компрессор на симбол

14 янв 2013, 21:19

kenny

так скидывай сюда наработки статьи фотки
все что есть
тогда может в месте и сделаем самолет
а так это пока просто разговоры

minmax · 14 янв 2013, 23:23

anded писал(а):
kenny писал(а):в моем случае будет фильтр нулевого сопротивления "нулевик" просто меняй пропитку почаще и усе))
Очень хотел бы видеть конечный результат.
P.S:сам ограничился холодным впуском

А что такое "холодный впуск"?

Lovec · 15 янв 2013, 00:47

По факту это тот же нулевик! Писать долго и муторно вот инфа - http://avtoperedelka.ucoz.ru/publ/tjuni ... /4-1-0-139
Что самое забавное у символа почти такая же система стоит изначально, только мешает штатный фильтр,
(для меня это было новостью, а тут увидел символ в штате! трубу предыдущий владелец видимо снял ещё до меня) да и установлена она не совсем туда куда нужно! для правильной работы холодного впуска надо тогда вынимать левую фару!

XxDJDxX · 15 янв 2013, 01:40

Вырезать в капоте воздухозаборник под него... Как на субару, веселее будет

Lovec · 15 янв 2013, 02:32

XxDJDxX писал(а):Вырезать в капоте воздухозаборник под него... Как на субару, веселее будет

Как вариант, блин чёж я не додумался до этого когда у меня капот смялся, думал выпремлять или новый купить, решил поэксперементировать, выпрямил, наварил реснички, а вот идеи сделать воздухозаборник не пришло... Жаль...
А вообще сима это уже машина прешедшая в такой класс (и в плане цены, и в плане возраста модели и т.д.), с которым можно уже эксперементировать!

minmax · 15 янв 2013, 04:11

Спасибо за разъяснения, только я чего то не пойму, у нас же и так труба куда то там в бампер уходит?

anded писал(а):P.S:сам ограничился холодным впуском

Саша, а расскажи (покажи) что ты конкретно сделал?

15 янв 2013, 09:50

Сёдня днём сфотаю, выложу. Пете как-то показывал

Lovec писал(а): только мешает штатный фильтр,

А наш штатный фильтр по пропускаемости покруче запылённого, масляного "нулевика" будет, он 3-х литровый мотор (атмосферник) прокачает

minmax, Максим- я по сути просто выкинул нафиг этот штатный слоновий хобот и вместо него поставил нержавеечную трубу и приделал её против набегающего воздуха. Ведь по теории чем холоднее воздух, тем больше в нём кислорода, вот я и сделал чтоб с улицы брать холодный воздух.
P.S: Только комментарии типа "колхоз" и т.п. прошу не оставлять, мне нравится- делаю, кому не надо не заставляю.

Добавлено позже:

Вот... Вырезал круглое отверстие в щитке гены, надел на шланг штатную дудку, от хобота, вставил дудку в отверстие, закрепил тремя пистонами ,вставил на место щиток гены... Второй конец шланга прикрепил к воздухану. Этакий "динамический наддув"

Добавлено позже:

Да, чуть не забыл... у меня его не видно с улицы, лишь если заглянуть в решётку радиатора слева.

minmax · 15 янв 2013, 14:46

Саша, спасибо! И ничего не колхоз

Очень даже хорошо смотрится!

И как, есть эффект?
Почему сделал со стороны гены? почему не вывел туда, куда штатно крепится? Ведь в таком случае шланг получился бы короче? или там место для забора фиговое?
ps: так чисто под капотом, аж завидую

блок цилиндров крашеный что ли?

15 янв 2013, 16:11

У меня техника содержится в "военном порядке".

Крепил туда потому-что там самое "воздушное давление". И там радиатора нету. Блок цилиндров с завода покрашен чёрной краской

А ГБЦ дюралевая, просто чистая.

Добавлено позже:

Вот ещё..

15 янв 2013, 17:25

вот видно, машина никогда не видела соли и реагентов...У меня вся дюраль серая...

15 янв 2013, 17:27

Petr_K писал(а):машина никогда не видела соли и реагентов...

В эту зиму видит

15 янв 2013, 17:33

все хорошо, а изолента весь вид портит

Купи термоусадку - и будет как с завода, на всю длинну трубы поверх утеплителя

15 янв 2013, 17:34

Petr_K писал(а):все хорошо, а изолента весь вид портит Купи термоусадку - и будет как с завода, на всю длинну трубы поверх утеплителя

А где я такую толстую найду?

15 янв 2013, 18:27

anded писал(а):
Petr_K писал(а):все хорошо, а изолента весь вид портит Купи термоусадку - и будет как с завода, на всю длинну трубы поверх утеплителя
А где я такую толстую найду?

продают

диаметр скажи какой я пошукаю у себя

11 фев 2013, 16:40

kenny писал(а):добрый вечер всем. пришла в голову идея поставить компрессор на симбол, чтобы машинка бодрее ехала)) кто-нибудь с этим сталкивался?? что посоветуете? думаю компрессор на 0,4-0,5 бара брать и поставить его вместо кондея.

Ну, что- kenny Есть результат какой хоть?

XxDJDxX · 11 фев 2013, 16:59

тоже интересно

11 фев 2013, 18:16

Твин турбоо дабл компрессор

Ждем

XxDJDxX · 11 фев 2013, 18:33

Боюсь движок не выдержит все это сразу

maximaizer · 11 фев 2013, 20:10

интересно, есть ли автомобили с компрессором и турбиной на одном борту? в инете не нашел

XxDJDxX · 12 фев 2013, 01:03

Нет, т.к. работают абсолютно по разному, а делают одно и тоже.