Итак, машинка бегает и вроде особо ничего не просит
Как ранее писал Сима выпущена в 2002г (эксплуатация с 2003г), на начало ТО общий пробег 165 тыс.км
сейчас пробег 217тыс.км обновил февраль.2014г
1. По ощущением должно кончится сцепление в этот период (стоит родное). - купил комплект для замены и заменил сам 165т.км
цена вопроса : 4100 руб , 194тыс.км замена заднего сальника коленвала 6000руб.
2. Не текут, но уже прослабли стойки, не такие жестские (аналогично стоят родные, но на ГТО притензий к амортам не было). - Делал сам: установил новые перед-зад + все резинки 176т.км
ФОТООТЧЕТ: Замена передних стоек амортизаторов
ФОТООТЧЕТ: Замена задних амортизаторов
цена вопроса : 8000 руб.
3. На генераторе изношен коллектор, хотя работает нормально гена. -отремонтировал сам, отремонтированный оставил на запас, поставил новый БОШ 168т.км О ГЕНЕРАТОРЕ: Фотоотчет ремонт генератора своими руками
цена вопроса : 8700 руб.
4. Рулевые наконечники и развал (хотя к наконечникам на последнем ТО, притензий небыло, но менялись они примерно более 80т.км назад).- заменил сам 165т.км
цена вопроса : 2100 руб.
5. Шаровые стоят родные - ну не вечные же они (также на последнем ТО притензий к ним не было) - заменил сам 165т.км:
цена вопроса : 800 руб.
6. Глушитель (также родной, но верхний слой уже пошел). приобретена новая задняя банка оригинал и прокладка под коллектор - заменил на СТО 176т.км
ФОТООТЧЕТ Замена глушителя
цена вопроса : 10000 руб.
7. Механизмы заднего барабана. - приобрел Задние барабаны всборе со ступицей и тросиками б\у 35т.км пробега - заменил сам 166т.км [/color]
Фототчет: Замена задних барабанов всборе и регулировка...
цена вопроса : 4000 руб.
8. Замена жидкостей ГУР, тормозуха, КПП, Антифриз (антифриз, масло КПП заменил 165-167т.км)
цена вопроса : 2500 руб.
9. Очистка-ревизия бензонасоса (неразу туда не лазил )
10. Очистка-ревизия дроссельного узла.. - куплен трос оригинал, ждет замены + товарищ подарил дроссельный узел всборе с небольшим пробегом
цена вопроса : 785 руб.
11. Замена колодок и тормозных дисков (перед, диски прошли более 70тыс.км, колодки прошли немного, но буду менять полное г..но - жесткие) - поставил диски и колодки TRW+щитки дисков заменил - делал сам 171т.км, заменены скобы передних тормозов 181тыс.км, старые восстановлены и оставлены на запас
Замена тормозных дисков и колодок
цена вопроса : 4000 руб.
12. Ревизия кузова - лакокрасочное покрытие и антигравий...
13. Замена лобового стекла
14. Ревизия крестовин рулевого вала (запчасть заменил сам )1000р
Кардан рулевой колонки
15. Замена передних фар+ установка омывателей ФОТООТЧЕТ: Установка линзованных фар DEPO.
цена вопроса : 10000 руб.
16. Замена радиатора печки. Фотоотчет замена радиатора отопителя
17. Замена ремня ГРМ и ремня доп.оборудования с роликами на 200тыс.км - заменил сам Фотоотчет: Замена помпы или двойная работа...
цена вопроса : 2000 руб

18. Ремонт трапеции дворников - сделал сам ФОТООТЧЕТ: Ремонт передних стеклоочистителей
цена вопроса : 0 руб.

ИТОГО: 56 руб потрачено на сегодняшний день + моя работа

Хотелось бы узнать, кто что ставил. Также интересны номера и цены. По большей части склоняюсь к оригиналу или оригиналу без надписи рено. По возможности буду делать сам, если позволит время и силы.
Так что пишите советы и инфу, буду очень признателен за любую помощь. Ведь как говорят: " Одна голова хорошо, а всем форумом лучше "
P.S.: история машинки тут Стоит ли покупать символ б/у и сколько он принесет затрат?

