рулевая рейка

[MUSTANG]

колеса накачать для начала

Очень смешно!
А по сути?!

[den19810]

по сути проверь натяжение ремня....а далее диагностика насоса ГУР....

[Тоша]

[/quote]

вот у меня стуки при покачивании руля из стороны в сторону значит у меня крестовина? и еще когда при поворотах стучит и отдает в пол под педалями[/quote]
скорей всего крестовина.надо снять резиновый чехол за педалями, откроется вид на крестовину, пошевели рулем, если крестовина люфтит, то в ней дело

[den19810]

Тоша если это так то с меня пиво.......не хочется на рейку попадать....и кстати как увидеть люфт если я не знаю как это должно быть

[Тоша]

пошевелишь рулем и поймешь.возмись одной рукой за нижнюю часть кардана ниже крестовины, а второй крути руль туды-сюды ...в этом соединении не должно быть люфта, если есть, крестовина на замену.чехол резиновый ставится на место только с матюками...

[den19810]

спасибо проверю

[Тайкус]

колеса накачать для начала

Очень смешно!
А по сути?!

я на полном серьезе ) у меня давление было 1.7 подкачал то 1.9 и стал одной рукой крутить )

[MUSTANG]

колеса накачать для начала

Очень смешно!
А по сути?!

я на полном серьезе ) у меня давление было 1.7 подкачал то 1.9 и стал одной рукой крутить )

В нормальном состоянии я руль одним пальцем мог крутить(ну мах. двумя) , а сейчас двумя руками держусь....
Да и при чём тут резина если руль закусывает???

Добавлено позже:

по сути проверь натяжение ремня....а далее диагностика насоса ГУР....

Ну допустим ремень норм.!!! Как её выполнять, эту диагностику???

Как опорники то проверить??? но дело скорее всего не в них...

[Petr_K]

MUSTANG
Вверх вниз покачай перед, есть ли стуки... Я ездил с разбитыми опорниками, ну не скажу что в ноль убитыми, но руль не закусовало, а вот стучали они прилично
По поводу проверки, поддомкрать передок и покрутите руль, есть ли закусование ( на заведеной и на за глушенной ). Покачайте руль из стороны в сторону есть ли люфт и постукивание, закусовать может и кардан рулевого вала. Попробуйте по вернуть колеса руками на поддомкраченной машине....
Я не помню точно, но у тебя по моему рейка както текла или я ошибаюсь?

Добавлено позже:

den19810
Вот Кардан рулевой колонки
Главное перед заменой убедится, что именно он стучит, я к сожалению не телепат
Я лично проверял как:
Одной рукой покачивал руль другой держался за рулевой вал, при покачивании на валу чувство вались постукивания. То есть я после этого проверил крепление рулевой рейки не открутилась ли, затем рулевые тяги и наконечники. Вывод либо рейка или либо кардан рулевого вала ( их кстати два + подшипник). Почитав отзывы решил купить пока нижний карданчик, кстати у Сергея ЦБ можно весь рулевой вал взять недорого...После разборки оказался только нижний карданчик вхлам раздолблен, заменил теперь радуюсь

[shayder]

Короче хрень какая-то с машиной твориться... Работаю на машине. К обеду все хрусты и скрипы пропали!!! Осталось только закусывание руля и не возврат в точку ноль при небольшом повороте руля(если руль повернуть он в таком положении и остаётся, пока сам обратно не вернёшь )! НУ и руль туговат... Что твориться то???!!!

Было все точно тоже самое, не знал куда лезть и что менять, похоже это болезнь сим, вылечилось очень просто, забил х*р и оно все прошло, руль крутиться как надо, постукивания изредко появляются, и как то также сами пропадают, может канешно это толко у меня так, а может и нет:) вот как то так (тьфу тьфу тьфу)

[MUSTANG]

Petr_K
Петь , она не текла, потела...

Добавлено позже:

Ребят, сегодня случайно заметил, что порван(причём сильно) пыльник правой рулевой тяги... Есть связь?...
И ещё есть предположения, что может воздух в системе ГУР после замены жижи....?

[shayder]

Возможно, я тоже думал на воздух в ГУРе, но я жижу не менял, попробуй открыть крышку бачка жижы Гура и покрути руль то в право до упора то в лево (медленно) если будут выходить пузырьки, значит был воздух:)

[MUSTANG]

Чё блин за игнор...
Может ли что-то подклинивать из-за порванного пыльника??????

Добавлено позже:

А ещё, сегодня ехали впятером и пока двоих не высадил рулилось мягко...

[den19810]

порваный пыльник не даст такого эффекта....тут тебе путь в нормальный сервис на диагностику....да и как ты определил что натяжение ремня нормальное? у меня тоже закусывало руль я грешил на насос ГУР а в сервисе его просто натянули и полет нормальный

Добавлено позже:

и по физике трое сзади перевешивают перед.....двоих высадиди и перед опустился вот и стало тяжелее

[MUSTANG]

порваный пыльник не даст такого эффекта....тут тебе путь в нормальный сервис на диагностику....да и как ты определил что натяжение ремня нормальное? у меня тоже закусывало руль я грешил на насос ГУР а в сервисе его просто натянули и полет нормальный

Добавлено позже:

Кого натянули??? За что? Там же стоит автоматический натяжитель.... Или мы не поняли друг друга?

[Petr_K]

У меня нет автонатяжителя

[sbogomolov]

порваный пыльник не даст такого эффекта....тут тебе путь в нормальный сервис на диагностику....да и как ты определил что натяжение ремня нормальное? у меня тоже закусывало руль я грешил на насос ГУР а в сервисе его просто натянули и полет нормальный

Добавлено позже:

Кого натянули??? За что? Там же стоит автоматический натяжитель.... Или мы не поняли друг друга?

Автонатяжитель, если кондей стоит. У Петра болт

[Petr_K]

Чё блин за игнор...
Может ли что-то подклинивать из-за порванного пыльника??????

Добавлено позже:

А ещё, сегодня ехали впятером и пока двоих не высадил рулилось мягко...

Выгнать воздух из системы просто, надо крутить руль из стороны в сторону на за глушенной и заведенной. Очень хорошо в книжке по ремонту описано
Но закусывание, скорее всего это не воздух, а вот на пыльник похоже подвел рейку под замену
На диагностику надо так трудно чего сказать.... Можно конечно кондиционер металла плюхнуть, но незнаю будет ли эффект , смотря какая стадия

[MUSTANG]

Блин, ребята, что делать то??? К офицалам ехать? Да мне там пол машины приговорят к замене Проще будет такую же купить

[sbogomolov]

Если дилер нормальный, то и диагностику он нормально сделает.
Ремонтироваться у него вас не принуждают. Главное причину установить. Выводы у ОД не всегда адекватные. Например: вместо полировки фары они предлагают заменить. Но при этом говорят причину: пучок света рассеивается, по прибору ТО не пройдете.