Датчик положения коленвала

[Lovec]

Все пишут, что поменяли и что купленные запчасти подощли, а вот о том что почувствовали разницу в поведении машины не пишут, люди замена датчика привела ли к желаемому результату?!

[sbogomolov]

Все пишут, что поменяли и что купленные запчасти подощли, а вот о том что почувствовали разницу в поведении машины не пишут, люди замена датчика привела ли к желаемому результату?!

Простите, поправлюсь. Были проблемы:
- при заводе на прогретом авто, схватывало сразу и глохло(периодически);
- на прогретом авто при отпускании газа и переходе на нейтраль обороты падали и машина глохла, чаще всего перед светофором или в повороте.

Совместно с заменой датчика коленвала, был заменен регулятор холостого хода: Глохнет на скорости
Заменой указанных деталей проблемы были решены.

[maxx2351]

Новый датчик не покупал. Возникла проблема: несколько раз машина не заводилась какое-то время после стоянки, в один прекрасный день с утра стало ясно, что и не заведется. Выкрутил ДПКВ, почистил пальцем мусор на нем, на всякий случай чуть развел штырьки-контакты датчика. Завёлся "с полпинка" и уехал. Полгода до продажи машины проблема не проявлялась. Двиг.16v

Отправлено с моего ThL V9 через Tapatalk

[Petr_K]

Менял на Логане 1.4 8кл , но по ошибке, поэтому разницы не было...а первый раз этот датчик умер на Логане 1.6 8кл, так тащили меня очень долго не было запчасти на трассе, просто умер и все - итог промерз как х.з.. Кто.. Тогда логанов было мало

[Yniz]

разницу в поведении машины не пишут

Ну разница-то есть. Раньше глохла или не заводилась, а после замены все нормально. Что еще должно было поменяться?
Если бы проблема не была решена, то продолжали бы развивать тему, а так как тишина, значит все вылечилось.Все с вопросами приходят,но про результат мало кто отписывается.

[Petr_K]

Yniz
Ну не все же молчат

[Yniz]

Я про "личеров" форума

[Автолюбитель]

У меня проблем с запуском не было (тьфу, тьфу, тьфу). Я искал проблемы с небольшим и редким провалом "движка" на ХХ. Хотя некоторые утверждают, что это нормальная работа двигателя. Не знаю, может и так, но я еще поспрашиваю у знающих людей.
А заменены были следующие детали:
4-е катушки зажигания (Beru-ZS052-цена 1023р.);
4 свечи (Beru-0002330710-цена 110р.);
Почищены форсунки;
Датчик ХХ (ERA-556037-цена 778 р.,подошел как родной);
Датчик положения коленвала (BOSCH-0986280410-цена 717 р.)
Разницы особой не заметил, иногда на ХХ подтряхивает в салоне (может подушку опоры двигателя поменять? )
Единственное, что показалось, после замены датчика положения коленвала машина стала заводиться с пол-оборота.
И как показалось на старом датчике положения коленвала эта штучка меньше (см. фото) Она стерается со временем? Кто знает?

[Тоша]

она не стирается, это обычный магнит, который не до чего не касается...его надо изредка чистить от грязи, я это делаю раз в год

[Автолюбитель]

Судя по фото и тех.нотам, датчик ставится разъемом вперед (по ходу авто). А когда я его менял, он стоял (и я его так же поставил) разъемом назад. Такое возможно?

[Тоша]

его помоему только в одном положении можно поставить.у меня разьем смотрит назад по ходу движения

[sbogomolov]

Его можно прикрутить в обе стороны т.е. ничего не мешает.
Будет ли это верным?
С завода шло разъемом вперед.

Добавлено позже:

Может датчики разные?
Автолюбитель
на твоей фотке наверху разьем повернут в другую сторону!

[Тоша]

может от производителя зависит

[sbogomolov]

может от производителя зависит

Точно зависит.

[Автолюбитель]

Да, возможно дело в производителях (разъемы сделаны в разные стороны, а основная часть одинакова). Остается только сравнить датчики старый с новым (а то может новый поставил не правильно....из-за производителя ).

[Тоша]

главное, чтобы работал, кстати рхх 1.4 и 1.6 отличаются направленностью разьема

[_цб_]

Его можно прикрутить в обе стороны т.е. ничего не мешает.
Будет ли это верным?
С завода шло разъемом вперед.

Добавлено позже:

Может датчики разные?
Автолюбитель
на твоей фотке наверху разьем повернут в другую сторону!

это зависит от того какой мотор- на 8кл смотрит налево( вперед), а на 16кл направо и под углом

[den19810]

я сегодня снимал и чистил ДПКВ так как машина не держит обороты(заводится и тут же падают обороты и она глохнет) почистил поставил обратно и ни каких изменений.....завел педальку нажал чтоб поймать обороты подержал ее отпустил...обороты около 500-600...начал дергать все датчики ни чего....а как сунулся к ДПКВ потрогал фишку тут же заглохла и так три раза....вот я грешу на саму фишку так как заметил что внутри она слегка подгоревшая.....а ее можно отдельно купить и скока она примерно стоят ........фишка черная...

[sbogomolov]

На разборке?

Добавлено позже:

Как вариант.

[den19810]

а еще такой вопросик......вот когда машина заведена и кладешь пальцы на катушки они должны щелкать? у меня тока одна из трех щелкает

Добавлено позже:

На разборке?

Добавлено позже:

Как вариант.

а в магазине?