больше 165-170 км/ч она не разгоняется

Аватара пользователя
Symba_all
Cимовод
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 18 авг 2011, 00:08
авто: 2007г., с кондеем, синий
Реальный водительский стаж: лет 5 с перерывами
Имя: Алексей
Откуда: г. Калуга

anded писал(а):Не обязательно его откручивать, его можно отключить только. Ещё иногда машина не тянет из-за забитого катализатора.
Да, про катализатор начитался... На сколько я понял, его как раз и проверяют выкручиванием датчика кислорода...
г.Калуга; Renault Symbol, 1.4, 8кл., 2007г.
Аватара пользователя
anded
Враг флудеров
Сообщения: 8757
Зарегистрирован: 08 фев 2010, 15:54
город: Магнитка
авто: symbol 8кл GTI )
год: 2007
комплектация: Authentique пер.ЭСП Подогрев сидений, автозапуск, кам. заднего вида.
Реальный водительский стаж: Пешеход по сост. здоровья...
Имя: Сашка
Откуда: Магнитка

Symba_all писал(а):
anded писал(а):Не обязательно его откручивать, его можно отключить только. Ещё иногда машина не тянет из-за забитого катализатора.
На сколько я понял, его как раз и проверяют выкручиванием датчика кислорода...
Ну, да только не надолго ато нагазит под капот или ещё пожар, кто его знает, я думаю в выпускном коллекторе огонь.
Это Пётр знает, он у Бати на логане делал. Если забит- ломом его.
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО







С уважением, Сашка
Аватара пользователя
Symba_all
Cимовод
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 18 авг 2011, 00:08
авто: 2007г., с кондеем, синий
Реальный водительский стаж: лет 5 с перерывами
Имя: Алексей
Откуда: г. Калуга

anded писал(а):
Symba_all писал(а):
anded писал(а):Не обязательно его откручивать, его можно отключить только. Ещё иногда машина не тянет из-за забитого катализатора.
На сколько я понял, его как раз и проверяют выкручиванием датчика кислорода...
Ну, да только не надолго ато нагазит под капот или ещё пожар, кто его знает, я думаю в выпускном коллекторе огонь.
Это Пётр знает, он у Бати на логане делал. Если забит- ломом его.
В моем случае тест с выкручиванием датчика не прокатит - у меня проблемы начинаются при скоростях 120-140... Если я так прокачусь с выхлопом под капот - пожара точно не миновать...

Вот, что вычитал: "Состояние каталитического нейтрализатора можно проверить с помощью правильно откалиброванного газоанализатора. Перед тем как определять состояние нейтрализатора, необходимо проверить состояние системы зажигания, сменный элемент воздушного фильтра должен быть достаточно чист, двигатель исправен.
Прогрейте двигатель до рабочей температуры, присоедините газоанализатор в соответствии с инструкцией по применению. Доведите обороты двигателя до 2500 мин–1 и дайте ему поработать 30 с, оставьте его работать на холостых оборотах и проверьте содержание СО (см. выше). Если уровень СО находится в предписанных пределах, система работает правильно.
Если уровень СО выше нормы, попробуйте отсоединить проводку от датчика концентрации кислорода. Если после этого уровень СО увеличится, вероятнее всего, датчик исправен, но вышел из строя каталитический нейтрализатор. Если отключение датчика не влияет на уровень СО, неисправен датчик.
Если у вас есть цифровой милливольтметр, можно измерить выходное напряжение датчика. При полностью прогретом двигателе оно должно составлять (840±70) мВ (богатая смесь) и 0–80 мВ (бедная смесь). Сопротивление верхнего датчика составляет 9,0 Ом, нижнего – 3,4 Ом. Неисправный датчик подлежит замене."
г.Калуга; Renault Symbol, 1.4, 8кл., 2007г.
Аватара пользователя
Petr_K
Самоделкин
Сообщения: 6429
Зарегистрирован: 14 сен 2011, 06:05
город: СПБ
авто: Chrysler Voyager VI
год: 2002
комплектация: самая простая
Реальный водительский стаж: с 1998г
Имя: Петр
Откуда: Ульяновск, Москва, теперь живу в Питере.

Это должны были сделать тебе официалы, если эта процедура не была сделана то в топку таких мастеров :evil:
на батеном Логане (1.4 8кл) выбили катализатор - но там вообще он спекся - результат езды с неисправной катушкой....
Лучше делать на СТО процедура муторная...
я на DRIVE2.RU
Chrysler Voyager IV; до Logan 1.6(8)2005г, Logan 1.4(8)2006г, Symbol 1.4(8)2002г, Symbol 1.4(8кл)2004
Я не управляю мечтой, но я знаю, что всегда смогу до мечты доехать.
Аватара пользователя
Symba_all
Cимовод
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 18 авг 2011, 00:08
авто: 2007г., с кондеем, синий
Реальный водительский стаж: лет 5 с перерывами
Имя: Алексей
Откуда: г. Калуга

