расход бенза

[maxx2351]

Serzh, по Волгоградке? Утром? На второй? Да Вы летчик! ))) Я, когда в Кузьминках обитал, про Волгоградку по утрам даже не думал. Предпочитал Рязанку, та хоть как-то ползёт...

Отправлено с моего ThL V9 через Tapatalk

[Serzh]

Serzh, по Волгоградке? Утром? На второй? Да Вы летчик! ))) Я, когда в Кузьминках обитал, про Волгоградку по утрам даже не думал. Предпочитал Рязанку, та хоть как-то ползёт...

Отправлено с моего ThL V9 через Tapatalk

Ну я после моста на нее заезжаю, это раз.
а второе и главное,мне к 8, т.е. в начале восьмого она еще хоть как-то едет, и после ТТК ваще летит)))

А директор живет в кузимнках,так он на волгоградку и не выезжает, так как дольше в очереди стоять будет и едет как раз через рязанку. Я,кстати, когда пробки,вечером через рязанку возврашаюсь, так быстре,хоть и длинее

[MUSTANG]

Serzh
Спасибо за ответ, но меня интересует именно расход с одной скоростью на разных режимах
Да, кстати, формула экономии(обороты не выше 3000) работает!!! Проверяю уже почти месяц!

[Petr_K]

Блин это же тортила с клюшкой до 3000об

[anded]

Да, до 3000об это попа с ручкой

[symbol]

MUSTANG

Да, кстати, формула экономии(обороты не выше 3000) работает!!! Проверяю уже почти месяц!

на самом деле, наибольшая экономия при оборотах 0!!! Работает!! Сам проверял!!

[MUSTANG]

Petr_K
anded
symbol

Да я смотрю не один тут такой гонщик?
Мне просто приходится сейчас так ездить, т.к. при оборотах выше 3000 антифриз из-под термостата гонит
Я просто, думал что у меня проблемы с расходом, а оказалось просто нога тяжёлая!

Добавлено позже:

MUSTANG

Да, кстати, формула экономии(обороты не выше 3000) работает!!! Проверяю уже почти месяц!

на самом деле, наибольшая экономия при оборотах 0!!! Работает!! Сам проверял!!

На эту тему... У меня на семёрочке стоял экономайзер в приборке, там шкала от зелёной до красной(ну типа моментальный расход), кто видел поймёт! Так когда машина на холостых - расход больше чем когда машину накатом на скорости пускаешь! Стрелка чуть ли не гнулась на зелёной шкале в обратную сторону, как будто двигатель сам бензин вырабатывал и обратно в бак!

[Тоша]

самая экономичная езда получается при открытии дросселя до 20% по бк и переключении при 2700-3000 оборотах.минимальный расход достигается на пике максимального крутящего момента(см характеристики авто)при низких оборотах и большом открытии дросселя расход огромный получается, чтобы меньше жрало в пробке, нужно стараться трогаться вообще без газа

[MUSTANG]

Тоша
Значит ты подтвердил мою проверенную теорию
Но я только не пойму... Чтоб добиться пика мах. крутящего момента надо же движок раскрутить? Или у нас мах. крут. момент при 2700-3000?

[maximaizer]

Фишка в том, что первые две передачи короткие и на них легко разгоняться в мах крутящем моменте, но последующие передачи длиннее и с перехода со 2 на 3 передачу обороты сильно просядут, если переключение производить на оборотах мах момента...
Кстати, что-то я уже запутался в характеристиках: в разных местах написано по-разному
"Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) - 114/4250"
"Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин 127/3750"
"Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин 114 / 3000"

[Тоша]

Фишка в том, что первые две передачи короткие и на них легко разгоняться в мах крутящем моменте, но последующие передачи длиннее и с перехода со 2 на 3 передачу обороты сильно просядут, если переключение производить на оборотах мах момента...
Кстати, что-то я уже запутался в характеристиках: в разных местах написано по-разному
"Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) - 114/4250"
"Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин 127/3750"
"Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин 114 / 3000"

от прошивки зависит, для россии прошивка 114/3000

[msi]

символ нью 2008. ручка. 1.4 16кл. жрет сейчас по городу 14, трасса 8. проверили все что только можно проверить. все работает отлично. пришли к выводу что дело в прошивке. не доработана видимо. выхода 2 либо менять прошивку либо весь эбу на эбу с более поздней машины. у нас в городе никто за прошивку не возьмется так-что пичаль... кстати хотелось-бы статистики по годам и расходам. напишите если не сложно у кого какой год и расход(только символ нью и 16кл)

[Александр на Семёне]

смешанный режим..половина город половина кольцо..стал поболее гонять..всю зиму было 8.4 сейчас 8.7..95 бензик

[Tamara]

смешанный режим..половина город половина кольцо..стал поболее гонять..всю зиму было 8.4 сейчас 8.7..95 бензик

Аналогично, 8,5 средний расход при смешанном режиме.

[XxDJDxX]

Вот по расходу симбол вспоминаю с легкой завистью. 14,5 литров это очень повезло Тут мне комп показал мгновенный расход в 48,9 литров.

[msi]

Вот по расходу симбол вспоминаю с легкой завистью. 14,5 литров это очень повезло Тут мне комп показал мгновенный расход в 48,9 литров.

ну это мгновенный. у знакомого на мазде сх7 СРЕДНИЙ расход доходил до 30 с лишним)

[Артур]

Город, растояния 5-10 км. В -20 и ниже расход был 10.5-11.0 Как становится по теплей расход уменьшается. Летом в том году при смешенном цикле 8.0-8.5. Бенз. 95.

[Serzh]

самая экономичная езда получается при открытии дросселя до 20% по бк и переключении при 2700-3000 оборотах.минимальный расход достигается на пике максимального крутящего момента(см характеристики авто)при низких оборотах и большом открытии дросселя расход огромный получается, чтобы меньше жрало в пробке, нужно стараться трогаться вообще без газа

Я к этому пришел методом научного тыка.
Мои наблюдения показали,что наибольший вклад в в расход бенза отвечает дрос.заслонка, т.е. надо стараться ездить слегка ее нажимая. Наверно это логично, просто у меня это первая машина.

Многие возразят,что тогда она вообще не поедет. Но я это компенсирую крутя движок минимум до 4000, в результате этого, при переходе на повышенную ехать начинаю с 2500,а с этих оборотов уже 16 клапанов начиют ехать и чтобы была динамика, не надо сильно жать на гашетку. Уже второй месяц так езжу,так по городу не более 11л.

раньше летом было около 13, но я переключал на 3000 и гашетку сильне надавливал,так как с 1500 она еще еле едет.

Так что машинка продолжает радовать, не груженная очень даже ничего:)

Конкретной экономии не было цели добиться, хотелось найти золотую середину. Понимаю,что атмосферный двигатель с весом машины под 1000кг меньше есть не может.

[Petr_K]

Жрет он так же как на Вазовской класике

[Блондинка за рулем]

у меня компьютер на Симе по осени показывал средний расход 7,2 л., сейчас после зимы 7,8. Ездила и по городу много и по трассе. Бензин 92.