Температура двигателя

[amalih]

Не могу нагреть двигатель, за бортом -10 и двс не нагревается выше 50°C, печка на двойке дует еле тёплым воздухом, термостат исправен, снимал, кипятил, открывается от 90 и выше, шланги и радиатор охлаждения холодные, что на хх, что после движения, проверял рукой и IR термометром, на холостых греется чуть лучше, чем в движении, мне просто перед принятием какого либо кардинального решения хотелось бы узнать - это норма или только у меня в двс трения нет ))) Какие будут советы по поднятию температуры ОЖ, интересует всё, от картонки до вебасты, спасибо.

[anded]

amalih 50 градусов это перебор. Хоть 75 должно быть... Это когда мотор заведён и печка не дует совсем?(моторчик печки выключен.)

[sbogomolov]

А вентилятор крутится или нет?

Добавлено позже:

...в двс трения нет...

Трение повышенное, мотор ведь холодный. Расход должен быть повышенный, мозги видя температуру ДВС дают переобогащенную смесь.
Было похожее на ГАЗ(волга). ДВС не нагревался, свечи покрывались черным нагаром и через некоторое время мотор троил пока не почистишь и так по кругу. Проблема была в пробитой прокладке головки блока.
Конечно не спец в данном вопросе. Посему, свечи проверил бы и жидкость в расширительном бочке.

[anded]

Да и кипячение не показатель... У меня оригинал я машины в гараже валяется- при кипячении открывается исправно при 89-90С но после внимательного осмотра выяснилось что там резинка рассыпалась и термостат пропускает постоянно ОЖ в большой радиатор...

[amalih]

С выключенной печкой не экспериментировал, так как не вижу в этом смысла, вентиляторы не крутятся, заказал новый термостат на всякий случай, но так как старый в кастрюле показал норму и летом-осенью было всё хорошо, то надежды на него мало. Расход топлива, как мне кажется, в норме, по теплу в городе с кондеем был до 7-ми литров, сейчас с прогревами около 8-ми.

Добавлено позже:

Пришёл термостат TS018 FENOX, на нём указана температура 89°C, хотя везде данные о 82°C, поставил, долил лукойл G11, поехал в пробную поездку, стрелка поднялась выше, в салоне по ощущениям теплее, но и на улице всего -4°C, после морозов отпишусь.
PS Стоял THOMPSON французский, номер не записал, оставил в гараже пока, на всякий случай, это оригинальный ???

[anded]

amalih это оригинал

[msi]

у меня вот греется движок нормально, но включенная печка адски охлаждает. при -10 на холостом ходу температура начинает падать.

[anded]

msi Это так и есть. Потому как радиатор печки уже начинает использоваться в качестве радиатора двигателя А двигатель видно собран качественно трения мало, тепло начинает с него уходить чуть ли ни через ГБЦ.

[AndrewZ]

При -10 по трассе с печкой включенной на 1-2 скорость комфортно.
При этом двигатель выше 80 не греется.
У меня при этом правая сторона (со стороны гены) закрыта изолоном

[amalih]

После замены термостата стало заметно теплее, не жара, но ... , и тут я задумался, как так, старый термостат при кипячении показал нормальный результат, а изменения всё же есть, и после некоторых размышлений я понял - тест кипячением провёл не верно, ведь для ускорения процесса я налил в кастрюлю минимум воды, а газ открыл на максимум и при быстром нарастании температуры термостат просто мог не успеть среагировать, я решил провести тест снова, на этот раз налил два литра воды и поставил на маленький огонь, что бы нагрев был медленным, и вот когда ртутный термометр показал 55°C термостат чуть-чуть приоткрылся, при дальнейшем нарастании температуры зазор практически не увеличивался, оказывается, такая маааленькая щель и так много значит, шланги с радиатором оставались холодными, так как подмес горячего антифриза был не большой, но холодный антифриз из радиатора, попадая в двс, не давал ему нагреться. С термостатом разобрался, буду решать вопрос с утеплением, хочу жарууу

[sbogomolov]

Тогда радиатор печки на замену

[anded]

amalih Термостат поменян, весь салон проклеен вибро и шумоизоляцией, багажник тоже... Радиатор закрыт картонкой, ДВС накрыт автоодеялом. В салоне всегда тепло. Температура ДВС 80-85С на улице -18С.

[amalih]

После нормализации температуры двс расход поднялся до 9 литров - странно, жаль до лета далеко, что бы чистый расход проверить, да и лень не позволяет обратно старый термостат ставить ).

[vrnyuz]

Всем привет. Опять недогрев по приборе на 1.5 деления до середины. Поменял 2 датчика, термостат.Все осталось тоже самое. Такое ощущение что все работает нормально, но стрелка недопаказывает. Помогите советом)

[Asfur]

ДВС утеплен?утепли и забей, я так сделал:вперед картонку, сверху автоодеяло.-25 -30 полет нормальный был!

[БФГ]

Помогите советом)

Сколько Т?

Добавлено позже:

ДВС утеплен?утепли и забей, я так сделал:вперед картонку, сверху автоодеяло.-25 -30 полет нормальный был!

совет севера югу

[vrnyuz]

За бортом 0

[anded]

А никто не замечал такую особенность- от минус 5 до плюс 5 сима плохо греется а в мороз немного лучше греется мотор и в салоне теплее, но всё равно без одеяла и картонки никуда...

[vrnyuz]

Вот уже 2 раз как переходный период, то начинается это. Попробую картон поставить и по наблюдать. Ещё elm 327 заказал, чтобы t посмотреть

[anded]

vrnyuzПопробуйте дождаться постоянного минуса а потом напишите о ощущениях. Вот заметил что в такие периоды такая вот петрушка..