Symba_all писал(а): Если уровень СО выше нормы, попробуйте отсоединить проводку от датчика концентрации кислорода. Если после этого уровень СО увеличится, вероятнее всего, датчик исправен, но вышел из строя каталитический нейтрализатор. Если отключение датчика не влияет на уровень СО, неисправен датчик."
Поскольку газоанализатора у меня нет, как интерпретировать результат отключения кислородного датчика по другим признакам? Что будет если он исправен или не исправен?
г.Калуга; Renault Symbol, 1.4, 8кл., 2007г.
Аватара пользователя
anded
Враг флудеров
Сообщения: 8757
Зарегистрирован: 08 фев 2010, 15:54
город: Магнитка
авто: symbol 8кл GTI )
год: 2007
комплектация: Authentique пер.ЭСП Подогрев сидений, автозапуск, кам. заднего вида.
Реальный водительский стаж: Пешеход по сост. здоровья...
Имя: Сашка
Откуда: Магнитка

Если неисправен, то будет с отключенным движок норм. работать, по прогревной программе, минуя сигнал выпуска.
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО







С уважением, Сашка
Аватара пользователя
Виталий
Основатель форума
Сообщения: 4537
Зарегистрирован: 14 ноя 2009, 01:07
город: ухта
авто: рено меган
год: 2008
комплектация: меган экстрим
Реальный водительский стаж: с августа.2009г.
Имя: Виталий
Контактная информация:

Symba_all

а грм (например недавно не меняли)
Аватара пользователя
Symba_all
Cимовод
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 18 авг 2011, 00:08
авто: 2007г., с кондеем, синий
Реальный водительский стаж: лет 5 с перерывами
Имя: Алексей
Откуда: г. Калуга

Виталий писал(а):Symba_all

а грм (например недавно не меняли)
Нет, недавно не меняли... Но я не могу быть уверенным, что эта проблема проявилась только сейчас... Может она уже и была до покупки мной машины...
г.Калуга; Renault Symbol, 1.4, 8кл., 2007г.
Аватара пользователя
zatkist
Cимовод
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 04 дек 2010, 22:31
авто: 2003 1.4 16кл.
Реальный водительский стаж: 4года
Имя: Олег
Откуда: Харьков
Контактная информация:

Реально выжимал 230,у меня 16 клаппаник!
Гнал по Ростовской трассе.Но масла жрет на такой скорости будь-здоров.Дошел до отсечки.Потом сама начала сбрасывать! :)
Аватара пользователя
Symba_all
Cимовод
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 18 авг 2011, 00:08
авто: 2007г., с кондеем, синий
Реальный водительский стаж: лет 5 с перерывами
Имя: Алексей
Откуда: г. Калуга

zatkist писал(а):Реально выжимал 230,у меня 16 клаппаник!
Гнал по Ростовской трассе.Но масла жрет на такой скорости будь-здоров.Дошел до отсечки.Потом сама начала сбрасывать! :)
Такую скорость на этой машине даже представить не могу... На 140 - уже страшно... :shock:

Добавлено позже:
anded писал(а):Если неисправен, то будет с отключенным движок норм. работать, по прогревной программе, минуя сигнал выпуска.
Сегодня пробовал отключать кислородный датчик - существенной разницы не заметил... Отсюда следует вывод - катализатор помирает?!
г.Калуга; Renault Symbol, 1.4, 8кл., 2007г.
Аватара пользователя
Petr_K
Самоделкин
Сообщения: 6429
Зарегистрирован: 14 сен 2011, 06:05
город: СПБ
авто: Chrysler Voyager VI
год: 2002
комплектация: самая простая
Реальный водительский стаж: с 1998г
Имя: Петр
Откуда: Ульяновск, Москва, теперь живу в Питере.

zatkist писал(а):Реально выжимал 230,у меня 16 клаппаник!
Гнал по Ростовской трассе.Но масла жрет на такой скорости будь-здоров.Дошел до отсечки.Потом сама начала сбрасывать! :)
Многое зависит от дороги, для каких-то машин в германии нормальная скорость, вез меня немец на такой скорости и кофе попивал :D
Но 230 если только под горку пойдет или спидометр неисправный ;)
А 140 нормально идет - только расход большой, все-таки крейсерская скорость 100-130км\ч и расход небольшой
я на DRIVE2.RU
Chrysler Voyager IV; до Logan 1.6(8)2005г, Logan 1.4(8)2006г, Symbol 1.4(8)2002г, Symbol 1.4(8кл)2004
Я не управляю мечтой, но я знаю, что всегда смогу до мечты доехать.
Аватара пользователя
Symba_all
Cимовод
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 18 авг 2011, 00:08
авто: 2007г., с кондеем, синий
Реальный водительский стаж: лет 5 с перерывами
Имя: Алексей
Откуда: г. Калуга

