвый аналог, крышка бачка-оригинал с Ларгуса , термостат-оригинал с Ларгуса Ещё каждый раз на мойке прошу парней, чтоб радиатор промывали хорошенько. Вот как-то так...