Точно не из-за тормозухи...Andrey44 писал(а):Сегодня стали туго включаться передачи все.с определенным усилием. до этого одни пальцем переключал.помоему назревает беда=)
ПРОБЛЕМА С 1-ОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ!!!
-
>>Symbol<<
- Cимовод
- Сообщения: 228
- Зарегистрирован: 07 фев 2010, 13:25
- город: Нижний Новгород
- авто: хочу купить
- год: 2000
- комплектация: ******
- Реальный водительский стаж: c 2005
- Имя: Антон
- Откуда: Нижний Новгород
Ребята, давайте жить дружно!
autobarcode.ru
autobarcode.ru
- kym
- Умный симовод
- Сообщения: 957
- Зарегистрирован: 14 фев 2010, 14:24
- авто: Симбол NEW LE2 NR, 12.08 г.в. по ПТС. 1.4v16=98л.
- Реальный водительский стаж: с 2003 года
- Имя: Игорь
- Откуда: город-герой Москва
лучше диагностику сделать, чтобы отпали все разные мысли. Но делать либо у дилеров и присутствовать при этом, или поехать к самаделкину, но к очень хорошему.
RENAULT SYMBOL NEW, Затонирован как танк.....уже продан, теперь бронзовый царик 2.0, 150 л.с , 6 АКПП, полный фарш..........кореец продан, теперь опять Рено .......
- Andrey44
- Cимовод
- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: 28 фев 2010, 12:34
- авто: Renault Symbol 2003г., 1.4-75л.с.
- Реальный водительский стаж: 3
- Откуда: Кострома
- Контактная информация:
там диагностировать то нечего=)все и так видно как на ладони=)нужно искать чехол под днищем на ручку переключения передач.а то засоряется, пыль летит,вот и передачи трудно втыкаются.
Renault Symbol EX 1.4 (K7J) 75 л.с. 2003г т-красный металлик
- Andrey44
- Cимовод
- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: 28 фев 2010, 12:34
- авто: Renault Symbol 2003г., 1.4-75л.с.
- Реальный водительский стаж: 3
- Откуда: Кострома
- Контактная информация:
снял сегодня всю кулису в сборе свою.старый чехол порванный.купил чехол ручки кпп от калины и поставил вместо этого.смазал кулису.поставил.все нормально.грязь не летит=)заняло 30 минут.
Renault Symbol EX 1.4 (K7J) 75 л.с. 2003г т-красный металлик
-
>>Symbol<<
- Cимовод
- Сообщения: 228
- Зарегистрирован: 07 фев 2010, 13:25
- город: Нижний Новгород
- авто: хочу купить
- год: 2000
- комплектация: ******
- Реальный водительский стаж: c 2005
- Имя: Антон
- Откуда: Нижний Новгород
По подробней про снятие и установку! И, вообще, помогло?
Ребята, давайте жить дружно!
autobarcode.ru
autobarcode.ru
- Andrey44
- Cимовод
- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: 28 фев 2010, 12:34
- авто: Renault Symbol 2003г., 1.4-75л.с.
- Реальный водительский стаж: 3
- Откуда: Кострома
- Контактная информация:
проблема с первой передачей не решена.но зато теперь пыль не летит на кулису.передачи включается как положено.снимается просто.под днищем 4 гайки по краям кулисы и одна на тяге привода переключения передач.вытаскивается вниз.у меня получилось через правую сторону от выхлоп. трубы.смазывается кулиса,дальше ловким движением руки натягивается чехол от калины, прижимается резинкой от старого чехла.ну и собственно установка.
Renault Symbol EX 1.4 (K7J) 75 л.с. 2003г т-красный металлик
- Andrey44
- Cимовод
- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: 28 фев 2010, 12:34
- авто: Renault Symbol 2003г., 1.4-75л.с.
- Реальный водительский стаж: 3
- Откуда: Кострома
- Контактная информация:
ну что неужели никто так и не регулировал кулису?1ая передача изрядно надоела.входит с 2х-3х тычков еще и 2,3 передачи стали как то не сразу включатся.тоже появились небольшие остановки до полного включения передачи, особенно проявляется когда машина холодная,всю ночь стояла.
Renault Symbol EX 1.4 (K7J) 75 л.с. 2003г т-красный металлик
-
MIG
- Cимовод
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 06 июн 2013, 16:20
- город: ---
- авто: ---
- год: 2000
- комплектация: не указано ---
- Реальный водительский стаж: ---
- Имя: ---
Поздновато конечно, но может кому то поможет.
Тоже была проблема, сначала стала плохо включаться первая передача. Для того, чтобы её включить, надо было сильно прижать рычаг к себе. Постепенно стал включать первую как заднюю, а заднюю еле еле. На СТО сказали что развалился какой то сухарь и надо менять кулису. Долго ждал, пока появится кулиса за приемлимые деньги, не дождался. Короче, полез сам, обнаружил, что сочленение рычага и кулисы болтается. Вопрос решился установкой шайбы между кулисой и рычагом. Теперь езжу нормально.
Тоже была проблема, сначала стала плохо включаться первая передача. Для того, чтобы её включить, надо было сильно прижать рычаг к себе. Постепенно стал включать первую как заднюю, а заднюю еле еле. На СТО сказали что развалился какой то сухарь и надо менять кулису. Долго ждал, пока появится кулиса за приемлимые деньги, не дождался. Короче, полез сам, обнаружил, что сочленение рычага и кулисы болтается. Вопрос решился установкой шайбы между кулисой и рычагом. Теперь езжу нормально.