Статья:Аккумулятор

[AndrewZ]

Аккум сделан в декабре 2014

[anded]

А что мерять? На симе я вам и так скажу- ЭДС (не после поездки, а через 6 часов...) 12,3-12,4В. Вот так. То бишь аккум постоянно недозаряжен..

Добавлено позже:

Ребят, не кипятите зря. Активная обмазка от пластин пообваливается и номинала вам точно не видать(обращаюсь ко всем в общем...) Если очень хочется- поставьте в разрыв любой из клемм амперметр и отрегулируйте регулятором мизерный ток (50-100мА) и молотите хоть 3 суток, это больше пользы будет...

[БФГ]

Польза будет от 13,8В например, сульфаты растворяются.
Лучше себя зарекомендовали импульсные приставки, которые дробят кристаллы сульфата очень короткими импульсами очень высокого напряжения. На рынке в Германии таких не мало, причём с ценами от 15 до 80 евро.
Есть одна фирма, которая на этом себе сделала имя, запатентовав свой особый алгоритм работы такого прибора. Есть человек, который уже очень много лет назад решился на эксперимент и заплатив тогда 65 евро купил их примочку. Переставляет её с машины на машину, когда машины меняет. На Ауди А2 например, через 9 лет эксплуатации она была продана с родным аккумулятором, причём были 2 полных разряда аккумулятора (забыл выключить на ночь холодильник в путешествии).

[AndrewZ]

Сейчас на работе взял проверенный ареометр.
Машина стояла на стоянке после поездки 4 часа.
Померял плотность - 1,250.
Норм.

[БФГ]

какая же она норм, хотя бы 1,27 нужно, в идеале 1,28
воды зря бухнули...

Добавлено позже:

у меня на АКБ 2006 года она 1,27

[AndrewZ]

А вот и не угадали. Тут как бы новые реалии. Сейчас морозов длительных -25 -30 нет.
В магазе по аккумуляторам сказали что оптимальная плотность при среднем климате, как у нас - если -30 бывает то недолго. В основном -10 -20 то 1,250 оптимально. При такой плотности электролит при -50 замерзает, но аккум намного дольше живет.

[anded]

Ну значит мы "консерваторы" Эт смотря где. на урале то -10 всю зиму, то -37-39 месяц -два стабильно.

[AndrewZ]

У нас в Кирове как в Московии примерно. -25 -30 бывает неделя от силы.

[БФГ]

мороз все портит, для техники мороз не "айз"...

[AndrewZ]

В минус -35 я точно никуда не поеду, а вот до -30 норм все думаю будет.

Добавлено позже:

Значит стоит новый аккум уже недельку.
В четверг вечером поставил машинку на стоянку.
Машинка простояла во дворе 3 дня.
Сегодня утром меряю напряжение на клеммах
- 12,4 В
Завел авто, на холостых
- 14,7В
Проехал полчаса на машине, остановился, на холостых
- 14,3В

Вечером
- катался около 40 минут, на холостых после остановки во дворе 14,3В
- заглушил мотор - 13,5В на клеммах

Я в электрике вообще нубас. Это нормальный цикл зарядки разрядки?

[anded]

AndrewZ
норма.

[БФГ]

Сегодня утром меряю напряжение на клеммах
- 12,4 В
Завел авто, на холостых
- 14,7В
Проехал полчаса на машине, остановился, на холостых
- 14,3В

12,4 - это мало, рискну предположить, что у вас сигнализация!!!
14,3 - это вообще круто, это с ближним и печкой?

[AndrewZ]

- Да стоит сигналка.
- Нет все цифры без ближнего и печки, все потребители отключены

[БФГ]

- Да стоит сигналка.
ещё то зло!!! испортил два акб, в конце концов сделал выключатель массы, лучше если он будет дистанционный , а так выходные и акб разряжен...

- Нет все цифры без ближнего и печки, все потребители отключены
это не информативно, лучше его нагрузить хорошенько, ближний, печка, заднее стекло...
причем на клеммах будет одно напряжение, а на участках цепи - другое, например у меня на габаритах 13,8, а на АКБ 14,2

короче с акб одни проблемы

[anded]

короче с акб одни проблемы

Это точно. Каждый потребитель подключенный напрямую к АКБ (магнитола, сигналка, БК и т.д.) ворует ночами амперчасы с АКБ(ну или милиамперчасы)

[БФГ]

я отключил всё, кроме догревателя, он молодец, мало жрет, а вот к примеру БК - много, его посадил после замка зажигания.

[Ded]

Сегодня в сервисе протестировали аккумулятор и сказали что под замену, дали распечатку.теперь вот думаю бежать за новым или этот еще зиму отходит?подскажите кто в теме:)аккуму 5 лет,индикатор зеленый

[afdmit]

Если аккумулятор будет постоянно заряжен, то может прослужить и дольше.
Все хорошо, но остаточная емкость SOH 64% ... , сульфатация.

[sbogomolov]

В принципе можно ездить до упора. Но как говорят сервисМены - в одни прекрасный момент(скорее всего зимой) машина может не завестись.
У нас родной аккум прожил 10 лет. Емкость не мерили, лампочка зеленая горит и нормуль.
В один осенний вечер подъехали к магазину, заглушили и больше на том аккумуляторе завести не смогли.

[Ded]

Имеет смысл снять и дома зарядить или это уже не поможет?и так и не понял,на всех фазах аккумуляторы одинаковые по размерам и по мощности?