АВТОР Demanя
Вложение:
Комментарий к файлу: Поюзал по инету,плохие брать смысла нет,взял вот эти
Фото0144.jpg [ 465.56 КБ | Просмотров: 986 ]
Фото0144.jpg [ 465.56 КБ | Просмотров: 986 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Вынимаем видим затертые оригинальные номера,нашей машинки
Фото0148.jpg [ 497.59 КБ | Просмотров: 986 ]
Фото0148.jpg [ 497.59 КБ | Просмотров: 986 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Подбором обрезков труб,выкроил коронку чтоб не повредить резину сайлента,этим буду запресовывать.Так я подгонял
Фото0124.jpg [ 770.07 КБ | Просмотров: 986 ]
Фото0124.jpg [ 770.07 КБ | Просмотров: 986 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Тоже для выпрессовки,думаю сработает,так я подгонял.
rps20140712_194005_247.jpg [ 71.65 КБ | Просмотров: 986 ]
rps20140712_194005_247.jpg [ 71.65 КБ | Просмотров: 986 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Обязательно отметьте сайлент как он был в балке,кому как угодно,лично я просто зафотал,на стоячей машине сорвем болты,два ключа на 16,левая сторона,начинаем только с нее,по другому никак
rps20140712_193417_816.jpg [ 27.43 КБ | Просмотров: 986 ]
rps20140712_193417_816.jpg [ 27.43 КБ | Просмотров: 986 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Откручиваем колдуна,головка на 13 два болта,справа невидно болт извиняюсь
Фото0134.jpg [ 332.28 КБ | Просмотров: 986 ]
Фото0134.jpg [ 332.28 КБ | Просмотров: 986 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Вынимаем стержень колдуна
Фото0136.jpg [ 346.12 КБ | Просмотров: 986 ]
Фото0136.jpg [ 346.12 КБ | Просмотров: 986 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Трубки свинчиваем,ключ для трубопроводов на 11,откручивайте любую сторону я открутил сверху,в дальнейшем мне это немного помешало,для установки сьемника,ну да ладно
Фото0137.jpg [ 358.49 КБ | Просмотров: 986 ]
Фото0137.jpg [ 358.49 КБ | Просмотров: 986 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Заткнем трубопроводы,чтоб не потерять много жидкости,я сделал так ну вот в принципе балка свободна
Фото0138.jpg [ 457.63 КБ | Просмотров: 986 ]
Фото0138.jpg [ 457.63 КБ | Просмотров: 986 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Один домкрат под балку,другой под юбку кузова,поднимаем кузов,под балкой домкрат создает давление будто машина на земле,короче если не хватит кузовного поднятия,то отпускаем под балкой,вот как у меня получилось
Фото0151.jpg [ 686.63 КБ | Просмотров: 986 ]
Фото0151.jpg [ 686.63 КБ | Просмотров: 986 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Вставил свою приблуду,создал напряжение,когда почувствовал,что можно сорвать болт,а он М10,взял подходящий обрезок трубы,пару ударов,опять крутил,в два захода сайлент поддался и вышел
Фото0140.jpg [ 541.04 КБ | Просмотров: 986 ]
Фото0140.jpg [ 541.04 КБ | Просмотров: 986 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Тоже самое только запрессовал,не передавите,не додавите,хотя это не страшно,можно поправить,просто лишний раз устанавливать сьемник,здесь не смог ударить,места нет обильно поливал вэдешкой,короче зашел,с трудом но зашел
Фото0149.jpg [ 466.95 КБ | Просмотров: 986 ]
Фото0149.jpg [ 466.95 КБ | Просмотров: 986 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Смотрим и радуемся,все получилось
Фото0150.jpg [ 442.19 КБ | Просмотров: 986 ]
Фото0150.jpg [ 442.19 КБ | Просмотров: 986 ]
Добавлено позже:
Затем установил левую сторону на место,только после этого можно приниматься за правую,там есть кое какие ньюансы по правой стороне,болт балки не выходит,т.к бак мешает,осторожно нужно будет открутить один ближний болт бака,тот что ближе к юбке кузова,ну и отодвинуть его немного,у меня 4 фаза,может у кого то по по другому
все собираем обратно и радуемся 
