Вопрос -Ответ.(СПРАВОЧНАЯ)

[anded]

Pasha_U то что при выжиме сцепления шум пропадает ещё не говорит о том что сцепление не виновато. Думаю нужно обратиться к механику, который делал эту работу, если человек адекватный, должен посмотреть и принять меры либо уведомить Вас в безопасности звуков

[Pasha_U]

Pasha_U то что при выжиме сцепления шум пропадает ещё не говорит о том что сцепление не виновато. Думаю нужно обратиться к механику, который делал эту работу, если человек адекватный, должен посмотреть и принять меры либо уведомить Вас в безопасности звуков

Да, только проблема в том, что ехать мне до механика 450 км. Я в Удомле, а "ТЦ Лорант" в Москве (((
Да и отзывы о механике самые хорошие, делал Пётр. По их словам там все было отлично....

[anded]

Pasha_U в любом случае гадать бессмысленно. Нужно показать специалисту
Ни в коем случае не хочу обидеть механика

[Pasha_U]

В том то и дело, что в нашей недодеревне нет спецов, которым это можно доверить..... Беда.....

[Brene]

У меня был похожий тарахтящий звук. Проявляется при нагретой коробке. Это вибрирует вилка сцепления. Можно при открытом капоте это увидеть. После замены сцепления и упора вилки сцепления звук пропал и пока не появляется

[anded]

Brene получается чтоб убедиться можно рукой взять вилку когда мотор работает и почувствовать.

[Тайкус]

Одноклубники, помогайте.
Недавно менял сцепление (недели 3 назад). Менял в Лоранте. А недели 2 назад заметил посторонние шумы в районе коробки (МКПП), шумы похожи на побрякивания, только глухие. Со стороны кажется, что дизель работает. Шум точно из КПП, так как выжимаешь сцепление и он пропадает. Уровень масла в норме, масло мне залили ELF 75W80 NFJ. Что там может барахтеть и чем это опасно? Наворачивается коробка?

выжимной менялся?

[Pasha_U]

Да. Сцепление было полностью в комплекте

[Brene]

Brene получается чтоб убедиться можно рукой взять вилку когда мотор работает и почувствовать.

Я в своем случае рукой не брался- было видно невооруженным глазом. Вилка тряслась сильно, я боялся что из своего гнезда не выскочила бы. Если немного натянуть трос сцепления - вилка перестает трястись и звук начинает исчезать. Кстати, не рекомендую брать комплект сцепления Valeo турецкого производства. Я вот взял и жалею ( при нагреве сцепление начинает капризничать ).

[symbo]

Доброго времени суток всем. Тыщу км. назад поменял комплект грм. Слышно когда газуешь завывание. Был в 2х сервисах в обоих говорят что или ремень или ролик чуть чуть касается пластиковой крышки(как я понял торцем) и этого не стоит бояться. Подскажите пожалуйста стоит на етом заострять внимание или мастера всё таки правы?

[Тайкус]

Доброго времени суток всем. Тыщу км. назад поменял комплект грм. Слышно когда газуешь завывание. Был в 2х сервисах в обоих говорят что или ремень или ролик чуть чуть касается пластиковой крышки(как я понял торцем) и этого не стоит бояться. Подскажите пожалуйста стоит на етом заострять внимание или мастера всё таки правы?

я бы с ноги пробил таким мастерам )

[anded]

symbo Когда перетянул ремень ГРМ (8кл.) тоже при газе завывало, чуть ослабил перестало. Смею предположить что у Вас перетянут ремень.

[symbo]

Подскажите плз автосервис которому действительно можно доверять в г. Подольске. А то куда не заеду то "дяди ашоты" то умники деньги берут ,а делают ерунду. Потом ездиешь по етим мудакам чтоб они касяки устраняли.

[Ник Саныч]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у кого какие обороты на скорости? У меня 3 тыс.об это 90 км.в час, 110 это 3 с четвертью, 120-3,5 тыс. Это норма?

[Тайкус]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у кого какие обороты на скорости? У меня 3 тыс.об это 90 км.в час, 110 это 3 с четвертью, 120-3,5 тыс. Это норма?

ну да

[Виталий]

Так же

[shurik-gam]

Всем здравствуйте! Я мало опытный водитель и новичок на этом форуме. Не так давно приобрел Симу 2004 г 1.4 -75 л.с.(K7J 700), все расходники и жидкости сразу поменял. Месяц назад заметил что когда заводишь появляется свист-скрип (если открыть капот - доносится со стороны водителя), который исчезает при нажатии на педаль сцепления, на ходу нажатие педали сцепления сопровождается скрипом, при продолжительной езде этот свист-скрип ослабевает. При этом скорости переключаются нормально, машина не глохнет, на подъеме тоже едет хорошо. Проблемы со сцеплением? чего ждать дальше? Какого характера хотя бы примерно и как лечится?

[sbogomolov]

Всем здравствуйте! Я мало опытный водитель и новичок на этом форуме. Не так давно приобрел Симу 2004 г 1.4 -75 л.с.(K7J 700), все расходники и жидкости сразу поменял. Месяц назад заметил что когда заводишь появляется свист-скрип (если открыть капот - доносится со стороны водителя), который исчезает при нажатии на педаль сцепления, на ходу нажатие педали сцепления сопровождается скрипом, при продолжительной езде этот свист-скрип ослабевает. При этом скорости переключаются нормально, машина не глохнет, на подъеме тоже едет хорошо. Проблемы со сцеплением? чего ждать дальше? Какого характера хотя бы примерно и как лечится?

Добрый день.
1. Когда заводишь появляется свист-скрип: выжимному подшипнику на сцеплении приходит время - поэтому пропадает свист, скрип. На форуме есть темы по замене сцепления, в темах есть фото сцепления в сборе(для замены), и там видно что из себя представляет выжимной.
У самого было так-же по утру при заводе. Заменил сцепу на 120, точно не помню, менял в сборе.
2. Нажатие на педаль сопровождается скрипом: Скрип вилки сцепления на её опоре . Лечится смазкой, опоры вилки, но надо уметь это делать, чтобы не выдернуть вилку. Так же есть на форуме отчет о смазке вилки, и фото опоры тоже было.

Если будете менять сцепление, замените и опору вилки, в основном она пластмассовая.
Т.к. диагнозы за глаза не ставят, то от меня только предположения, надо смотреть и слушать, тестить на месте.

[Lastic]

Приветствую
собственно интересует металлический звук
думаю на глушитель - соединительное кольцо + кронштейны посмотреть, правда времени до подъёмника не хватает доехать, а когда приезжаю всё занято и освободится не скоро.
Звук есть только когда заводить на холодную, в теплую погоду ничего такого не было.

https://www.youtube.com/watch?v=g6jyR9G6r_4[/youtube]
1,4л 8кл 75лс

[mserge1981]

Дорогие камрады, загудел похоже ролик натяжителя поликлинового ремня(промежуточный менял в том году). Так вопрос в чем - его надо менять вместе с натяжителем или можно сам ролик? Если только ролик - то они одинаковые(натяжителя и промежуточный)? А то на фото в мануале визуально разные. И еще - ремень поликлиновый есть Gates 5PK1750 и 6PK1750, подходят по описанию оба, какой брать?