Установка ГБО. Обсуждаем.

[the raven]

Народ, внесите ясность плз, зазоры на машинах с ГБО и без должны отличаться или нет? (я склоняюсь к тому что не должны)
Вопрос собственно к тому что, могу ли я приехать в сервис не специализирующийся на ГБО для регулировки клапанов? Или зазоры имеют некие поправки на то что установлено ГБО?

Есть небольшая вилка по зазорам. Я у себя просто поставил по максимальному значению, но в допуске, и всё.

[minmax]

Спасибо но я уже перевел,своего верного коня,почитав ваш форум полностью,поузнавал у установщиков,даже официалы сказали проблем не будет,только через 50 000тк,регулируй клапана,как то так,я в день катаю по 150км,вот теперь экономлю,это сразу чувствуется,единственное о чем жалею,надо было бублик ставить,а не : балон

А чем балон не устраивает?

[Demanя]

30литров мне хватает,на 300км по городу,еще даже остается,вот 30 литров плюс запаска,не айс симке,я бы ее совсем убрал и норм бы было и багажник без потерь

Добавлено позже:

Плюс балон'плюс еще и бенз в баке,полный был,но щас вроде наконец то кончаться начал,5т.к на газу прошел

Добавлено позже:

Вот прошел мой Сима первые 10т.км на газу,Гбо 4поколение,Диджик,было решено,проверка и регулировка клапанов,делал не сам,за процесом следил внимательно,общий пробег,за 100т.к

Вердикт,выпускные клапана все четыре зажаты до 0.20,,,,,по манулу 0,25 допустимо до 0,30
Впускные два в норме,два с увеличенными зазорами(думаю нас они не особо интерисуют)
Зазоры были выставленны,выпускные 0,30 впускные по стандарту,,,,,,
Утверждать что выпускные были поджаты из за газа,пока не могу,будет ясно после следующих 10т,км процедура регулировки несложная,кто любит покапаться,сделает без проблем

После регулировки 1)это тяга,что чувствуется сразу,по крайней мере у меня,,,,,,2)звук мотора,тихий,(хотя были предположения что с более увеличенными зазорами,начнет ,,Дизелить,, этого не случилось,,,Буду рад если кому то это и поможет

[Тоша]

получил сегодня по почте вариатор уоз 60-2, в пн буду ставить.хотел бы узнать у тех, кто им пользуется, в каких положениях стоят все переключатели.судя по инструкции у меня уоз 9 градусов установлен

[Demanя]

Тоша
Сам ставить будешь?

[Тоша]

Тоша
Сам ставить будешь?

сам, там не сложно

[Demanя]

Тоша
Его получается надо к бензомозгам подключать,а штекеры в ем есть?

[Тоша]

его надо подключать в разрыв дпкв, подать питание при вкл зажигания, массу и взять +12 от газового клапана, т.е он по сути работает только при работе на газе, при отключении газа он возвращает бензиновые углы

[Demanя]

Как установишь отписаться не забудь,мож даже с фотками

[Тоша]

Как установишь отписаться не забудь,мож даже с фотками

хорошо.только стоит вопрос, где его расположить и положение переключателей

[Demanя]

Я глядя на свое подкапотное и на всю эту газовую приблуду,подумал бы наерное об установке его прямо в салон,пошарив по инету люди переживают как он там,под капотом,а в салоне ему сухо и тепло

[anded]

а в салоне ему сухо и тепло

Вот маньяки!

[Тоша]

Я глядя на свое подкапотное и на всю эту газовую приблуду,подумал бы наерное об установке его прямо в салон,пошарив по инету люди переживают как он там,под капотом,а в салоне ему сухо и тепло

тогда придется в салон ставить

[symbol]

На одной машине вариатор под капотом живет (весь замотан хорошей изолентой), на другой - в салоне. И там и там ему живется нормально. В комплекте - аварийная заглушка, если умер вариатор, машина все равно поедет.
Углы сдвига вариатора у меня примерно такие: (но помните, что все очень индивидуально). Я с разными углами катался и оптимум у меня -
Ориентировочно -

на бензине +3 градуса
На газу +7
во всем диапазоне оборотов.

Хотя на тяжело груженой машине, на бензине, на +3 градуса, летом в пробках может быть некомфортно.
Обязательно проверяйте ХХ и при включенном кондиционере и остальных потребителях. При больших углах ХХ начинает идти "в раскачку". Тогда уменьшайте угол.

[Тоша]

symbol
а можете выложить положение ВСЕХ выключателей? on/off.там они по номерам 2группы.так сказать обкатанный вариант.зараннее спасибо!

[minmax]

Был на днях на диагностике двигла (так, на всякий случай чтоб не думалось) сказали что все ОК. После мне электрик предложил поставить коммерческую 2х режимную прошивку на ЭБУ за 4000 я его начал про вариатор спрашивать, а он сказал, что он мол тоже самое и предлагает типа +17 лошадей.. и типа зачем тебе вариатор лучше прошиться..
Блин, я бы конечно может и прошился, но это же 4000!!! Жаба душит
Так что тоже после праздников буду заказывать вариатор 60-2

[Тоша]

буду ставить в понедельник вариатор 60-2, фотоотчет сделать или не надо?

[minmax]

буду ставить в понедельник вариатор 60-2, фотоотчет сделать или не надо?

Надо-надо конечно! Я лично буду благодарен!

[symbol]

Тоша

выложить положение ВСЕХ выключателей?

С началом зимы, на Симболе не езжу
Может доберусь до него только к середине января.

minmax

я бы конечно может и прошился, но это же 4000!!! Жаба душит

А в прошивке только углы изменены?
Я бы, пожалуй еще обороты ХХ поднял бы. И прогревочные.
Может что-то еще... тогда может быть, 4000р были бы оправданной суммой за весь "пакет".

[Тоша]

Был на днях на диагностике двигла (так, на всякий случай чтоб не думалось) сказали что все ОК. После мне электрик предложил поставить коммерческую 2х режимную прошивку на ЭБУ за 4000 я его начал про вариатор спрашивать, а он сказал, что он мол тоже самое и предлагает типа +17 лошадей.. и типа зачем тебе вариатор лучше прошиться..
Блин, я бы конечно может и прошился, но это же 4000!!! Жаба душит
Так что тоже после праздников буду заказывать вариатор 60-2

вроде на рено нет двухрежимных прошивок.сказочник диагност.переключение режимов происходит при замыкании на массу одного провода эбу, которого на реношных мозгах нет.на январе 7.2(лада)такой провод есть.особенно улыбнуло +17 лошадей))).17 лошадей добавляет волшебная наклейка спарко на стекле и антистатик на бампере)))