Заметил этой зимой с ее неустойчивой погодой у нас (то плюс, то минус), что стало сильнее отпотевать/ обмерзать стекла изнутри. Стал разбираться, просмотрел форум.
Утечки антифриза нет. Под ковриками сухо.
У меня климат, и слышно как моторчик привода заслонки отрабатывает при нажатии кнопки рециркуляции.XxDJDxX писал(а):Тогда иди слушай, работает ли моторчик.
Если нет, разбери по картинкам и посмотри положение заслонки.
Но открывается ли при этом сама заслонка?!!
Снял жабо и обнаружил, что заслонку заклинило в еле открытом положении (на 1/5 открыта, и соответственно на 4/5 закрыта). Расстыковал разъем на моторчик с приводом заслонки рециркуляции воздуха, подавал 12в с аккумулятора на контакты разъема, меняя полярность: моторчик работал, а заслонка при этом лишь слегка дергалась, оставаясь заклиненной. В ручную оживить не удалось. Констатировал смерть моторчика с приводом заслонки рециркуляции воздуха.
Re: Моторчик заслонки рециркуляции воздуха.Т.е. работа самого моторчика еще не означает, что заслонка работает!
В ручную перевел заслонку в открытое положение, так и оставил до лучших времен.
Цена этого электропривода Renault 77 01 050 887 не радует
(12-13тыс.руб.) http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7701050887Да и не вдохновляет сама работа по замене. Ни фига не видно, не подлезть. Или разбирать пол-машины, или иметь гуттаперчевые руки и «третий» глаз.
Re: Ремонт заслонки рециркуляции воздухаВ дополнении убрал поролон в районе решеток за панелями задних стоек. Поролон стоит с завода и частично мешает протоку воздуха.
Летом заклинила заслонка рециркуляции воздуха, но правда в открытом положении. Снял разъем и вся любовь. 
Кое как подсунул палец под верх панели(отверткой боюсь подрать потолок) тянул по направлению к соседней стойке. Пластик довольно сильно гнется но не отходит. Бросил дабы не сломать. 
Снимал температуре около -2гр.