зима у нас всякая
в этом году мы объехали половину России (Смоленск-Москва-Рязань-Тула-Ростов-Краснодар-Ростов-Украина, Киев - и обратно в Минск), по сути погода везде была одинаковая не считая довольно тёплого на тот момент Краснодара, но потом оттуда нам сбросили видео что и их засыпало снегом
а пользоваться стали еще до того как начали занимать им... я не авто-фанатик, а вот он дааа... долго он искал на каком масле гоняют драг-рейсеры в мире, потому как сам строит свою ауди-100 с рассчётом выйти на 1000 +/- 50 кобыл и выехать из 9 секунд 402 метра... но это лирическое отступление так сказать
так вот года полтора тому назад взяли мы на пробу Prolong, потому что он нашел информацию что чуть ли не 90% драгстеров заливают этой штукой. У него тогда мазда была 626 86года бензин, объем уже не помню. Он на ней не мог пройти техосмотр, уровень СО-СН был в районе 1.65 или где-то так (уже не помню точные цифры, но документы где-то лежат если интересно будет то найду отсканирую), причем на этой машине не подкрутишь ничего и не отрегулируешь
залил он тогда очиститель топливной системы для бензиновых машин и через 30-40км машина реально лучше поехала... не сказать что ей много коней прибавилось, но тянуть стала как-то веселее. А когда через 2 недели он поехал опять на техосмотр - то сам офигел... С тех пор уже не один бак спалил и от присадки не осталось и следа - а показатель СО был 0.16... Собственно офигел не только он, но и гаишник с газоанализатором, который остановил его буквально через день после этого
в кангу свою лью пролонг для дизелей (у меня 1.5 dCi) и стабилизатор масла (поскольку брал не новую, то износ уже какой-то был и давление масла на холостом ходу после прогрева машины падало до 0... а для турбины это смерти подобно - вот и вливаю стабилизатор). Двигателя может и относительно надежные, а вот турбы - полный шлак... А турбинам как никому нужна качественная смазка, как никак обороты зашкаливают и температура соответственно тоже
на самом деле у нас примеров по Prolong много
плохих отзывов нет вообще... есть люди которые разницы не увидели - но и такое бывает, никто не говорит что присадки пролонг добавят 50% мощности и будут экономить 30% топлива (такое кстати встречается в рекламах разных присадок, особенно в "таблетках" для топлива... жесть блин)... но подавляющее большинство положительных и крайне положительных отзывов
реально интересно было тут найти ссылку на своё видео как на демонстрацию "положительных" свойств SMT2...
или при достижении 9600 км 
Ребят, я уже капец запутался, одни говорят надо добавлять, другие- нет. Что делать? 
