Фотоотчет: Замена радиатора отопителя.

[Pasha_U]

таки добрались у меня руки разобраться, почему после замены радиатора отопителя у меня перестала работать срелка температуры на приборке. причем БК исправно показывал температуру, правда странную какую-то, так сказать "не реальную". Т.е. двигатель работает пол дня, а по БК температура то 68 то 50 градусов.
Залез сегодня под капот к датчику ТОЖ и увидел там такую бяку:

[Soulfly]

несколько месяцев назад менял радиатор отопителя, отчитывался в этой теме. Оказалось, все делал зря. Антифриз потихоньку упорно уходит, за пару недель стабильно в бачке уровень съезжает на сантиметр.
Причем особенно заметно это на холодную - если оставить авто без движения на несколько дней. Если постоянно ездить, то вроде как и не течет(теперь все время с утра смотрю уровень на холодную).
Упарило - слов нет. Машина 2002 года, 106 тысяч (возможно скручено, но все равно не более ~130 тысяч). Кроме как на прокладку гбц грешить уже особо нечего. Вывернул первую, вторую свечи - черт, НА ОБЕИХ легкий белесый налет, опять "проклятая неопределенность" До этого был в восторге от авто, а теперь руки опускаются уже.
После появления недуга утечки искали в ренаультре, проверяли под давлением, нифига не нашли. Поменяли ремни с помпой (подходил срок), потом я залез в печку (зря), до кучи поменял бачок с пробкой. Остаются радиатор и прокладка.
Правда, где-то жалились на шпильки выпускного - типа по ним может течь. Но ведь наружу, а не в камеры сгорания.

[fotal]

До этого был в восторге от авто, а теперь руки опускаются уже.

Я тоже расстроился когда прогорела ГБЦ , сам ни когда до этого ни чего подобного не делал , но всё получилось перемещайтесь в тему Прокладка ГБЦ , там я отписывался ,отвечу на любые вопросы

[AndrewZ]

Вопрос по теме. Если ничего не течет но при включении печки на отопление начинает пованивать (когда дует холодный воздух все ок) то я понимаю что радиатор засорен и там уже кто то живет на нем.

Реально ли както его почистить (обработать) не разбирая? Спрей какой нибудь в печку рабочую запулить?
Будет эффект? Кондея нет, салонного фильтра до меня не было, я 2 месяца назад приколхозил.

ПС я понимаю, что если я какой нибудь спрей туда задую при работающей печке то он попадет только на одну плоскость отопителя а на вторую врядли. Вот будет ли эффект вот в чем вопрос.

[afdmit]

при включении печки на отопление начинает пованивать (когда дует холодный воздух все ок) то я понимаю что радиатор засорен и там уже кто то живет на нем.

Чистим испаритель кондиционера или чистота залог здоровья

на короткое время от запаха может помочь, но не от грязи (жители опять поселятся )

[AndrewZ]

Ну у меня кондея нет, все таки лучше наверное все разобрать чтобы со стороны торпеды тоже все вычистить.

[afdmit]

у меня кондея нет, все таки лучше наверное все разобрать

я про принцип и про средства обработки. Причина запаха та же (бактерии и грибки).
Без разборки радиатор чистым не станет

[Артур930]

Всем привет.
Поделюсь и своими ощущениями от французской любви:
Во первых, огромное спасибо автору, без этой темы, сам бы не полез.
Во вторых на симе 2002 г. есть винтик, которого нет на фото-отчете автора: винтик находится за крутилками управляющими печкой. Он там один, но без него торпеда не двигается, ну или отломаете.
В третьих мой вам совет: меняя радиатор, чтобы не пролить много антифриза мимо, просто подставьте снизу тазик))
Я сам радиатор не менял, у меня он перестал греть, т.е. печка дует но не греет...сделал вывод : что он забился изнутри, и оказался прав. Я его снял, залил в него Кока-колу , через часика полтора промыл ей же раз 5... пока она не стала вытекать без осадка, и поставил все обратно...

А, и чуть не забыл. Я поцарапал торпеду, под крутилками печки, о металлический корпус разъема для комп-диагностики. Лучше подложите туда что-нибудь. заняло все часа 4 . Одному сложно только поставить ее на место, после 2 болтов все легко...

