Литьё!(хвастаемся,обсуждаем)

[mmikhailovski]

Хотя мафынку уже продал, а всё равно похвастаюсь Дискам этим был очень рад, сима стала очень боевой, колёса прям даже немного стали торчать из арок. На управляемости очень сказалось, естественно в лучшую сторону, машина на таких катках лучше держит дорогу....
Инфо:
Диски R15 вылет 35-й/ Скад Лира
Резина:Сначала стояла BARUM Bravuris, но после того как на новой риге на 140 у меня на полном ходу лопнул задний балон, и я чуть не АПКАКАЛСЯ когда ловил тачку из заноса (на 140, да и к тому же на Симе - это очень экстремально, гораздо экстремальней чем в фильме "Токийский дрифт"). Как оказалось балон лопнул просто так, не было никакого прокола, небыло повышенного износа, на резине откатал всего месяц, просто заводской брак.... Машину в итоге из заноса вывел аккуратненько оттормозился и на обочину, от резины вообще ничего не осталось В общем для себя сделал выводы, и Барум больше никогда не беру и точка.
После этого долго искал, в итоге пересел на не очень раскрученный бренд MARSHAL, очень достойная резина по очень разумной цене! На эти диски поставил модель Marshal Matrac TX KU17 и был очень доволен, в любой дождь в любой колее машину держит как утюг по доске.
Размер резины - 195/50 R15

Зимой катался на стоковом литье R14, резина тоже МАРШАЛ

И небольшой фото отчет по заказам трудящихся:

1. Видите эту резину? Никогда такую не покупайте......

2. Собственно говоря диск в сборе с ЧЕРТОВОЙ резиной

3. Фото №1 авто с резиной

4. Фото №2 авто с резиной


Буду рад, если чем то помог кому то

Всем удачи на дорогах.......

[anded]

А вот вторые шины в сборе с дисками примерно во скоко обошлись? Не приходилось арки переделывать? Не задевали? Я вот тоже хочу поменять на 15е, но вот чёто сумлеваюсь.

[mmikhailovski]

А вот вторые шины в сборе с дисками примерно во скоко обошлись? Не приходилось арки переделывать? Не задевали? Я вот тоже хочу поменять на 15е, но вот чёто сумлеваюсь.

Я диски не менял, т.е. диски после того события остались. Резина Маршал стоила 1900 руб за балон. Но это надо искать через яндекс маркет самую низкую цену, так на рынке или в магазине уверен 15-я резина будет минимум стоить рублей 2500!!! В общем диски в сборе с первой резиной обошлись в 20 тыс. руб. - можно найти стоимость этого БАРУМА и вычесть из 20000 и прибавить стоимость новой резины (которая Маршал за 1900 руб) Сами диски брал в южном порту, два года откатал проблем не было, хотя залетал в такие ямы что мама не горюй!!!!
По поводу ваших сомнений - а что сомневаться, ставьте и не бойтесь даже!!! Так как фактически размер колеса практически не изменился, чуть в ширину изменился и усё. А запас та ещё какой есть. С учетом что вылет этих колёс максимально допустимое (в разумных пределах) для симы и с учётом что сама резина стала шире - ничего не цепляет вообще!!! И я честно говоря не могу понять как оно вообще должно цеплять, ведь фактически с установкой 15 колёс вы не меняете размер колеса в сборе с резиной, если вы увеличиваете размер диска то конпенсируете это уменьшением профиля резины прямопропорционально. Т.е. колесо как было одних габаритов так и осталось

[anded]

Так и сделаю млин, они охренительно прекрасны(изв. за выражение).

[Vlad-alko]

Привет,
себе заказал Replica RN12 6x15/4x100 ET43 и резину Nokian Hakka H 185/55 R15 86H

[котопёс]

Вот так симба на 14 Скад Dynamite смотрится...

Это же убожество.

[Тато]

Вот так симба на 14 Скад Dynamite смотрится...

Это же убожество.

не нужно быть столь критичным. каждый выбирает под свой вкус. хотя теперь мы еще с большим удовольствием посмотрим на то, что вы считаете "не убожеством"

[котопёс]

это не вкус, а его отсутствие Посмотрел все. Понравилось пару. Вообще считаю, не нужно колхозить машину дурацкими колесами. Родное литье бесспорно смотрится лучше. Думаю, вкус дизайнера изысканней)))

[Кубик]

Не видел еще ничего уродливее родного литья. Родное литье стоит дорого, а выглядит плохо. Да и о дизайнерских талантах французских инженеров я бы не стал говорить со столь твердым убеждением

[котопёс]

Родное смотрится гармонично и сбалансировано. А вот многие из представленных выше, как ляпки го..на на аккуратной машине. Такие обычно ставят на ВАЗы. Попробуйте представить Мерседес на ваших колесах. Что получается??? УБОЖЕСТВО. И дело не в машине, а именно в дисках.

