Пару слов о Симе...

sever · 22 янв 2013, 01:46

Без увеличения дорожного просвета все блокировки от лукавого. Вися на брюхе, хоть обблокируйся.... Вчера усадил в рыхлый снег Симу на пузо, будь там хоть какие блокировки, не спасло бы....

22 янв 2013, 05:49

я к стати как то о пикапах не думал
сегодня ночью посмотрел и на смотрел Mitsubishi L200, 2007 650 тр пробеги 80-100 т км-правда дизеля все

22 янв 2013, 09:52

Виталий писал(а):я к стати как то о пикапах не думал
сегодня ночью посмотрел и на смотрел Mitsubishi L200, 2007 650 тр пробеги 80-100 т км-правда дизеля все

Есть и бензиновые

, я пользовал мазду б- серии, дизель с автономкой - в мороз нормально до -35 легко (ниже извините не было)

Добавлено позже:

sever писал(а):Без увеличения дорожного просвета все блокировки от лукавого. Вися на брюхе, хоть обблокируйся.... Вчера усадил в рыхлый снег Симу на пузо, будь там хоть какие блокировки, не спасло бы....

С дуру можно любую засадить,

Я один раз засаживал Симу за три года, одно переднее колесо вышло из зацепления и хана, хотя выталкал сам один, благодаря доскам и крроткой первой передаче. А так для легковухи она довольно проходимая, днище ровное, защита хорошая, клиренс 165-175мм,а главное она очень легкая...
Но все это конечно хорошо, но хотя бы при общем понятии что она может....
Я конечно не буду делать никогда себе блокировки на кпп, все что надо для проходимости я сделал на своей машине

22 янв 2013, 10:03

Petr_K писал(а):Да хватит просто блокировку на дифференциалы поставить и усе

Во, блин умная вещь. Вчера с батей застряли в сугробе(не рассчитал Батя проходимость симы) поехали пробку объезжать через гору

Чуть с дороги съехали и одним колесом в снег по самые помидоры. Не тут-то было колесо в снегу крутится и усё, а то которое может сцепиться и выехать стоит и не крутится

Вот так

Добавлено позже:

Да, и помогла лопата, лежащая в багажнике(сапёрка)

sever · 22 янв 2013, 21:11

Виталий писал(а):я к стати как то о пикапах не думал
сегодня ночью посмотрел и на смотрел Mitsubishi L200, 2007 650 тр пробеги 80-100 т км-правда дизеля все

Мица неплохая машинка, внешний вид, опять же на любителя. Я как-то не жалую эти зализанные формы...
А дизель, особенно с common rail, при качестве нашей солярки.... Тогда надо сразу ставить подогрев бака, магистралей, фильтра, сепаратор... Ну и Webasto на салон и двиг... Тогда можно спать спокойно. Сугубо личное мнение, ессесенно....

Petr_K писал(а):С дуру можно любую засадить,

Это точно

На пузотер пересел, а привычки остались от пикапа

Сложно перестроиться с ходу, постоянно себя одергиваю, напоминаю, на чем еду...

Сегодня поймал себя на мысли, что на автомате слежу за топливным датчиком, а там стрелка как умерла.... Прикинул расход, со всеми пробками, прогревами вышло порядка 7л/100км. Против 15 у пикапчега очень чувствительно, аж непривычно.

Затестил Симу на трассе, держится бодрячком, до сотни динамика присутствует, вот после уже тяжеловато ей ускоряться. Но в целом доволен, ожидал худшего.

22 янв 2013, 22:35

sever

А дизель, особенно с common rail, при качестве нашей солярки.... Тогда надо сразу ставить подогрев бака, магистралей, фильтра, сепаратор... Ну и Webasto на салон и двиг... Тогда можно спать спокойно. Сугубо личное мнение, ессесенно....

уже не хочу
это сложно для меня

Добавлено позже:

просто такие же таёты 10 годов стоят на 200-300тр дороже

sever · 22 янв 2013, 22:48

Угу, для меня тоже. Посему, мой выбор - бензинки. Only.
Исключением может стать только моя мечта идиота - Ford C-350 Centurion с 7.3 дизелем. На этой машине я готов мирится со всеми недостатками... Тем более, что там стоит кондовый International Harvester IDI V8. Он не такой капризный, как последние поколения дизелей...

maximaizer · 22 янв 2013, 23:35

sever

такую машиняку еще на каком-нибудь матиз\спарк клубе показать чтобы всем страшно стало

7 литровый дизелек

sever · 23 янв 2013, 01:24

maximaizer, это да, машинка впечатляет...

А вот фото непосредственно моей Симы:

Сорри за качество, фото с телефона.

Добавлено позже:

Виталий писал(а):просто такие же таёты 10 годов стоят на 200-300тр дороже

Поверь, они того стоят. На голову лучше и надежнее мицы...

23 янв 2013, 02:27

sever
А можно пример, что лучше и по той цене что митсу ????

23 янв 2013, 02:30

ну вот она о ком тема
а то развели тут про джипы

23 янв 2013, 02:36

Виталий
А чем Символ хуже Митсу

вполне и конкурент

23 янв 2013, 02:37

Toyota Hilux, 2007 860 тысяч р пробег 170т км турбо дизель 2. 4v 101 л. с, расход по городу 10л по трассе 8л 4WD, Кондиционер. Новая резина вездеходная. вкладыш в кузове. Магнитола DVD GPS. 1 год РФ.

: таета.jpg (41.45 КБ) 1921 просмотр

: таета2.jpg (40.29 КБ) 1921 просмотр

sever · 23 янв 2013, 08:12

Виталий, хороший вариант

23 янв 2013, 08:19

это я пример для Пети привел

Тато · 26 янв 2013, 19:44

sever писал(а):Посему, мой выбор - бензинки. Only.

+1. Даже и добавить нечего

26 янв 2013, 20:09

Тато писал(а):
sever писал(а):Посему, мой выбор - бензинки. Only.
+1. Даже и добавить нечего

я добавлю

- не знаю как за уралом, а в в средней полосе дизель очень даже гуд ,
особенно для джипов

26 янв 2013, 21:59

Виталий писал(а):это я пример для Пети привел

Это слишком круто для меня

максимум Л200 или Мазда Б2500 и то 2004 года за 400-450

сегодня сел после мерса и все переживал что будет одно разочарование , к моему удивлению все ОК ничего не гудит не гремит

Могу сказать что даже по сравнению с мерином с200 , 2010г....Сима очень даже ничего...я сам в шоке

26 янв 2013, 22:44

Петр, меня терзают смутные сомненья, что если прокатиться на Сашкиной симе... и после этого поездить на с200... то выбор будет не в сторону с200

sever · 26 янв 2013, 22:59

_цб_ писал(а):я добавлю - не знаю как за уралом, а в в средней полосе дизель очень даже гуд ,
особенно для джипов

Я не говорю, что дизель для внедорожника плохо, я говорю, что лично для меня заморочек с дизелем многовато, особенно при качестве нашей солярки.