Нижний ДК контролирует работу катализатора. Если загорается Check – на самом деле умирает катализатор или неисправен ДК (цепи накала не работают, обрыв проводки, коррозия разъёма, загрязнены чувствительные элементы … ).
Надо код неисправности и сканировать работу ДК после запуска ДВС.
А если тяга/ динамика и мощность не упала, то можно и так
