Я не знаю какое льют по стандарту, но в 99% в все авто заливают GL-4, в вашем случае нужно залить GL-5, (для гипоидки в жестких условиях эксплуатации лод. двиг. например) Немного повышеной вязкости 85W90, и через 800-1000км, даже 5я! 
Песня "совкопрома", умолкает! 
Ну смотря как, еще свеже воспиминание о коробке "совкопрома", ну реально гудело так что на скорости 80 двигла не слышно_цб_ писал(а):ничего уже не замолкнет, если износ пошел
, коробка прошла 87тыс (для нас это не цифры)- Вообщем все однозначно -новая коробка! 
Ну слил я оттуда 0.5л литра "дегтя"(видимо ТАД 17 ),Залил 1литр -уже не помню "какого" , прокатился, -снова слил и залил 3л(больше небыло в магазе!)LQ 85W90 GL-5, Вот итог 127тыс +2года -Жив агрегат! И это в моей практике 3 случай! 
Это к чему? Я не понял-к чему сарказм?anded писал(а):Опилок засыпьте в коробку
,Да не сарказм, просто вспомнил, как нехорошие дяди в 90-е классику продавали с ревущим задним редукторомPaulo52 писал(а):Это к чему? Я не понял-к чему сарказм?anded писал(а):Опилок засыпьте в коробку
Засыпав туда опилок, а потом дым....
гул нарастает на повышении скорости и уменьшается при ее сбрасывании, начинается от 40 и выше пробовала с горы накатом тоже до 40 не слышно, а после 40 до 80 гудит больше не разгонялась решила достаточно 
что там может создавать такой звук как будто потоки воздуха перераспределились и стали попадать в трубу и гудеть в ней, но там нет трубы
Ну или когда загрохочет или "зарычит"- тогда понятно станет, а пока ездить так исключеноPaulo52 писал(а):Подшипник, нужно проехаться, на пассажирском, а потом на водительском дабы определиться со стороной
все 4 совершенно бодрые У нас на симоне, как и на других авто, есть только 4ре узла, увеличивающие скорость вращения,при увеличевании скорости движениялорена писал(а):гудит и не подшипники и не все что перечислено все проверили уже
я вот думаю
(накат, с выжатым сцеплением, или нейтралью..отметаем коробку)так что вполне логично - подшипник Это "первые куплеты" песни кончины, рык и грохот следуют далее-после "смерть" 
хороший стук (гул) наружу вылезет , буду ждать и посматривать
Уже писали об этом, что гул от ступичного подшипника может исходить от куда угодно...Игорь Шарапов писал(а):гул откуда то из середины
Вывешивал сначала левое колесо, потом правое - звук одинаковый. Не думаю, что одновременно накрылись оба подшипника. Киньте ссылку, если можно, где это обсуждалось.Автолюбитель писал(а):Уже писали об этом, что гул от ступичного подшипника может исходить от куда угодно...Игорь Шарапов писал(а):гул откуда то из середины
Извиняюсь, но уже не помнюИгорь Шарапов писал(а): Киньте ссылку, если можно, где это обсуждалось.
Недавно поменял задний ступичный подшипник - старый гудел. Так вот, я тоже так думал, что он должен греться, а нет, барабаны были нагреты одинаковоelekt писал(а):Привет Всем. Задрала уже тачка. На 80 и выше очень приличный гуд. Отключаю коробку на скорости - всё равно гудит. До гуда поменял на сервисе сцепление. Вскоре плохо начала включаться 1я скорость( с третьего тычка), залез под неё , протёр, пощупал - ничего не нашёл,всё вроде в норме,. Но самое смешное- 1я начала включаться нормально. Но гудит всё равно. И если прибавляю скорость, то чувствуется легкая (совсем малюсенькая вибрация)Думал может подшипники ступиц, но тогда по идее должны греться - не греются. Что может быть? Есть мысли? Заранее благодарен.
Спасибо. Попробую подшипники. Тем паче задний мост у меня удареный сбоку, даже сдвинут сантиметра на 1,5.Недавно поменял задний ступичный подшипник - старый гудел. Так вот, я тоже так думал, что он должен греться, а нет, барабаны были нагреты одинаково
Свой задний правый подшипник я вычислил быстро: на скорости при повороте налево - гул усиливался, при повороте направо уменьшался.