комп этого не заметит, так как просадка по напруге обычное дело при пуске стартера....Но возможно и проблема уйдет т.к. они все провода перекрутили....Может плохой контакт был...Serzh писал(а):Звонил в сервис ( отдал в АВС- сервис на Люблинке), она у них заводится без проблем. Комппьютерная диагностика проблем не выявила ( хотя странно, мне казалось,что ошибки в компе сохраняются) Если к вечеру косяки не появятся, наверно надо доплачивать за прозвон стартера и прочей автоматики. Короче странно...
не заводится
- Petr_K
- Самоделкин
- Сообщения: 6429
- Зарегистрирован: 14 сен 2011, 06:05
- город: СПБ
- авто: Chrysler Voyager VI
- год: 2002
- комплектация: самая простая
- Реальный водительский стаж: с 1998г
- Имя: Петр
- Откуда: Ульяновск, Москва, теперь живу в Питере.
я на DRIVE2.RU
Chrysler Voyager IV; до Logan 1.6(8)2005г, Logan 1.4(8)2006г, Symbol 1.4(8)2002г, Symbol 1.4(8кл)2004
Я не управляю мечтой, но я знаю, что всегда смогу до мечты доехать.
Chrysler Voyager IV; до Logan 1.6(8)2005г, Logan 1.4(8)2006г, Symbol 1.4(8)2002г, Symbol 1.4(8кл)2004
Я не управляю мечтой, но я знаю, что всегда смогу до мечты доехать.
- Serzh
- Позитивный симовод
- Сообщения: 301
- Зарегистрирован: 03 сен 2012, 00:52
- город: Москва, Печатники
- авто: Mitsubishi Galant
- год: 2007
- комплектация: Instyle
- Реальный водительский стаж: 2
- Имя: Сергей
В общем забрал сегодня ее из сервиса, заводится нормально.
Подкрутили крепежные болты (по их словам половина проблем на стартере у меганов в этом), проверили напряжение и т.д. - все в норме. Говорят, пока катайся, поменять стартер всегда успеешь (цена вопроса если что 8000+2000работа). По крайней мере они говорят, лезть туда пока нет необходимости. Как говорит мой коллега, если не хотят лезть,лучше не надо, иначе только на бабки разведут...если что, буду наверно другой сервис смотреть.
Подкрутили крепежные болты (по их словам половина проблем на стартере у меганов в этом), проверили напряжение и т.д. - все в норме. Говорят, пока катайся, поменять стартер всегда успеешь (цена вопроса если что 8000+2000работа). По крайней мере они говорят, лезть туда пока нет необходимости. Как говорит мой коллега, если не хотят лезть,лучше не надо, иначе только на бабки разведут...если что, буду наверно другой сервис смотреть.
- sbogomolov
- Друг форума
- Сообщения: 3639
- Зарегистрирован: 24 янв 2012, 16:05
- город: Апрелевка
- авто: Шевролет орландо
- год: 2012
- комплектация: Максимальная с РКП.
- Реальный водительский стаж: к 20
- Имя: Сергей
Через крепежные болты масса приходит? Почему проблема в этом...
- Petr_K
- Самоделкин
- Сообщения: 6429
- Зарегистрирован: 14 сен 2011, 06:05
- город: СПБ
- авто: Chrysler Voyager VI
- год: 2002
- комплектация: самая простая
- Реальный водительский стаж: с 1998г
- Имя: Петр
- Откуда: Ульяновск, Москва, теперь живу в Питере.
Именно так, приходит на стартер только плюсовой контакт. Вообще почти все чудеса с электрикой на машине в 70% случаев сводятся к плохой массе....sbogomolov писал(а):Через крепежные болты масса приходит? Почему проблема в этом...
я на DRIVE2.RU
Chrysler Voyager IV; до Logan 1.6(8)2005г, Logan 1.4(8)2006г, Symbol 1.4(8)2002г, Symbol 1.4(8кл)2004
Я не управляю мечтой, но я знаю, что всегда смогу до мечты доехать.
