Фотоотчет: Замена опорного подшипника

[CostA]

Не знаю, поставил опору Sasic c колхозной подпоркой из шайбы. Теперь люфт около 1 мм. На другой стойке люфт около 2мм.

До этого был вообще ахтунг: люфт около 1 см+колхозная затяжка штока стойки дополнительной контргайкой (т.е. реальный люфт был вообще адский). Прошлый хозяин по незнанию аж стойки поменял (кто же думал, что что стучат не сами стойки, а стуки из-за люфта опоры). Вот такие у нас "диагносты" работают на СТО.

Мне дебилы тоже приговорили рейку и ШРУС вместо люфтящей правой рулевой тяги.

[sbogomolov]

...Вот такие у нас "диагносты" работают на СТО...приговорили рейку и ШРУС вместо люфтящей правой рулевой тяги.

А может кому-то денег не хватает, а тут вариант "срубить" по быстрому? Или кому то понадобилась рейка и шруз?
И вывод то... только один из всего этого: нельзя отходить от машины когда она в сервисе. Ни за что.
А если очень надо... и этим воспользуются?
Что же делать??? Тщательней выбирать время и сервис?
Вопрос вопросов...Ребус однако.

Текст вспомнился. Псалом Соломона.
"Пс 126:1 Песнь восхождения. Соломона. Если Господь не созиждет дома, напрасно трудятся строящие его; если Господь не охранит города, напрасно бодрствует страж."

И так спокойно сразу.

[yurets.kor]

народ выручайте нужен размер ВТУЛКИ которая на картинке, собрал деньги на замену опор. Так как в прошлый раз я колхозил и эту втулку подрезал на болгарке что уменьшить люфт. Чертеж тогда с нее снял, но как вы поняли я его потерял. Теперь хочу выточить новые. Помогите с размером ? Спасибо

[loginza5142]

Всем привет! возникла следующая проблема: после замены амортов, подшипников, резиновой опоры, втулки которая находится на чашке кузова - с обоих сторон появились большие зазоры от чашки кузова до втулки (порядка 1,5-2 см) что при проезде неровностей дает стук (когда колесо вместе со стойкой идет вниз) и втулка бьет о чашку кузова. там где меняли обращался, ничем помочь не могут, говорят все в норме. что это может быть и как это лечить? Заранее спасибо.