Автолюбитель
К чему вы меня цитировали? Я вообще-то Serzh отвечал по его ситуации.
фото отчёт Чистка регулятора холостого хода
- symbol
- Мастер симовод
- Сообщения: 1214
- Зарегистрирован: 27 мар 2012, 14:52
- авто: старый '08 1.4 8клап, кондей, белый
- Реальный водительский стаж: 16
- Имя: Станислав
- Автолюбитель
- Умный симовод
- Сообщения: 999
- Зарегистрирован: 11 фев 2013, 17:22
- город: Волгоград
- авто: Renault Symbol (4 фаза Expression, V16)
- год: 2008
- комплектация: МКПП, к/контроль, ПБ водителя, э/пакет...
- Реальный водительский стаж: В/У с 1989 года
- Имя: Константин
Немного запутался....А вообще, даже если я процитировал по ошибке, то это криминал? (Тем более, что у нас с ним ситуации похоже) Уж извините, за такую грубость!!!symbol писал(а):Автолюбитель
К чему вы меня цитировали? Я вообще-то Serzh отвечал по его ситуации.
Говори, что думаешь и думай, что говоришь...
- anded
- Враг флудеров
- Сообщения: 8757
- Зарегистрирован: 08 фев 2010, 15:54
- город: Магнитка
- авто: symbol 8кл GTI )
- год: 2007
- комплектация: Authentique пер.ЭСП Подогрев сидений, автозапуск, кам. заднего вида.
- Реальный водительский стаж: Пешеход по сост. здоровья...
- Имя: Сашка
- Откуда: Магнитка
Ребята, не начинайте! Накажем!!!!
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
-
mrkut90
- Cимовод
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 19 янв 2013, 15:27
- авто: Symbol
- год: 2003
- комплектация: Expression 1.4 8v
- Реальный водительский стаж: 4
- Имя: Тимофей
Ребят подскажите, при очистке рхх, нужно вытягивать шток рхх перед установкой? Или нужно ставить, как и был снят, не трогая штока.
- anded
- Враг флудеров
- Сообщения: 8757
- Зарегистрирован: 08 фев 2010, 15:54
- город: Магнитка
- авто: symbol 8кл GTI )
- год: 2007
- комплектация: Authentique пер.ЭСП Подогрев сидений, автозапуск, кам. заднего вида.
- Реальный водительский стаж: Пешеход по сост. здоровья...
- Имя: Сашка
- Откуда: Магнитка
Никогда не трогал
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
-
mrkut90
- Cимовод
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 19 янв 2013, 15:27
- авто: Symbol
- год: 2003
- комплектация: Expression 1.4 8v
- Реальный водительский стаж: 4
- Имя: Тимофей
И все таки чем лучше смазать привод рхх? Силиконовой смазкой, моторным маслом или что нибудь по типу литола?
- anded
- Враг флудеров
- Сообщения: 8757
- Зарегистрирован: 08 фев 2010, 15:54
- город: Магнитка
- авто: symbol 8кл GTI )
- год: 2007
- комплектация: Authentique пер.ЭСП Подогрев сидений, автозапуск, кам. заднего вида.
- Реальный водительский стаж: Пешеход по сост. здоровья...
- Имя: Сашка
- Откуда: Магнитка
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
- nazgul7847
- Cимовод
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 05 ноя 2012, 19:06
- авто: клио 2001 г.в. в эконом комплектации, серо-голубой
- Реальный водительский стаж: 15
- Имя: Сергей
Вопрос и как бы и по теме и не совсем: снимая "кастрюлю" фильтра, болт который спереди и ближе к термостату еле открутил (корпус на подушках болтался), и оказалось что резьба там ку-ку. Я парень сильный, вкрутил потом на место его, но, есть ли возможность перенарезать там резьбу под больший диаметр? Никто с таким не сталкивался?
- sbogomolov
- Друг форума
- Сообщения: 3639
- Зарегистрирован: 24 янв 2012, 16:05
- город: Апрелевка
- авто: Шевролет орландо
- год: 2012
- комплектация: Максимальная с РКП.
- Реальный водительский стаж: к 20
- Имя: Сергей
Прикрутил на болтик с гайкой и все дела.nazgul7847 писал(а):Вопрос и как бы и по теме и не совсем: снимая "кастрюлю" фильтра, болт который спереди и ближе к термостату еле открутил (корпус на подушках болтался), и оказалось что резьба там ку-ку. Я парень сильный, вкрутил потом на место его, но, есть ли возможность перенарезать там резьбу под больший диаметр? Никто с таким не сталкивался?
Добавлено позже:
Сталкивался.