Chrysler Voyager IV; до Logan 1.6(8)2005г, Logan 1.4(8)2006г, Symbol 1.4(8)2002г, Symbol 1.4(8кл)2004
Я не управляю мечтой, но я знаю, что всегда смогу до мечты доехать.
- Serzh
- Позитивный симовод
- Сообщения: 301
- Зарегистрирован: 03 сен 2012, 00:52
- город: Москва, Печатники
- авто: Mitsubishi Galant
- год: 2007
- комплектация: Instyle
- Реальный водительский стаж: 2
- Имя: Сергей
В общем хочу еще раз всем сказать спасибо!
Буду накатывать, надеюсь больше не повторится.
Буду накатывать, надеюсь больше не повторится.
- anded
- Враг флудеров
- Сообщения: 8757
- Зарегистрирован: 08 фев 2010, 15:54
- город: Магнитка
- авто: symbol 8кл GTI )
- год: 2007
- комплектация: Authentique пер.ЭСП Подогрев сидений, автозапуск, кам. заднего вида.
- Реальный водительский стаж: Пешеход по сост. здоровья...
- Имя: Сашка
- Откуда: Магнитка
"Накатить" всегда успеещь!Serzh писал(а):Буду накатывать
P.S:А для "Спасибо" есть специальная кнопочка и слева где аватарка есть повышение баллов репутации
А если хочешь чтобы контакт всегда был хорошим- купи WD-40 и сбрызгивай ответственные за массу болты/гайки и плюсовой провод(толстый) и тоненький тоже на стартере.
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
-
пивчик
- Cимовод
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 10 сен 2012, 15:52
- авто: 2006 красный 1.4 16v кондер мкпп
- Реальный водительский стаж: 6
- Имя: макс
у меня вот тоже моя дурит : вставляю ключ поварачиваю раздаётся щелчок (помоему реле) стартёр не крутит ! грешу на массу но к стартёру не могу подлезть ибо это надо машину поднимать а гаража у меня нету...
- Кузнец
- Умный симовод
- Сообщения: 952
- Зарегистрирован: 12 мар 2011, 23:36
- авто: рено симбол 3 фаза, К7J700, 8кл., цвет-красный.
- год: 2005
- комплектация: Expression, кондиционер, МКПП, без АБС.
- Реальный водительский стаж: 8 лет.
- Имя: Роман
- Откуда: Ростовская область Миллеровский р-н.
Я же писал, на белый провод под релюхами кинуть "соплю" +12 вольт, сузился бы круг подозреваемых деталей, а теперь бог его знает в чем была причина.Serzh писал(а):В общем забрал сегодня ее из сервиса, заводится нормально.
Подкрутили крепежные болты (по их словам половина проблем на стартере у меганов в этом), проверили напряжение и т.д. - все в норме. Говорят, пока катайся, поменять стартер всегда успеешь (цена вопроса если что 8000+2000работа). По крайней мере они говорят, лезть туда пока нет необходимости. Как говорит мой коллега, если не хотят лезть,лучше не надо, иначе только на бабки разведут...если что, буду наверно другой сервис смотреть.
Я тут подумал если стартер был отпущен (откручен) может он наперекося заклинил с венцом маховика, а когда с толкача машину завели и проблема ушла. Но она могла вернуться, а т.к. автору темы в сервисе его подтянули и сказали не парься все будет окей. Кто что думает?
Добавлено позже:
Откройте капот и послушайте сам стартер (втягующее) щелкает?пивчик писал(а):у меня вот тоже моя дурит : вставляю ключ поварачиваю раздаётся щелчок (помоему реле) стартёр не крутит ! грешу на массу но к стартёру не могу подлезть ибо это надо машину поднимать а гаража у меня нету...
