из за чего бьет тормозной диск или это не они

[Дим]

Не давно вдруг забило сильно педаль тормоза. На трассе.
Притормозил - бьет. Разогнался затормозил - бьет зараза.
Остановился (ну мало ли что отвалилось). Вроде все на месте, колеса не пробиты.
Поехал - все норм. Несколько раз разогнался/тормозил, все нормально.
Вот и думаю что же это такое было?

[Petr_K]

я думаю на перегрев

Петр, колись... было такое?

да обычно езжу как езжу, вообще стиль "езда без тормозов" торможение мотором и езда на передачах...
ну тормозить приходится конечно, но живу вроде на равнине

[minmax]

Вот у меня не бьет, но как кто то тут написал - чиркает.
Колодки (ТРВ) и диски (ТРВ) новые (менял этим летом), пальцы суппортов смазаны..
Т.е. при езде на любой скорости при НЕ нажатой педали тормоза слышно ших-ших-ших с правой стороны (частота зависит от скорости).. нажмешь чуть-чуть тормоз - пропадает.. на эффективность тормозов не влияет, только вот звук доставляет небольшой дискомфорт
Вот по логике раз чиркает значит диск вроде как поведенный.. но почему тогда не бьет?

[Petr_K]

наверное поеду в профильный сервис, если в выходные свободно то запишусь, заодно и масло поменяю...

[the raven]

Ни разу такого не было ни на одной машине, в том числе в сверхжёстких условиях при многократных торможениях с больших скоростей в пол, вплоть до кипения тормозухи и отказа рабочих тормозов из-за перегрева. Потом студил и продолжал дубасить - диски и колодки ок, всё прямое. Думаю, дело всё-таки не в дисках. Хотя и диски исключать нельзя.

[Alejandro]

Петь, самый верный способ проверить диски-снять их, сходить к знакомому токарю, закрепить в токарный станок и промерить торцовое биение индикатором часового типа по трём диаметрам рабочей части диска (минимальному, среднему и максимальному). Ну и, естественно, сравнить с допуском на торцовое биение. Только вот где его значение взять подсказать не могу.

[Тайкус]

мож камешек попал?

[symbol]

Не на Симболе: были жуткие биения на торможении, отдавало в руль и педаль тормоза. Токарь проточил все диски. Кривизна была 0.3 и 0.15 мм всего лишь. После проточки биения исчезли.

[_цб_]

Петя, увы мой совет наверное самый тупой многим покажется, но комплект новых дисков передних например Delphi стоит около 1800р перекинь по-быстрому, это 1 час примерно, и узнаешь, не так дорого за эксперимент, к тому же сейчас время дороже, особенно в крупных городах , при такой стоимости дисков проточкой заниматься не вижу смысла

[Petr_K]

Петя, увы мой совет наверное самый тупой многим покажется, но комплект новых дисков передних например Delphi стоит около 1800р перекинь по-быстрому, это 1 час примерно, и узнаешь, не так дорого за эксперимент, к тому же сейчас время дороже, особенно в крупных городах , при такой стоимости дисков проточкой заниматься не вижу смысла

Согласен на 100%, пару раз точил - бессмысленное занятие...
Сегодня пока ехал на работу послушал, что то с правой стороной не так, по ощущениям рычаг туда сюда ходит
короче нужно смотреть...

[Paulo52]

Забыл, еще одну вещь-Петр а направлющие торм. суппортов в твоем авто люфт имеют?Если из ямы -то рукой верх и вниз пошатать! Ибо если болтаются то "дробь в педаль" тоже будет, симптомы схожи!

[Petr_K]

Забыл, еще одну вещь-Петр а направлющие торм. суппортов в твоем авто люфт имеют?Если из ямы -то рукой верх и вниз пошатать! Ибо если болтаются то "дробь в педаль" тоже будет, симптомы схожи!

супорта тоже проверю, но вроде были впорядке

Добавлено позже:

вообщем побывал я на СТО (обленился совсем )
делал малое ТО (замена масла, фильтров, диагностика подвески)

Итог осмотра и потери:
1. Правый рычаг (передний салентблок капут, буду сам менять...)
2. один передний подшипник капут, второй подходит (меняем оба со ступицами, ступицы с надрезами, в прошлый раз неудачно срезали)
2.1 Ступичный подшипник SNR GB40706.R00 - 2шт.
2.2 Ступица OPTIMAL 04-P163 - 2шт.
3. Нижняя задняя опора на подходе (буду менять в ближайшее время)

Ну собственно больше ничего не обнаружили...
вот распечатка

Заказал рычаг Delphi, в понедельник привезут...Получается проблема была не в дисках

[вовча]

так диск на подшипнике сидит

[Petr_K]

так диск на подшипнике сидит

это понятно, но тут еще вибрация небольшая осталась...наверное все в сумме дало результат...Рычаг поменяю по кольцу дам 140-150 вот и посмотрим...

[вовча]

резина может принять форму восьмерки если ездить допустим с поведенными т. дисками(у меня было такое на десятке)

[Petr_K]

резина может принять форму восьмерки если ездить допустим с поведенными т. дисками(у меня было такое на десятке)

это как надо диск согнуть???? и как на таком ездить???

[вовча]

почему согнуть!?!
просто по лужам после торможения и все
кстати это у них болезнь вроде

[Paulo52]

У меня "родная", резина на переднем правом овальной стала! На столько кривая, что после установки назад на скорости 90-100 вибрация ощутимая
Так что 2новых колеса на перед уже куплены!

[Alejandro]

резина может принять форму восьмерки если ездить допустим с поведенными т. дисками(у меня было такое на десятке)

А вы уверены, что причиной появления "восьмёрки" были именно кривые тормозные диски. Какова связь, можете пояснить? Вот, например, если бы причиной было попадание колеса в яму, то понятно.

[вовча]

Вы наверно с металлом дело не имели
при нагреве и остывании металл меняет свою форму!