Температура двигателя

[БФГ]

Видите как хорошо, рассуждаем какие термостаты, где стрелка
Повторю своё же, современные авто не парят мозг домохозяйке или стрелки нет или она встает на нужное место за пять минут

вчера на логане катался, нет там стрелки, в городе печка греет, а на трассе греет хуже.

[anded]

Уже стрелок лишают.. Мне хочется чтоб еще были стрелки... давление масла, как в жигулях, напряжение бортсети

[БФГ]

да, с ними хорошо, у меня есть.

[afdmit]

Я тоже таму раньше пробовал ставить. Не понравился, т.к. стрелка то сильно вверх отклонялась, то вниз и так плавала, не было стабильности, нечётко он отрабатывал, снял через неделю. ..
Ставил другие аналоги - все недогревают в основном, валяются в гараже...
Очень понравился по работе по стабильности температуры вернет на 92 гр., зиму тогда откатал отлично и печка грела лучше и стрелка стабильно посередине, а к весне при плюсовой температуре выявилась ложка дёгтя - вентилятор стал часто работать, подумал что же будет летом, напрягло, пробовал уменьшить на пару см виток пружины - ерунда, не получилось, теряет стабильность. Приобрёл оригинал за 500р, поставил, грел чуть меньше, но стабильно держал температуру. Года полтора прошёл с оригиналом и вот сейчас стал по ощущениям недогревать, обратил внимание на стрелку - стала ниже середины, в общем, думаю, просел. В гараже валяется новый вернет 92, следующей осенью поставлю его, альтернатив не вижу. Качество термостатов низкое, включая оригинал, которого хватило лишь на полтора года.

Нормальный тепловой режим двигателя (K4J, К4М) определяется температурой охлаждающей жидкости, которая должна поддерживается автоматически с помощью термостата в диапазоне 90-100°С.
Нижнюю границу температуры ОЖ (двигателя) держит температура закрытия клапана термостата, а не открытия.
Верхняя граница температуры ОЖ зависит и от степени открытия термостата. Ставить горячие термостаты с малым ходом клапана по сравнению с оригинальным нежелательно, ибо решающую роль здесь имеет не температура, а объем жидкости в единицу времени, которую сможет термостат пустить через себя.

Поэтому вопрос тому, кто кипятил Vernet 4898.92:
1. Какая у Vernet 4898.92 температура закрытия клапана?
2. Какая степень открытия клапана (диаметр клапана/ход штока) у Vernet 4898.92 при температуре кипения воды по сравнению с оригинальным термостатом?

[pan_k]

Воткнул японский TAMA W52ER88 (после добработки в размер). Спасибо за советы в форуме!!
Прокладку оставил старую, но по опыту прошлых лет поставил всё на высокотемпературный герметик и подождал (ночь) перед заливом антифриза и прогревом.
Всё норм.
Т-ра встала не середине (горизонт). При нагрузке идет на пол-деления вверх и потом открывается большой круг и на пол деления вниз и выравнивается...

...Прошло ~3 года и 70ткм
термостат W52ER88 стало клинить:
- даже летом еду с горки - т-ра падает ниже середины,
- в пробке и нагрузке иногда подкидывает выше середины,
- по осени долго греется, до середины на трассе не добирает и падает...

Поменял на 8200772985 (прокладка в комплекте, но на герметик), хотя рекомендуют TX10089D Mahle Behr.
При осмотре TAMA W52ER88 обнаружил, что (околоцентральная) резиновая часть термостата пачкается-мажет чёрным, т.е. стала разлагаться - возможно антифриз у японских авто другой? чем Total.
При этом старая (кольцевая) прокладка корпуса термостата целая, не разлагается, но была дубоватая..
Рабочий элемент и клапан у W52ER88 кажется больше чем у 8200772985.
8200772985 с резиновым центром, а не металлом.
Оригинал брал в Петровском.

Посмотрим как себя поведёт.

[afdmit]

Поменял на 8200772985 (прокладка в комплекте, но на герметик), хотя рекомендуют TX10089D Mahle Behr.

Оригинальный родной Thomson быстро устает и не догревает двигатель. Поэтому и популярна тема с установкой термостата на 92гр.
По поводу Knecht/Mahle, Behr TX 100 89 D тоже встречал только положительные отзывы.

[pan_k]

Оригинальный родной Thomson быстро устает и не догревает двигатель.

Покупал у официалов. Спрашивал про надёжность нового артикула по ср. со старым.
Про это не ответили. Но "гарантия на оригинальную деталь год, так что если будут вопросы вы всегда сможете обратится к нам."

Будем посмотреть...