[Виталий]

Не видел еще ничего уродливее родного литья. Родное литье стоит дорого, а выглядит плохо.

вот полностью согласен
родное литьё оно никакое на вид(как хендай акцент для меня)

[Виталий]

Попробуйте представить Мерседес на ваших колесах. Что получается??? УБОЖЕСТВО. И дело не в машине, а именно в дисках.

если я правильно понял(ты про диски с низко профильной резиной)
я вот мерсы только на почти таких же дисках,до ужаса низко профильной резиной,и вижу на улицах

[Кубик]

любой диск большого радиус смотрится круто, ну почти любой. чем больше радиус - тем красивее смотрятся диски. мне лично очень нравятся диски всмпо - будет возможность обязательно поставим на символ.

[the raven]

Сколько людей, столько мнений!
По мне, котопёс абсолютно прав.
Пожалуй, ни в одной другой стране кроме нашей население не балуется в таких же масштабах колхозным тюнингом.
То литьё и ковка, что стоит на 80% авто, - УГ китайского и отечественного производства весьма сомнительного качества, тем более крутости и красоты.
Это мнение также имеет право на существование, никого не хотел обидеть.

[Кубик]

Поднимем интересный вопрос: скажите, хоть один человек на этом форуме купил новые, оригинальные диски на рено символ отдельно от автомобиля?
Александру: В Европе никто особо не морочится по поводу дисков, так как люди привыкли деньги считать. Поэтому и покупают машину на штамповке. Есть только одна проблема: в России штамповка оригинальная стоит дороже литья. Поэтому все и покупают литые диски "китайские или отечественные".

[Игорь]

Сколько людей, столько мнений!
По мне, котопёс абсолютно прав.
Пожалуй, ни в одной другой стране кроме нашей население не балуется в таких же масштабах колхозным тюнингом.
То литьё и ковка, что стоит на 80% авто, - УГ китайского и отечественного производства весьма сомнительного качества, тем более крутости и красоты.
Это мнение также имеет право на существование, никого не хотел обидеть.

Вы видимо мало где были.
В силу своей прошлой профессии был почти везде.Могу вам точно сказать,что в очень многих странах колхоза в разы больше,чем в нашей,хотя бы в силу более богатого населения,как например в Испании или Португалии.Там частенько можно увидеть какой нибудь 3-х дверный хэтчбек с ахренительными хромированными колесами на 16-17 и двигателем 1.2-1.4 дизель.
Очень мало колхоза в Японии и Англии.Япония это вообще другая планета,а в Англии тюнинга мало,во всяком случае на дорогах общего пользования.

[котопёс]

Сколько людей, столько мнений!
По мне, котопёс абсолютно прав.
Пожалуй, ни в одной другой стране кроме нашей население не балуется в таких же масштабах колхозным тюнингом.
То литьё и ковка, что стоит на 80% авто, - УГ китайского и отечественного производства весьма сомнительного качества, тем более крутости и красоты.
Это мнение также имеет право на существование, никого не хотел обидеть.

Вот это я понимаю ))) Нет, ну правда друзья, это колхоз. Это также как в молодость моей мамы некоторый особо "модные" молодые люди в колхозах клепали клепки на фуфайки. Это было-факт)) ВОт этим вы и занимаетесь
А насчет покупки родного литья. То вот он Я Я бы точно купил родное литье. Просто машинку купил уже на литье (не родное), но не очень плохое, хотя не особо нравиться. Причем думал о смене неоднократно. У меня зима литье 14 радиус, а лето 13 с родными колпачками. Все устраивает)))

[Виталий]

котопёс
ты бы купил родное литьё
по 9т.р за диск

[propeller]

родное литье красивое у бмв... когда на бмв ставят неродные диски, в большинстве случаев смотрится не очень...
но что касается рено символ, там не ни одного красивого диска...
опять же понятие красоты очень субъективно и кому-то может оно и нравится, но мне нет...

[котопёс]

котопёс
ты бы купил родное литьё
по 9т.р за диск

попытался бы найти поддержанные, а так по мне лучше родные колпаки, чем неродное литье ))) Дело в том, что в моем представлении хорошая машина, та, которая только сошла с конвейера (по внешним признакам). Именно поэтому я ничего не ставил и не ставлю никаких гаджетов и т.д. Снова пример: ВАЗ 2101. На каком вы бы стали ездить? На обвешаном молдингами, с дурацким литьем, тахометром, подсветками ног и др. или на ВАЗе с заводскими деталями, который будто только с Тольяти?
Когда я вижу на улице подобные колеса на симболе, возникает ощущение не свежей машины. А вот на родных сима смотрится будто новый, тем более, что дизайн его пока не устарел.