Рвётся ремень доп. оборудования

[symbol]

Paulo52

чтож сказать про резину которая еще и гасит калебания и вращается с частотой возможно более чем 3-4тыс, оборотов

Ремень НЕ вращается с такими оборотами.
Как минимум, на порядок меньше

[Paulo52]

Paulo52

чтож сказать про резину которая еще и гасит калебания и вращается с частотой возможно более чем 3-4тыс, оборотов

Ремень НЕ вращается с такими оборотами.
Как минимум, на порядок меньше

А ремень и не вращается вовсе- он "бежит" Вращаются ролики! И чем меньше диаметр ролика-тем быстрее он крутится!
Сейчас искать не буду, Но на вскидку помню- ном.RPM для Bosh 7700434900- 1600-1800об/мин

[the raven]

Пока резина не потеряла эластичность и не порвалась, в общем и целом она в порядке, хотя часть свойст, конечно же, потеряла.

[Paulo52]

Да Вы не совсем поняли- я к тому, что резина имеет срок службы календарный, не только наработка(как например подшипник), поэтому и ремень ГРМ меняется по календарю, и по пробегу, в зависимости от того -что наступит раньше!

[maximaizer]

Сегодня снял ремень и ослабил болты крепления генератора, по тому, как заминался ремень на шкиве гены и соприкасался с самой крайней стенкой шкива, также по местам прилегания шляпок болтов, сделал вывод, что гена стал с перекосом и получилась вот такая бяка. По фото видно как ремень находился до и как стал после. Единственное, это пока что ремень у меня 4-х ручейковый( по понятным причинам пока оставил его). Проехался около 50 км-все ОК.

[Demanя]

А гены,родной такой шкиф был или менянный?

[maximaizer]

По отчетливо видной цифре "2", которая до сих пор на многих запчастях стоит можно утверждать, что деталь "с завода" Люфтов никаких у этого шкива нет, выпучивания резины тоже. А вот после пробного запуска и пробной поездки где-то в этом районе(генератора) слышался какой-то неприятный звук Кажется все-таки предстоит капиталить гену...

[Demanя]

Я на это и посмотрел,на значек,а у меня пластиковый шкиф,может из за того,что у меня "голодранец"

[maximaizer]

Demanя
Это уже не раз обговаривалось. На машинах без кондея с завода идет пластмассовый шкив

[the raven]

Ну вот, всего и дела-то. А понял я правильно, и по своему опыту знаю - качество запчастей решает в данном конкретном вопросе практически всё. Качественный ремень служит очень и очень долго, т.к. сделан нормально, то же и о роликах - накалывался и на том, и на другом. Все эти детали нормально ходят не менее 100 000 при условии, что они по-настоящему хорошие. Шкив генератора - при условии хорошего состояния в первую очередь самого генератора. А с генератором лучше не шутить, т.к. щётки не вечны, и подшипники тоже. После сотки пробега будет далеко не лишним провести профилактику со снятием, разборкой и дефектовкой. В Московском регионе это не проблема и стоит недорого. В других наверняка чуточку сложнее. Но, поверьте, оно того стоит, если не хотите в один замечательный момент оказаться с одним лишь аккумулятором при отказавшем генераторе. Зимой при большом минусе и вдали от цивилизации это особенно весело. В этом случае помочь сможет только трос; батарейки хватит в идеальном случае километров на 60-80, не больше.
Кстати, на фотке шкив ну очень близко от корпуса. С такого ракурса не очень хорошо видно, но не исключено, что шкив уже трупик.

[MUSTANG]

Вместе с кронштейном менял ШКИВ ГЕНЕРАТОРА, ВСЕ РОЛИКИ, ПОДШИПНИК МУФТЫ КОМПРЕССОРА и РЕМЕНЬ естесственно. Кронштейн б/у + всё остальное + работа = 9200 + 1,5 недели на общественном транспорте...

Как это всё происходит и сколько стоит???!!! А то гудит давно уже, скоро заклинит...

[Paulo52]

maximaizer
На фото, шкив корпус гены не протер?
Покачайте его(шкив) отверткой относит-но корпуса гены!?
the raven
Кстати, на фотке шкив ну очень близко от корпуса. С такого ракурса не очень хорошо видно, но не исключено, что шкив уже трупик.
Согласен!

Добавлено позже:

maximaizer
Забыл, спросить-Гена тоже болтается на 3х болтах, в пределах 1,-1,5мм,??Или это только у меня?

[maximaizer]

Paulo52
Отверткой шкив не пробовал качать, только от руки. Завтра попытаюсь сфоткать с более удачного ракурса и пошерудить его чем-нибудь.