- Serzh
- Позитивный симовод
- Сообщения: 301
- Зарегистрирован: 03 сен 2012, 00:52
- город: Москва, Печатники
- авто: Mitsubishi Galant
- год: 2007
- комплектация: Instyle
- Реальный водительский стаж: 2
- Имя: Сергей
Кузнец, за совет спасибо,но я его держал как запасной вариант.
Да и,если честно, пояблася что-нибудь спалить в "мозгах" или еще где...
твое видение проблемы мне кажется очень разумным...а вообще за эту неделю очень много нового об авто в принципе узнал, благодаря форуму!еще раз спасибо!
Да и,если честно, пояблася что-нибудь спалить в "мозгах" или еще где...
твое видение проблемы мне кажется очень разумным...а вообще за эту неделю очень много нового об авто в принципе узнал, благодаря форуму!еще раз спасибо!
- Кузнец
- Умный симовод
- Сообщения: 952
- Зарегистрирован: 12 мар 2011, 23:36
- авто: рено симбол 3 фаза, К7J700, 8кл., цвет-красный.
- год: 2005
- комплектация: Expression, кондиционер, МКПП, без АБС.
- Реальный водительский стаж: 8 лет.
- Имя: Роман
- Откуда: Ростовская область Миллеровский р-н.
Вообще нужна твердая рука в этом деле. Если на этот провод кинуть +12 вольт, то ток пойдет мимо замка зажигания.Serzh писал(а):Да и,если честно, пояблася что-нибудь спалить в "мозгах" или еще где...
На отечественный авто перемыкали отверткой прямо на стартере большую с маленькой клемой и если стартер и АКБ живые то машина заводилась. А т.к. на "симе" к стартеру не подлесть с перемычкой, то я и советовал кинуть +12 вольт на белый провод. Там нажимаешь на язычек и снимаешь разьемы реле (отсоединяешь от коробка) и отводишь в сторону для лучшего доступа к разьему. Красной стрелкой по толстому проводу к стартеру. Синим отмечена перемычка "сопля".
Добавлено позже:
Я тоже очень благодарен, но это в другую темуSerzh писал(а):а вообще за эту неделю очень много нового об авто в принципе узнал, благодаря форуму!еще раз спасибо!
- Вложения
-
- Синим цветом перемычка.
- Копия NT8166E_Страница_054 (Средний).jpg (28.84 КБ) 3793 просмотра
-
пивчик
- Cимовод
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 10 сен 2012, 15:52
- авто: 2006 красный 1.4 16v кондер мкпп
- Реальный водительский стаж: 6
- Имя: макс
втягивающее помоему молчит
- Кузнец
- Умный симовод
- Сообщения: 952
- Зарегистрирован: 12 мар 2011, 23:36
- авто: рено симбол 3 фаза, К7J700, 8кл., цвет-красный.
- год: 2005
- комплектация: Expression, кондиционер, МКПП, без АБС.
- Реальный водительский стаж: 8 лет.
- Имя: Роман
- Откуда: Ростовская область Миллеровский р-н.
Надо определить приходит ли ток на втягующее. В темное время включить свет (осветить стену, забор или ворота) и повернуть ключ, если свет становится тусклее то снимайте стартер, а если нет ищите по белому проводу от стартера\\разьем под реле\\замок зажигания\\далее красный на предохранитель под капотом F8 60А \\ спайка красных проводов \\ плюсовая АКБ.пивчик писал(а):втягивающее помоему молчит
-
пивчик
- Cимовод
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 10 сен 2012, 15:52
- авто: 2006 красный 1.4 16v кондер мкпп
- Реальный водительский стаж: 6
- Имя: макс
но с толкача заводиться и когда прогревается машина(после проезда км 50) начинает заводиться спокойно с ключа и она заводиться нормально до дождей проходит дождь и опять
а бывает не зависит от погоды выхажу с утра хлоп тишина
а бывает не зависит от погоды выхажу с утра хлоп тишина
- Serzh
- Позитивный симовод
- Сообщения: 301
- Зарегистрирован: 03 сен 2012, 00:52
- город: Москва, Печатники
- авто: Mitsubishi Galant
- год: 2007
- комплектация: Instyle
- Реальный водительский стаж: 2
- Имя: Сергей
пивчик
Интересная зависимость...у меня,вроде тоже после дождня не завелась...