Ключевые слова: "для каких-то машин" и "в германии" (т.е. на автобане)... Symbol, Россия и 230 км/ч - понятия не совместимые... :%) ИМХО
г.Калуга; Renault Symbol, 1.4, 8кл., 2007г.
Аватара пользователя
zatkist
Cимовод
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 04 дек 2010, 22:31
авто: 2003 1.4 16кл.
Реальный водительский стаж: 4года
Имя: Олег
Откуда: Харьков
Контактная информация:

Друзья,никто не верит.Реально стрелку ложил на 230.Обороты 8 тыщ. были,потом отсечка и начала сама снижаться!Аэродинамика хороша.Единственно масло просто нереально уходит.
Аватара пользователя
Bender R.
Cимовод
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 25 апр 2012, 20:54
авто: символ
Реальный водительский стаж: 8
Имя: Петр

А вот смысл такой езды на символе? Разве не страшно самим? Сам ездил как-то 140 не айс ощущения, может это после японок?!
Пить - единственное, что я мог и умел делать, причем с легкостью.
Аватара пользователя
anded
Враг флудеров
Сообщения: 8757
Зарегистрирован: 08 фев 2010, 15:54
город: Магнитка
авто: symbol 8кл GTI )
год: 2007
комплектация: Authentique пер.ЭСП Подогрев сидений, автозапуск, кам. заднего вида.
Реальный водительский стаж: Пешеход по сост. здоровья...
Имя: Сашка
Откуда: Магнитка

zatkist писал(а):Друзья,никто не верит.Реально стрелку ложил на 230.Обороты 8 тыщ. были,потом отсечка и начала сама снижаться!Аэродинамика хороша.Единственно масло просто нереально уходит.
Или у тебя прочипована, или ограничитель отключен.
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО







С уважением, Сашка
Аватара пользователя
Дим
Мастер симовод
Сообщения: 1455
Зарегистрирован: 12 сен 2011, 13:18
город: Смоленск
авто: Renault Symbol 2003 красный 1.4 75 пони
год: 2003
комплектация: Expression
Реальный водительский стаж: 5
Имя: Дмитрий
Откуда: Смоленск

Ну я максимально разогнался до 165 - ревет белугой и стремно как-то стало а вдруг бабахнет(не ругайте и не смейтесь над моей "молодостью" :oops:)
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
Аватара пользователя
Petr_K
Самоделкин
Сообщения: 6429
Зарегистрирован: 14 сен 2011, 06:05
город: СПБ
авто: Chrysler Voyager VI
год: 2002
комплектация: самая простая
Реальный водительский стаж: с 1998г
Имя: Петр
Откуда: Ульяновск, Москва, теперь живу в Питере.

zatkist писал(а):Друзья,никто не верит.Реально стрелку ложил на 230.Обороты 8 тыщ. были,потом отсечка и начала сама снижаться!Аэродинамика хороша.Единственно масло просто нереально уходит.
Как ты его до 8тыс. раскрутил ? :shock: Чипованный? Штатный более 6500об/мин не раскручивается помоему, а тут как на хонде причем тюнингованной.... :D
я на DRIVE2.RU
Chrysler Voyager IV; до Logan 1.6(8)2005г, Logan 1.4(8)2006г, Symbol 1.4(8)2002г, Symbol 1.4(8кл)2004
Я не управляю мечтой, но я знаю, что всегда смогу до мечты доехать.
Аватара пользователя
zatkist
Cимовод
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 04 дек 2010, 22:31
авто: 2003 1.4 16кл.
Реальный водительский стаж: 4года
Имя: Олег
Откуда: Харьков
Контактная информация:

Так до во 8 тыщ. не раз на тахометре закладывал!Про чиповку не знаю,может старый владелец убрал ограничитель.Я сам удивился.

Добавлено позже:
zatkist писал(а):Так до во 8 тыщ. не раз на тахометре закладывал!Про чиповку не знаю,может старый владелец убрал ограничитель.Я сам удивился.
Но ощущения что двигатель сейчас разорвет!
Аватара пользователя
anded
Враг флудеров
Сообщения: 8757
Зарегистрирован: 08 фев 2010, 15:54
город: Магнитка
авто: symbol 8кл GTI )
год: 2007
комплектация: Authentique пер.ЭСП Подогрев сидений, автозапуск, кам. заднего вида.
Реальный водительский стаж: Пешеход по сост. здоровья...
Имя: Сашка
Откуда: Магнитка

Ещё бы, на симе со скоростью БМВ ехать :shock:
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО







С уважением, Сашка
Аватара пользователя
Виталий
Основатель форума
Сообщения: 4537
Зарегистрирован: 14 ноя 2009, 01:07
город: ухта
авто: рено меган
год: 2008
комплектация: меган экстрим
Реальный водительский стаж: с августа.2009г.
Имя: Виталий
Контактная информация:

zatkist на тахометре шкала всего до 7т
хорош заливать,был тут на соседнем форуме такой хвастунишка.
156_big.jpg
Ответить

Вернуться в «8 клапанный»