- nazgul7847
- Cимовод
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 05 ноя 2012, 19:06
- авто: клио 2001 г.в. в эконом комплектации, серо-голубой
- Реальный водительский стаж: 15
- Имя: Сергей
Дык там резьба в теле клапанной крышки, гайку некуда засунуть... вроде. Сча схожу посмотрю.
- Petr_K
- Самоделкин
- Сообщения: 6429
- Зарегистрирован: 14 сен 2011, 06:05
- город: СПБ
- авто: Chrysler Voyager VI
- год: 2002
- комплектация: самая простая
- Реальный водительский стаж: с 1998г
- Имя: Петр
- Откуда: Ульяновск, Москва, теперь живу в Питере.
Если про передние болты кастрюли -то я перенарезал под 8-ку 
я на DRIVE2.RU
Chrysler Voyager IV; до Logan 1.6(8)2005г, Logan 1.4(8)2006г, Symbol 1.4(8)2002г, Symbol 1.4(8кл)2004
Я не управляю мечтой, но я знаю, что всегда смогу до мечты доехать.
Chrysler Voyager IV; до Logan 1.6(8)2005г, Logan 1.4(8)2006г, Symbol 1.4(8)2002г, Symbol 1.4(8кл)2004
Я не управляю мечтой, но я знаю, что всегда смогу до мечты доехать.
- MrAnDrE
- Умный симовод
- Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 25 фев 2012, 20:49
- город: Москва
- авто: Symbol EX
- год: 2006
- комплектация: Expression
- Реальный водительский стаж: 3
- Имя: Андрей
- Откуда: Москва
Друзья, стал часто глохнуть на холостых, обороты резко падать стали...
Решил почистить РХХ
Долез до него, почистил его (был весь чёрный), вэдэшкой облил хорошо,промыл всё...
Поставил на место,проблема пропала,больше не глохнет и обороты плавно опускаются... НО хх держится на отметке 1030-1040 об/мин... Это многовато!
Я так понимаю,что подсасывает воздух где то? Я просто дроссель снимал,и на место поставил без герметиков,а как было
Решил почистить РХХ
Долез до него, почистил его (был весь чёрный), вэдэшкой облил хорошо,промыл всё...
Поставил на место,проблема пропала,больше не глохнет и обороты плавно опускаются... НО хх держится на отметке 1030-1040 об/мин... Это многовато!
Я так понимаю,что подсасывает воздух где то? Я просто дроссель снимал,и на место поставил без герметиков,а как было
- anded
- Враг флудеров
- Сообщения: 8757
- Зарегистрирован: 08 фев 2010, 15:54
- город: Магнитка
- авто: symbol 8кл GTI )
- год: 2007
- комплектация: Authentique пер.ЭСП Подогрев сидений, автозапуск, кам. заднего вида.
- Реальный водительский стаж: Пешеход по сост. здоровья...
- Имя: Сашка
- Откуда: Магнитка
... либо не откалибровали РХХ. Завести, заглушить, завести..
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
- MrAnDrE
- Умный симовод
- Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 25 фев 2012, 20:49
- город: Москва
- авто: Symbol EX
- год: 2006
- комплектация: Expression
- Реальный водительский стаж: 3
- Имя: Андрей
- Откуда: Москва
anded писал(а):... либо не откалибровали РХХ. Завести, заглушить, завести..
Спасибо за наводку!
Сходил сейчас в гараж. Скинул минус с аккума. Подождал 10 мин. Накинул обратно. Включил зажигание,завёлся. Обороты 1200 где то, заглушил. Завёлся, то же самое...
Снял штекер РХХ , включил зажигание, подключил РХХ ,завёлся. Обороты около 1000.
Таким образом ниже 950 об/мин холостой ход так и не получилось сделать. Завтра попробую ещё раз снять и поставить регулятор этот...
Эх,было бы оборотов 800 только. я б рад был
- Тайкус
- Мастер симовод
- Сообщения: 1466
- Зарегистрирован: 22 окт 2012, 02:17
- город: Москва
- авто: Renault Fluence 2л МКПП
- год: 2012
- комплектация: Dynamic
- Реальный водительский стаж: 8
- Имя: Алексей
Прогрей до рабочей температуры 1200 на холодном это норм ) Не забывай щас уже 0 ) ЭБУ другую смесь готовит + датчик чистый) Прокладку дросселя я силиконом брызгал) обороты встанут в норму )MrAnDrE писал(а):anded писал(а):... либо не откалибровали РХХ. Завести, заглушить, завести..
Спасибо за наводку!
Сходил сейчас в гараж. Скинул минус с аккума. Подождал 10 мин. Накинул обратно. Включил зажигание,завёлся. Обороты 1200 где то, заглушил. Завёлся, то же самое...
