И снова тормозные диски и колодки

[_цб_]

поправочка-на машинах с 8 кл дв до 2005г без авс задние тормоза 180

[maxx2351]

sbogomolov, сперва оценить тип системы визуально, без снятия барабана. Это и так видно. А то, не дай Бог, подшипник разрушится.

[Дим]

Взаимосвязь печки и ручника прямая. Подъехал к электрику, хотел поставить на ручник - а фик там.
Ну а раз все равно в сервисе так пускай и ручник посмотрят

А что подшипник ломается при разборке?

[maxx2351]

Теоретически может, сервисы предупреждают об этом. У меня ни разу не ломался. Видимо, благодаря тому, что я своими кривыми ручонками не лез!

[sbogomolov]

Попробовать снять без насилия ведь можно? Можно. Совсем не обязательно его уродовать при снятии.
Если сам аккуратно снять не можешь или не снимается - чего тогда самому туда залезать.

При решении вопроса замены задних тормозов - такими вот мыслями руководствовался.
Барабаны снялись без проблем - итог самостоятельная замена. Вероятно потому, что до того - при ТО на сервисе просил почистить/смазать торм. механизм и буртик сточить.

[maxx2351]

sbogomolov, я к тому, что если уж лезть собрался, значит, как минимум, колодки будешь менять. И неплохо, если они будут куплены заранее, чтоб не бегать потом. А понять, какие купить, можно и без снятия барабана. А по хорошему, конечно, полную ревизию делать, разбирать...

[sbogomolov]

Снятие барабана: упоры под колеса и вывешиваем зад. Далее снимаем отверткой колпачок и откручиваем ступичную гайку, руками сдергиваем на себя барабан.
Сдернулись оба, один вообще без усилий, второй с усилием. Сдергивал руками.

И еще, дабы не перетянуть подшипник при затяжке барабана - ступичную гайку хорошо затянуть динамометрическим ключом. Специально для этого такой ключик купил.

Добавлено позже:

maxx2351, как минимум при снятии - это сточить болгарином(125мм шлиф 6мм круг) буртик на барабане, чтобы потом снять барабан без проблем

[fotal]

Всё таки надёжный автомобиль "симбол " 50% форума тема о тормозах больше ни чего не ломается

[Petr_K]

И то верно