Тему замены сцепления и сопутствующих запчастей поднимал в ренаультре + 4 литра ELF Tranself NFJ 75W80(не покупал).
Запчасти приобретены, могу зафотать если надо, сцепление в пакете и приклеено к картонной упаковке, на ощупь с пластмассовой направляющей для центрирования(если правильно нащупал )

Спасиб за инфу, а фотки надо конечно.
Значит вот, с вашего разрешения вынесу сюда список запчастей
рекомендуемые работы и запчасти при замене сцепления:
1. замена сцепления в сборе с выжимным подшипником( Valeo 821183 );
2. замена заднего сальника коленвала( Elring 507.822 );
3. замена упора вилки сцепления ( Renault 7700875163);
4. замена масла в МКП.

А может кто еще, что ставил? Или есть какие то соображения по этому поводу

фотки

А заказывал в exist(е) ? Классно, все в комплекте

да, у них немного дешевле, чем в ренаультре.
3 885,22р(exist.ru)
4 832.00, Партнерская Цена со скидкой 7% - 4493.76(renaultra)

Со сцеплением практически понятно
Опора вилки сцепления - 7700875163
Теперь какие стойки и амортизаторы выбрать из практики?
Подскажите народ Кто что ставил?

сцепление комплект
валео 821183 - 3400
валео 826577 - 2500

А чем они отличаются? И какое лучше ставить?

Добавлено позже:

Уважаемый ЦБ!
А подскажите по всем пунктам цены и что лучше ставить
Если цены устроят, у вас бы и взял

На моем симболе стояло Valeo 826 577, вроде считается родным для симбола 8кл. Брал в екзисте за 2500.
На машине стояло точно такое же, сдох выжимной на 80тыс - очень хилой конструкции.

В дополнение к сказанному может быть еще чехол левого ШРУСа поменять?
Шаровые себе заказал TRW JBJ 197 Опора шаровая - в екзисте 450р.

Спасибо за совет.
Пыльник менял уже, кстати менял два раза из-за нарушения технологии установки пыльника, со второго раза правильно установил, теперь все сухо. .

Добавлено позже:

А за сколько времени (лет) 80 т.км накатал?

Petr_K
3 года

Так что народ скажет какие стойки покупать?

Добавлено позже:

Подскажите, что лучше ставить газ или масло? И какого производителя (склоняюсь к Каябу). Масленные я как понимаю помягче, газовые жестче...
И еще вопрос задние амортизаторы с салентблоками идут или отдельно салентблоки покупать?
Поскажите номерки опор в сборе оригинал?
какие стойки вперед ставить?

Лучше всего ставить оригинал - Monroe, но можно и KYB, они не хуже. Остальное - не то, либо по настройкам не подходит, либо откровенно плохое качество.

А можно номерочки амортизаторов и стоек Monroe (перед - зад) и ценик примерный?

отвечу сам:
передние стойки Monroe 11273
задние аморты Monroe 23896
!!! Инфа не проверена!!!

продавать вообще планируешь, или будешь ездить еще пару годков?

В семье машинка еще долго будет жить. Если надумаю что-то поновее покупать, то на этой Симе жена будет ездить в садик-школа детей возить
Продавать не вижу смысла, двигатель и кузов еще не одну 100т.км пробежит, да и как-то привязался к этой машинке, хотя раньше такого не было, к машинам относился как к железке.
Так что буду делать ее неспешно и капитально, тем более расходы только на детали, да и срочности в ремонте нет....

Добавлено позже:

Так что по амортизаторам? Кто что подскажет

Добавлено позже:

ку

ничего толкового по амортам сказать не могу, тк не проводил сравнительные испытания
торгую делфай по 1800, могу заказать оригинал
по поводу сцепления- на 577 написано что сделано в турции, на 183 - по франции внешне естественно выглядят одинаково.

похоже придется курить инет и форумы в поисках инфы

Заметил, для себя, что если не знаю какую запчасть лучше поставить, можно поискать на форуме ренаультры, что они советуют(заметил по стеклам, сцеплению, маслу и проч. расходникам ТО).
Амортизаторы