Интересная зависимость...у меня,вроде тоже после дождня не завелась...
- Кузнец
- Умный симовод
- Сообщения: 952
- Зарегистрирован: 12 мар 2011, 23:36
- авто: рено симбол 3 фаза, К7J700, 8кл., цвет-красный.
- год: 2005
- комплектация: Expression, кондиционер, МКПП, без АБС.
- Реальный водительский стаж: 8 лет.
- Имя: Роман
- Откуда: Ростовская область Миллеровский р-н.
Неисправность плавающая (то есть то нет) поэтому неисправность нужно определить как я писал выше.
В электричестве две неисправности, замыкание либо обрыв цепи. В вашем случае обрыв и надо его найти.
Добавлено позже:
В электричестве две неисправности, замыкание либо обрыв цепи. В вашем случае обрыв и надо его найти.
Добавлено позже:
Но у Пивчика приборка не гаснет.Serzh писал(а):пивчик
Интересная зависимость...у меня,вроде тоже после дождня не завелась...
-
пивчик
- Cимовод
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 10 сен 2012, 15:52
- авто: 2006 красный 1.4 16v кондер мкпп
- Реальный водительский стаж: 6
- Имя: макс
да приборка не гаснет но магнитола вырубается честно не помню раньше вырубалась или нет ! (стоит родная)
- Serzh
- Позитивный симовод
- Сообщения: 301
- Зарегистрирован: 03 сен 2012, 00:52
- город: Москва, Печатники
- авто: Mitsubishi Galant
- год: 2007
- комплектация: Instyle
- Реальный водительский стаж: 2
- Имя: Сергей
т.е. у меня обрыв или у пивчика?)Кузнец писал(а):Неисправность плавающая (то есть то нет) поэтому неисправность нужно определить как я писал выше.
В электричестве две неисправности, замыкание либо обрыв цепи. В вашем случае обрыв и надо его найти.
- Кузнец
- Умный симовод
- Сообщения: 952
- Зарегистрирован: 12 мар 2011, 23:36
- авто: рено симбол 3 фаза, К7J700, 8кл., цвет-красный.
- год: 2005
- комплектация: Expression, кондиционер, МКПП, без АБС.
- Реальный водительский стаж: 8 лет.
- Имя: Роман
- Откуда: Ростовская область Миллеровский р-н.
Так и положено для экономии энергии при запуске движка.пивчик писал(а): но магнитола вырубается
Добавлено позже:
У Пивчика.Serzh писал(а):т.е. у меня обрыв или у пивчика?)Кузнец писал(а):Неисправность плавающая (то есть то нет) поэтому неисправность нужно определить как я писал выше.
В электричестве две неисправности, замыкание либо обрыв цепи. В вашем случае обрыв и надо его найти.
-
пивчик
- Cимовод
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 10 сен 2012, 15:52
- авто: 2006 красный 1.4 16v кондер мкпп
- Реальный водительский стаж: 6
- Имя: макс
сегодня посмотрю! а это может быть что где то масса плохая?
- Кузнец
- Умный симовод
- Сообщения: 952
- Зарегистрирован: 12 мар 2011, 23:36
- авто: рено симбол 3 фаза, К7J700, 8кл., цвет-красный.
- год: 2005
- комплектация: Expression, кондиционер, МКПП, без АБС.
- Реальный водительский стаж: 8 лет.
- Имя: Роман
- Откуда: Ростовская область Миллеровский р-н.
Может. Надо проследить от минуса АКБ \\ на коробку передач \\ по двигателю \\ на стартер.пивчик писал(а):сегодня посмотрю! а это может быть что где то масса плохая?
