Выбираем внедорожник

[Яромир]

Кубик за эти деньги априори люксового салона не получить))) Придется мириться. Зато Монтеро - внедорожник, к тому же весьма надежный и за адекватные деньги. Я когда-то тоже смотрел внедорожники, но сейчас понимаю, что туда, куда я езжу, вполне паркетника хватит. А разок я на тазике помню из говнищ нормально вылез, там где других трактор таскал (не помню правда, было ли там что-то кроме легковушек), хотя и забрызгал его так, что грязь с лобового тряпкой снимал и ехал до мойки почти вслепую

[gda87]

Всем хороши минивэны, да только не каждый из них способен бросить вызов… скажем так, сложным дорожным условиям. А вот Volkswagen Transporter Rockton, редкий представитель этой породы, преподносится именно как внедорожный автомобиль. Ставить это под сомнение не приходится. В основе модели – Transporter Kombi. Трансмиссия полноприводная 4Motion с муфтой Haldex четвертого поколения и блокировкой заднего дифференциала. Дорожный просвет увеличен на 30 мм, подвеска усиленная. Минивэн-вездеход способен преодолевать 36-градусные подъемы. При всем этом, Rockton остался грузо- и пассажироперевозчиком. Полная масса 3,2 тонны и способность двигаться вне асфальта – неплохое сочетание! Двигатель 2,0 TDI, развивающий 140, либо 180 сил. В паре с ним трудится шестиступенчатая коробка передач.


Но это еще не все. Минивэн можно оснастить пакетом для офф-роуда и экспедиций. В него входит другая коробка передач, защита двигателя, трансмиссии, топливного бака, порогов, дифференциала заднего моста и глушителя, а также шины AT на 16-дюймовых стальных дисках



Rockton будет доступен в Европе с конца нынешнего года, в России ориентировочно модель появится в 2011 году.

[propeller]

лучше бы калифорнию чуть подняли...

[gda87]

propeller Калифорния непомерно дорогая!!! А транспортер дешевле отличный вариант имхо, да и калифорния уж слишком пафосная и навороченная

[KompozitOR]

да вот это интересный вариантик))) интересна стоимость)

[propeller]

да и калифорния уж слишком пафосная и навороченная

тебе не нравится калифорния?
ты заболел?
транспортер тоже ни разу не дешевый...
да и проходимость у него так себе...

[gda87]

пафосная и навернутая есть уже Панамерикана...

[gda87]

Кубик, Жень, забыл обсуждалось ли... а тебе Хайлендер не нравится?

[propeller]

пафосная и навернутая есть уже Панамерикана...

а тебе Шниву подавай с кузовом от буханки штоле?
вот он идеальный для тебя автомобиль?

[propeller]

Хайлендер

он 10 летний от 500 начинается... непомерно дорогой имхо... хотя крутой, спору нет... но спать в нем низя... а Евгений, насколько я понимаю, планирует...

[Яромир]

gda87 для тяжелого бездорожья этот минивен все равно не подойдет, скорее это паркетник. Да и Хайлендер, тоже.

[gda87]

не ну если спать то Пафик идеал в нем кровать офигенная и прет он ахереть как на Атешке!!! и Дизель крутой там стоит.... А Хайлендер действительно дорог сильно...
Яромир, термин "тяжелое бездорожье" очень растяжим, по моим понятиям для него неподходят все иноджипы

[propeller]

термин "тяжелое бездорожье" очень растяжим, по моим понятиям для него неподходят все иноджипы

а как же ЛК105 или Патрол? м?
они тоже шняга?
тот же ренг или чирок?
продолжать?

[propeller]

интересна стоимость)

дорого...

[gda87]

пафосная и навернутая есть уже Панамерикана...

а тебе Шниву подавай с кузовом от буханки штоле?
вот он идеальный для тебя автомобиль?

Ну пашти ППП как на Шнивке, дизелек с моментом 300-400 кузов и трансформацию салона как на галактике новой, только спинки в алюминий 33-35 Мудричи ну и список можно продолжать...
эх мечты мечты

[gda87]

а как же ЛК105 или Патрол? м?
они тоже шняга?
тот же ренг или чирок?
продолжать?

я про новые...
а из старых конечно можно список лепить...

дорого...

Сколька?

[propeller]

дорого...

Сколька?

откуда ж я знаю, если он в продаже не появился...
ну к стоитмости обычного еще сотын наворачивай смело, а то и больше...

[gda87]

гы... сперли нашу идею они Соболь 4х4 и "Соболь-бизнес"

[propeller]

а не наоборот ли?

[gda87]

propeller нее! мы лучшие