О ГЕНЕРАТОРЕ: Фотоотчет ремонт генератора своими руками

17 июл 2015, 23:12

MUSTANG
А ремень хорошо натянут?

MUSTANG · 21 июл 2015, 15:22

Короче напряжение у меня скачет от 14 до 13.5 В! Причём когда включаешь нагрузку напряжение падает, резко выравнивает до 14 с чем то, но потом опять начинает плавать!
Кстати обороты могут от этого плавать???!!!

Они у меня синхронно плавают: обороты и напряжение в сети!

Добавлено позже:

anded писал(а):MUSTANG
А ремень хорошо натянут?

у меня автонатяжитель стоит..

Добавлено позже:

Народ! Ай нид хэлп!

Добавлено позже:

Люди Добрые!
А от неисправного диодного моста может напряжение скакать? Или он же может регуляторы губить?! Два регулятора за неделю это перебор!

21 июл 2015, 20:51

От диодного моста вполне может.

MUSTANG · 21 июл 2015, 21:39

Тогда другой вопрос! Как проверить его исправность и есть ли он отдельно в продаже(нужен номер!)?!

afdmit · 21 июл 2015, 21:58

MUSTANG писал(а):Как проверить его исправность

проверка: Renault_Clio_Symbol Ремонт без проблем.pdf стр. 207

21 июл 2015, 21:59

MUSTANG снимается мост и прозванивается каждый диод. Диод не должен пропускать ток в обе стороны. Только в одну.

MUSTANG · 22 июл 2015, 01:27

По поводу проверки, я нашёл в мануале

, Спасибо!

А вот номерок бы мне его на всякий случай...

danil_c · 22 июл 2015, 10:41

http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx? ... 00049_1529

хотя заменить диоды при неисправности намного адекватнее и по качеству, и по цене, даже если не самому

afdmit · 22 июл 2015, 12:23

на мой Bosch
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A6F06419&sr=-32

MUSTANG · 22 июл 2015, 20:06

afdmit писал(а):на мой Bosch
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A6F06419&sr=-32

А на мой, это на какой?!

afdmit · 22 июл 2015, 21:25

RENAULT 7700434900, оно же Bosch 0124415014
http://laysva.ru/index.php?pg=unit&dasm ... &det=&rt=A

MUSTANG · 27 июл 2015, 17:02

Ребят, а чем могут отличаться диодные мосты?!

Ну не считая конструкции!

Добавлено позже:

Например вот который по моим цифрам выдаёт - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7300698C&sr=-32
А вот другой(похожий вариант), но немного по-дешевле

- http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A6F06419&sr=-32

afdmit · 27 июл 2015, 19:20

MUSTANG писал(а):чем могут отличаться диодные мосты?!

различие генераторов Bosch в основном определены различием в креплении (как навесного оборудования) и мощностью.
Мощность диктует параметры диодов (прямой ток и др.)

MUSTANG · 28 июл 2015, 00:45

Свершилось чудо!!!!!!!!!!

Всё заработало как надо!!!

Прям матюкнуться от радости хочется!

Короче сегодня опять все разобрал, чтобы диодный мост проверить. Проверили, там всё как в аптеке! Опять всё пошкрябал, почистил(долго масло ГУР на него капало и образовалось чяча) и с мыслями ехать заказывать новый регулятор, всё собрал обратно. Натянул ремень, завёл и заметил, что свет больше не мерцает!!! Включил всё, что только можно и покинул тестер - ровно 13,1 В держит стабильно! УРА!!!

СПАСИБО ВСЕМ за участие!!!
П.С. вот только думаю, может всё таки прикупить в дорогу(к Югу машинку готовлю

) недорогой регулятор...?

28 июл 2015, 13:18

MUSTANG писал(а):) недорогой регулятор...?

карман не тянет!

MUSTANG · 28 июл 2015, 16:46

Т.е. лучше всё таки прикупить в дорогу?

28 июл 2015, 16:48

MUSTANGтебе решать...

MUSTANG · 28 июл 2015, 16:54

Просто прошлый недорогой(550р.) проработал пол дня...

Добавлено позже:

Я вообще так прикинул хронологию... Когда снимал(вчера) регулятор, гайки небыли сильно затянуты... Как-будто ослабли или их от руки закрутили... Ну т.е. я без напруги их выкрутил! Это же не нормально...? Может контакта на силовом проводе не было, вот и скакало напряжение? Такое может быть?!

28 июл 2015, 16:55

MUSTANG может. нужно нормально затягивать.

MUSTANG · 28 июл 2015, 17:00

Просто цена вопроса 1.5 тыс. ...
Может мне их лучше на бензин потратить хороший...?