[АВТОГЕН]

фотоотчёт помог очень сильно СПАСИБО!!!! радиатор магнет с медными трубками? как и родной туретский

[rolik]

замена на 1,9D kangoo 2003, ушло 3 часа, текло из самого радиатора печки на коврик в салон

[Тоша]

замена на 1,9D kangoo 2003, ушло 3 часа, текло из самого радиатора печки на коврик в салон

Спасибо!интересно было посмотреть,что там(у себя пока не разбирал),я обошелся промывкой радиатора печки кротом(помогло)
А почему приборка без тахометра?

[kaga]

еще раз прошу помощи.
внутри салона все открутил, кроме 4х болтов около рулевой колонки (7 болтов)
руль не снимал.
если их откручу, у меня рулевая колонка или руль не отвалятся? )))) не отходит торпеда и все тут (
под жабо правда ничего не откручивал, но это на отодвигаение торпеды не должно же влиять

[_цб_]

еще раз прошу помощи.
внутри салона все открутил, кроме 4х болтов около рулевой колонки (7 болтов)
руль не снимал.
если их откручу, у меня рулевая колонка или руль не отвалятся? )))) не отходит торпеда и все тут (
под жабо правда ничего не откручивал, но это на отодвигаение торпеды не должно же влиять

откручивайте смело, колонка падает вниз, только замок зажигания вытащить предварительно

[kaga]

еще раз прошу помощи.
внутри салона все открутил, кроме 4х болтов около рулевой колонки (7 болтов)
руль не снимал.
если их откручу, у меня рулевая колонка или руль не отвалятся? )))) не отходит торпеда и все тут (
под жабо правда ничего не откручивал, но это на отодвигаение торпеды не должно же влиять

откручивайте смело, колонка падает вниз, только замок зажигания вытащить предварительно

спасибо
назад все поставится легко если первый раз все делаешь?

[_цб_]

еще раз прошу помощи.
внутри салона все открутил, кроме 4х болтов около рулевой колонки (7 болтов)
руль не снимал.
если их откручу, у меня рулевая колонка или руль не отвалятся? )))) не отходит торпеда и все тут (
под жабо правда ничего не откручивал, но это на отодвигаение торпеды не должно же влиять

откручивайте смело, колонка падает вниз, только замок зажигания вытащить предварительно

спасибо
назад все поставится легко если первый раз все делаешь?

ну тут у всех свои ощущения, но второй раз точно будет легко

[kaga]

Ох, зря я тутда полез. Сегодня пробовал один печку почистить. Через 5 часов добрался до печки, но не смог быстроъемные патрубки снять. Очень сильно матерился. 2 часа с ними колупался и так и этак. Смеркалось.....Пришлось обратно собирать. После сборки возникли проблемы:
- верхний карданный шарнир промежуточного вала выглядит таким образом какой-то большой зазаор очень. У кого как? Это нормально? Не смертельно? я рулевую колонку или руль не снимал. Решил все отодвигаением хоть и с трудом


- перестали гореть обе птф
- перестал гореть левый ближний свет (габарит светит). Замена лампочки не помогла.
Помогите пожалуйста! Где копать..........

[mihailatroschenko]

Товарищи, столкнулся с проблемой, все раскурочил по схеме, торпеду оттянул, а отопитель не хочет выходить, ощущение, что на каких-защелках или пропустил винт, облазил вокруг него 150 раз, все вроде раскручено. Может кто сталкивался, заранее благодарен.

[loginza5860]

Спасибо огромное за отчёт, тв лучший !!!

[alikper]

Парни, привет!
Вопрос: как вытащить сам отопитель? Все открутил, панель достаточно далеко отодвинута, руль на сидении, но отопитель не могу вытащить. То есть он свободно болтается, но не могу протащить через пассажирскую сторону. Все разобрал быстро, но весь день убил в попытках достать его. Была у кого-нибудь такая проблема?

Добавлено позже:

Вопросы выше не актуален. Разобрался. За отчет Огромное спасибо!

[ЦЦК]

А что мешало-то вытащить в итоге?