"Безопасный" китайский автомобиль

[propeller]

Тема старая, но, оказывается, многие не видели...

Цитирую автора:
Сегодня на СТО при прохождении ТО своего автомобиля обратил внимание на "подвешенный" "Cherry Amulet". Я пообещал менеджеру, что сделаю фото лишь автомобиля, но без указания станции ТО.
Представленные фото показывают "то, что мы не видим" снизу. Автомобиль вывешен на подъёмнике и проходит предпродажную подготовку.
Мы твердо знаем, что на "нормальном автомобиле" одной из степеней безопасности и защиты жизни и пассажиров являются поперечные "ребра" и "брусы" жесткости. Они массивны и привариваются к днищу. Что же мы видим в "Амулете"?.



Какой-то небольшой швеллер, ПРИВИНЧЕННЫЙ к днищу четырьмя болтиками "на 12"!!!
Поразил пластмассовый бензобак! А как же на АЗС вывешено предупреждение, что топливо "не отпускается" в пластиковую и стеклянную тару?





Получается, что "Амулет" нельзя вообще заправлять?
Интересно расположение бензобака - не под задними сиденьями, а под багажником. Представьте, въезжает сзади какой-то автомобиль, легко сминает бампер (из папье-маше??), и в бензобак. И как у группы "Манго-Манго": "Как ярко горит бензобак!".



А спереди - еще интереснее. Подвешен какой-то полиэтиленовый мешочек с гайками. Слесари недоумевают, это запчасти или недовинченное на заводе?



Опять же спереди: Картер двигателя ниже на 6 см, чем защитная балка. Поэтому обязательно двигатель оторвется при попадании на кочку.



Ржавчина на ступице колеса. Авто - НОВОЕ!



Ржавчина и дряной металл - сопровождают везде. Вот, как сгибается некачественный металл при подъеме автомобиля. Похоже, что это - фольга. И ржавчина, ржавчина, ржавчина... Дешева юшка - пoгана юшка..

[the raven]

афтар жжёт, причём не по-детски.
соглашусь только с тем, что защита не очень хорошая и ржавеет.
остальные предъявы не обоснованы ничем.

[KompozitOR]

После чери амулет(а эта машина помоему одна из первых детищ китайского автопрома в россии) в россии появилось негативное отношение к китайскому автопрому и ведь незря, выпускать сырую машину из "фольги" на российский рынок, который они считают к слову сказать приоритетным - это огромная промашка!!!! хотя посути своей китайцы очень хорошие креативщики. вот только качество у них хромает! поэтому китайцев еще долго будуд сравнивать с фальгой и картоном!

[Кубик]

спасибо, поржал. китайские авто - одни из самых любимых. очень люблю еще общаться с их счастливыми обладателями. Просто редко встречаются такие смелые люди

[KompozitOR]

в 99.9% случаем эти смелый счастливые обладатели пересели с отечественных авто, да может в комфорте китайцы получше будут чем отечественные авто, а вот с безопастностью полная беда про качество сборки можно поспорить чья сборка лучше - китай или Россия

[UMP]

про пластиковый бак не понял. у нас же тоже пластик и ничего.

[Yegor]

http://auto.mail.ru/article.html?id=32694
по теме как раз

[Valentin]

мне китайцы не по душе - лучше уж наше.

[ветераныч]

Да китайцы вовсю уже обнаглели, а мы им в этом помогаем. А если бы перестали покупать все китайское фуфло, то лучше было бы.

[SimbАД]

ветераныч
Не соглашусь. Говорил по долгу прошлой работы и претензий по качеству китайских запчастей с человеком который заключает договора с китайскими производителями. Тема разговора подшипники. Завод заказал по марке подшипники, тот созванивается узнает, цена 30 долларов за штуку. Сообщает на завод, те дорого, а за 20 можно найти? Звонит китайцам, те говорят можно и за 20. Узнав цену, заводчане вошли в раш. Говорят может за 10? Китайцы говорят можно и за 10. В результате на завод приобретают подшипники по пять долларов, шарики почти из сырого металла. Закупками занимаются не спецы, а барыги. Их цель не поддерживать работоспособность завода, а положить побольше себе в карман. Та же цель подозреваю я у владельцев салонов. Закупочную цену этих машин никто не скажет, а то что нам пихают это за приличные деньги, думаю проблема нашей страны, а не китайского качества. Подобные машины в Европе продавать никто никому не позволит. Государство заботится о своих гражданах.

[Serzh]

SimbАД
Есть здравая мысль в Ваших словах.
по работе много работаем с КИТАЕМ и покупаем у них. Скажу заезжанную фразу " Китай Китаю рознь". Поясняю: Если оборудование должно стоить 20$, То оно и стоит на 20. Если хотите чтобы оно было 10$, ЗНачит что-то из него вынут на 10$. На практике это выглядиь так: обращаетесь на завод, начинаете торговаться, если не сильно ужмете в цене,сделают на этом заводе....будите пресовать, сделают в гараже( вам об этом конечно не скажут)

[Lovec]

Бедные китайцы три раза на своем заводе наверно перевернулись!))

Добавлено позже:

Да и Вы считаете что наш всеми любимый концерн Рено лучше?! я имею в виду его московский филиал "Автофрамос"?! 90% контингента граждане Киргизии и Таджикистона которым абсолютно наплевать на качество изготавливаемого изделия! Уже готовые авто эксплуатируются всеми сотрудниками компании на территории завода (вешают желтые номера) и гоняют на них, сам был свидетелем как сотрудники СБ на новом сандеро не справившись с управлением влетели в колонну, задал вопрос "и что теперь будет с той машиной?!" на что получил ответ "ща в ремонтном цеху подшаманят и на продажу, прошла обкатку)"! Палет с новыми стеклами водила погрузчика уронил с полки - начальник цеха подошел, посмотрел, махнул рукой "главное убери этот хлам". Перечислять можно долго, сам очень часто бываю на фрамосе, по работе и вижу этот ужас, И ЭТО СОВМЕСТНОЕ ПРОИЗВОДСТВО!!!

[Drednout]

У китайского автопрома есть хорошие автомобили. Например Грейт Вол или Джили Емгранд

[Александр на Семёне]

эмгарндов много вижу уже в городе....чисто визуально снаружи вроде нормальные

[Alejandro]

А в мешочек (на фото), скорее всего, заботливые китайцы положили крепёж для защиты поддона двигателя.

[Paulo52]

Ну коллеги! Вы взрослые Дяди!
http://m.youtube.com/watch?v=f7rrk3ZjN- ... 7rrk3ZjN-I
посмотрите дату опубликования!
А теперь представим 2амулета,или амулет + Clio?
http://m.youtube.com/watch?v=jVzeGz7nrP ... VzeGz7nrPI