Забыл, спросить-Гена тоже болтается на 3х болтах, в пределах 1,-1,5мм,??Или это только у меня?

У меня болтается как раз в этих пределах На одной из фоток выше видно как гена болтами притягиваться может. Как я понимаю, это "гуляние" от того, что в корпусе гены резьбы нет, отверстия с хорошим запасом, да и болты длинные

Добавлено позже:

Проверил шкив на люфт- люфта нет. Очень близко к генератору, но не касается. Красным обвел подозрительное место возможного контакта шкива с корпусом. Или это с завода так?

Добавлено позже:

вот в полном размере фото

[Paulo52]

А у меня мм4 точно было,см. тему про шкив, в разделе электро!
Ну вообшем катайся если больше не рвется!

[maximaizer]

Покатался я... Сегодня за долгое время раскрутил двигатель почти до отсечки, поездил еще немного, нормально поставил на стоянку. Прихожу и завожу мотор- слышу постукивания, смотрю ремень опять лохматится как раньше было...

И опять гадать, толи мизерный перекос всеже, но есть( на крайне высоких оборотах), толи дело пахнет переборкой. Наверное переберу ка я его на всякий случай: муфту обгонную поставлю, подшипники и кольца сменю, а там видно будет...

[Paulo52]

maximaizer
Не совсем ясно! Какую сторону ремня "режет", на фото обе?
Удастся ли сделать фото как ремень лежит на роликах? Ремень не ролики режут?
Очень похоже, что у муфты есть радиальный люфт(т.к. резина давно "умерла"), муфта смещаясь относительно оси, "сгоняет" и режет ремень,в сторону от генератора!

Весьма вероятно что муфта как и гена стоят с рождения авто на заводе! Когда вы делали генератор вам, эту муфту ключем на 27 затянули(черная гайка)-не зная истинного назначения этого шкива Поэтому и "юбка" шкива пропилила корпус генератора! и также осевой размер "ушел" в сторону двигателя, вот режет ремень со стороны улицы!

Попрошу вас, когда снимите, выложите фото "чуда" шкива на ветке Электрооборудование, Все про муфту генератора!

Спасибо!

[maximaizer]

Режет ремень все с той же стороны-внешней. Я ездил с ремнем без одного ручейка(его срезало), просто перевернул ремень "хорошей" стороной и ездил в качестве эксперимента так. Думал проблема решилась повторной переустановкой генератора, но как выяснилось нет.
Уточняю:
какое-то время удалось проездить с вот таким ремнем( внимание на зазор между стенкой шкива и ремнем)

И после раскрутки двигателя до отсечки( это самое "суровое", что запомнилось) и пробега приблизительно еще 10км. поставил авто на стоянку как ни в чем не бывало, потом пришел-завел и случилось вот такое с ремнем снова( только уже и сторона, которая ближе к двигателю "попорченная", объяснил выше почему)


Пока стоял на холостых, решил немного погазовать (т.к. был далеко от дома и нужно было решать вопрос как добираться). Погазовал. Авто заглохло, ремень слетел с некоторых шкивов...
Кроме как замена щеток, с генератором ничего не делалось, все родное, никакие мастера муфту не крутили, муфта родная, люфтов нет, от руки шкив крутится легко, визуально все "в норме", возможно на очень высоких оборотах и правда есть некий эллипсный люфт... Самое плохое то, что нет явных причин, указывающих на поломку( развалился бы чтоли хотябы было бы ясно сразу).
Ролики от руки вращаются с небольшим усилием, нет такого, что их крутанул, а они продолжают какое-то время вращаться. Ремень бегает почти по самому краю роликов, но врядли в них дело, т.к. отчетливо видно, что он залазиет на бортик шкива генератора( получается в этом месте его стаскивает?)

[the raven]

Мне кажется, вы сами ответили на свой вопрос. Если ремень заходит на бортик, значит дело в генераторе, а точнее - в том, что шкив смещён к корпусу генератора. Генератор крепится намертво тремя (если не ошибаюсь) здоровенными болтами. Если они все нормально закручены, генератор в принципе не может никуда двигаться, никакой регулировки положения у него нет. Значит, надо смотреть генератор. С особым пристрастием шкив и подшипники (хотя продольного смещения из-за них быть, вроде, не должно - их фиг снимешь просто так). Но всегда есть варианты. Это только моё предположение.

[Demanя]

Почему как вариант нельзя попробовать,ручей по наружке оставить,я знаю что неправильно но как вариант?

[sbogomolov]

Почему как вариант нельзя попробовать,ручей по наружке оставить,я знаю что неправильно но как вариант?

Если шкив поехал и своевременно его не заменть, то со временем сожрет вал гены и тогда гену менять вместо шкива.