Снял штекер РХХ , включил зажигание, подключил РХХ ,завёлся. Обороты около 1000.
Таким образом ниже 950 об/мин холостой ход так и не получилось сделать. Завтра попробую ещё раз снять и поставить регулятор этот...
Прогрей до рабочей температуры 1200 на холодном это норм ) Не забывай щас уже 0 ) ЭБУ другую смесь готовит + датчик чистый) Прокладку дросселя я силиконом брызгал) обороты встанут в норму )
Эх,было бы оборотов 800 только. я б рад был
- MrAnDrE
- Умный симовод
- Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 25 фев 2012, 20:49
- город: Москва
- авто: Symbol EX
- год: 2006
- комплектация: Expression
- Реальный водительский стаж: 3
- Имя: Андрей
- Откуда: Москва
- anded
- Враг флудеров
- Сообщения: 8757
- Зарегистрирован: 08 фев 2010, 15:54
- город: Магнитка
- авто: symbol 8кл GTI )
- год: 2007
- комплектация: Authentique пер.ЭСП Подогрев сидений, автозапуск, кам. заднего вида.
- Реальный водительский стаж: Пешеход по сост. здоровья...
- Имя: Сашка
- Откуда: Магнитка
это что-то не то. У меня было так, чё только я не делал, пока не вытащил РХХ, не поставил снова. Иногда он наперекос встаёт. И заодно проверить надо чтоб не подсасывало нигде. а потом можно завести без возд.фильтра и протестировать всё.
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
- MrAnDrE
- Умный симовод
- Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 25 фев 2012, 20:49
- город: Москва
- авто: Symbol EX
- год: 2006
- комплектация: Expression
- Реальный водительский стаж: 3
- Имя: Андрей
- Откуда: Москва
anded писал(а):это что-то не то. У меня было так, чё только я не делал, пока не вытащил РХХ, не поставил снова. Иногда он наперекос встаёт. И заодно проверить надо чтоб не подсасывало нигде. а потом можно завести без возд.фильтра и протестировать всё.
anded
Вы, прямо таки, предсказатель
Действительно, снял ещё раз,посмотрел, затылок почесал, поставил на место. Завожу и вот что получаю после прогрева:

У меня вот такой вопрос!
А что это за дырочка из крышки ГБЦ в "кастрюлю" идёт по резиновой трубочке? Оттуда воздух подсасывает,но если закрыть пальцем,ничего не меняется ...
Вот тут видно:
по центру снизу

- anded
- Враг флудеров
- Сообщения: 8757
- Зарегистрирован: 08 фев 2010, 15:54
- город: Магнитка
- авто: symbol 8кл GTI )
- год: 2007
- комплектация: Authentique пер.ЭСП Подогрев сидений, автозапуск, кам. заднего вида.
- Реальный водительский стаж: Пешеход по сост. здоровья...
- Имя: Сашка
- Откуда: Магнитка
Это сосок вентиляции картера. Там малая ветвь(тонкий) и большая(толстый) шланги. Почитайте в интернете про это 
Добавлено позже:
Я надеюсь трубочка у Вас на месте(толстая)
Добавлено позже:
Я надеюсь трубочка у Вас на месте(толстая)
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО
С уважением, Сашка
- MrAnDrE
- Умный симовод
- Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 25 фев 2012, 20:49
- город: Москва
- авто: Symbol EX
- год: 2006
- комплектация: Expression
- Реальный водительский стаж: 3
- Имя: Андрей
- Откуда: Москва
о как!
Вентиляция картера
Даже исправный двигатель выбрасывает через поршневые кольца в картер 50–70 л отработавших газов в минуту. Это давление должно уходить из картера двигателя, для того чтобы не перегружать уплотнительные прокладки. Это происходит посредством вентиляции картера. Ядовитые газы из внутренностей двигателя для защиты окружающей среды возвращаются еще раз во впускные каналы либо в корпус воздушного фильтра. Оттуда они для полного сгорания еще раз всасываются двигателем.
Подсказка: если в вентиляцию картера двигатель выбрасывает заметный запах масла, это говорит о значительном износе поршней и цилиндров.
Вентиляция картера
Даже исправный двигатель выбрасывает через поршневые кольца в картер 50–70 л отработавших газов в минуту. Это давление должно уходить из картера двигателя, для того чтобы не перегружать уплотнительные прокладки. Это происходит посредством вентиляции картера. Ядовитые газы из внутренностей двигателя для защиты окружающей среды возвращаются еще раз во впускные каналы либо в корпус воздушного фильтра. Оттуда они для полного сгорания еще раз всасываются двигателем.
Подсказка: если в вентиляцию картера двигатель выбрасывает заметный запах масла, это говорит о значительном износе поршней и цилиндров.

