Я бы залез!gomer70 писал(а):Всем привет.Купил Renault Symbol/Thalia II 1.4 16V 2008 г. В сервисе сказали менять тяги с наконечниками,а в exist спрашивают какая рейка TRW или SMI стоит,как узнать? Под машину лезть?
у меня тоже самое было, верхний сальник.подумал, терять нечего, решил залить герметик, будь, что будет.купил жижу для гур хайгир, покатался, километров через 300 течь прекратилась, осталось небольшое потение, проехал уже где-то 40 тыщ, может больше.ничего не поменялось.уровень держится на одном уровнеthe raven писал(а):Ну вот и крантец рейке настал - потек верхний сальник, пробег без копеек 180. Долил жидкости в бачёк грамм 100. Пересерпантинил в Норвегии, после неё потекла. Печалька :-(
Менял кто-нибудь ентот сальник? Что-то все запросы такого типа обычно оканчивались ничем. Или забить и купить новую рейку?
ЦБ писал, что после 02 года ставят только TRW рейки ну и остальное соответственно.gomer70 писал(а):Всем привет.Купил Renault Symbol/Thalia II 1.4 16V 2008 г. В сервисе сказали менять тяги с наконечниками,а в exist спрашивают какая рейка TRW или SMI стоит,как узнать? Под машину лезть?
я с рейки такую чачу слил, просто пушной зверек 
Там, вроде, жижа на весь срок службы. Может, есть что-то типа "раскоксовывателей золотников"Petr_K писал(а):меняйте вовремя масло в ГУРе
Погуглю. ошибаешься не на весь срок службы....ну или на весь, если это 6лет .... у тебя как мне помнится в 1.5 раза большеthe raven писал(а):Там, вроде, жижа на весь срок службы. Может, есть что-то типа "раскоксовывателей золотников"Petr_K писал(а):меняйте вовремя масло в ГУРе
Да и хрен с ней :-) Надо уже на что-то другое менять, пора. Но этот год доезжу точно. Думется, раз подтекает и клинит, никакая замена масла уже не поможет, тем более, наработала она без ремонта, похоже, даже больше среднестатистического значения.Petr_K писал(а):ошибаешься не на весь срок службы....ну или на весь, если это 6лет .... у тебя как мне помнится в 1.5 раза большеthe raven писал(а):Там, вроде, жижа на весь срок службы. Может, есть что-то типа "раскоксовывателей золотников"Petr_K писал(а):меняйте вовремя масло в ГУРе
нет уже таких цен ПетяPetr_K писал(а):the raven
да конечно, заменил и забыл...тем более не так дорого 16т.руб
Снимите ее и переберитеthe raven писал(а):Там, вроде, жижа на весь срок службы. Может, есть что-то типа "раскоксовывателей золотников"Petr_K писал(а):меняйте вовремя масло в ГУРе
крестовина стучитМамба писал(а):Парни выручайте, что может быть не знаю.
Рулевая рейка умерла, купил новую "дженерал рекамби" Поменял! Казалось бы езди и радуйся, но у меня стук остался!!!! Наконечники новые, шаровые и сайлентблоки рычагов менял осенью, да и на осмотре ни каких особых износов не нашли. Грешили на опорники, поменяли- ни хрена не они! Все резинки тяги стабилизатора в отличном состоянии.
Стук отдает в руль, при покачивании рулем туда-сюда все отлично ни каких посторонних люфтов нет и стуков тоже. А вот когда качаешь машину, тык тык появляется. За ус рейки держишься в руку отдает. Неужели рейка бракованная оказалась?
или рейку не закрутили до концаnavi писал(а):крестовина стучитМамба писал(а):Парни выручайте, что может быть не знаю.
Рулевая рейка умерла, купил новую "дженерал рекамби" Поменял! Казалось бы езди и радуйся, но у меня стук остался!!!! Наконечники новые, шаровые и сайлентблоки рычагов менял осенью, да и на осмотре ни каких особых износов не нашли. Грешили на опорники, поменяли- ни хрена не они! Все резинки тяги стабилизатора в отличном состоянии.
Стук отдает в руль, при покачивании рулем туда-сюда все отлично ни каких посторонних люфтов нет и стуков тоже. А вот когда качаешь машину, тык тык появляется. За ус рейки держишься в руку отдает. Неужели рейка бракованная оказалась?