Мое странное увлечение, прям маниакальное.

12 мар 2018, 10:24

во всех авто есть регистраторы?
огнетушители?
знаки?
аптечки?
ключи?
зип?
все застрахованы?

Добавлено позже:

соседи как реагируют?

denishi · 12 мар 2018, 13:57

Вот кстати да, на 4 авто это:
- раз в год по полису ОСАГО
- раз в год ТО ну или хотя бы замена масла
- транспортный налог
и это даже если не ездишь, на пустом месте тыщ 50 набегает.
Моё личное мнение - проще продать 4 старых автомобиля и купить 1 новый) траты на содержание сразу же снизятся)

Добавлено позже:

loginza6572 писал(а): Опель астра(который на роботе) - тут беда. Масло жрет почти как бензин. Долил 1 литр меньше чем на 300 км.

Скорее всего известная опелёвская болячка, сдох клапан вентиляции в клапанной крышке, машина при этом еще свистит как чайник. Либо новая крышка за 10к, либо замена клапана в сборе за 2к, масла то поди уже на несколько тыщ долили)

Вов-ан · 13 мар 2018, 08:44

У меня как-то было 3 машины, думал, с ума с ними сойду. Сейчас 2.

loginza6572 · 13 мар 2018, 13:55

Вов-ан писал(а):У меня как-то было 3 машины, думал, с ума с ними сойду. Сейчас 2.

Одна машина не вариант вообще. Обычно с утра я супругу подвожу до работы(мне ровно по пути) но в выходные или в те дни когда у нас в разное время начинается работа она берет одну из машин на автомате(другие не умеет водить). Поэтому бывают дни когда задействованы две машины. Плюс ко всему в выходные это очень удобно - она едет в одно место по ее делам на машине я в другое и мы не зависим друг от друга. А третья машина необходима когда одна из трех в ремонте стоит(у нас же здесь у всех не новые машины) - а так как я плачу за ремонт копейки но жертвую при этом временем ремонта у меня очень часто одна из четырех стоит у моего механика. Насчет моих четырех это конечно перебор(опель который на роботе я думаю продать) но три машины я оставлю железно.

denishi · 13 мар 2018, 14:55

loginza6572 писал(а):А третья машина необходима когда одна из трех в ремонте стоит

Вот сколько у меня не было автомобилей, а я за рулём фактически с 2002 года, ни один из них дольше одного дня не проводил в ремонте. Вот реально, все работы с автомобилем делаю или самостоятельно, закладываю на это полдня-день, либо в сервисе, там справляются за 2-3 часа обычно. Даже самый на мой взгляд серьёзный ремонт - замена прокладки ГБЦ у Символа, промывка всей масляной системы + замена ГРМ, помпы и то занял половину дня. Да, делал я это в "дорогущем" сервисе, зато профильный и без косяков.

На такие моменты ремонтов считаю можно и такси воспользоваться 1-2 раза, яндекс-такси нынче недорог совсем, или кар-шерингом например, есть дешёвые, за 5 рублей/минута. Это выгодней, чем держать свой третий "подменный" автомобиль. А еще выгоднее содержать автомобиль в хорошем состоянии, чтоб любой ремонт занимал не 3 дня, а 3 часа)))

13 мар 2018, 16:18

Как правило автомобили отличаются, поэтому приходится выбирать на каком ехать, и если один из выбираемых лучше во всем, и вся семья хочет ехать именно на нем и не на чем другом, то используется только один.

Стоит отметить, чтобы сейчас купить мало мальски хороший авто нужен миллион, а лучше два (да и будет ли он хорошим, большой вопрос), если логан, ларгус или Нива, то и в 500 не уложиться

Добавлено позже:

Вот к примеру автомобиль за шесть миллионов.

https://youtu.be/TjNYbnrjnnI[/youtube]

LehaMechanic · 13 мар 2018, 17:04

БФГ писал(а):Стоит отметить, чтобы сейчас купить мало мальски хороший авто нужен миллион, а лучше два (да и будет ли он хорошим, большой вопрос)

В смысле миллион? А как я два раза подряд симболы покупал? Первый за 200р, второй за 260р? И кто мне скажет, что это плохие машины - рассмеюсь в лицо.

13 мар 2018, 17:51

В вашем случая вероятно прогадал продавец

То что симбол один из последних нормальных авто - факт.
Я смотрел несколько симболов, привезены видимо из мск, состояние не айз.

А Вы попробуйте новый авто выбрать и купить

loginza6572 · 13 мар 2018, 17:53

если брать реальную рыночною стоимость моих машин то мой автопарк стоит примерно 1.150.000 - 1.250.000.

Добавлено позже:

при этом я закладывался в стоимость рено симбол 140-150 а не 200 конечно

Вов-ан · 13 мар 2018, 18:19

БФГ писал(а):В вашем случая вероятно прогадал продавец
То что симбол один из последних нормальных авто - факт.
Я смотрел несколько симболов, привезены видимо из мск, состояние не айз.

А Вы попробуйте новый авто выбрать и купить

Логан на автомате 700 т.р. Ничем не хуже Символа.

LehaMechanic · 13 мар 2018, 20:09

Вов-ан писал(а):Логан на автомате 700 т.р. Ничем не хуже Символа.

Логан ОЧЕНЬ сильно хуже Символа хотя бы банальным фактом - его угоняемость по статистике в сотню раз выше, а вкладываться в защиту бюджетного авто нецелесообразно. Так что между этими двумя я бы логан ни за что не выбрал.

Вов-ан · 13 мар 2018, 21:03

LehaMechanic писал(а):
Вов-ан писал(а):Логан на автомате 700 т.р. Ничем не хуже Символа.
Логан ОЧЕНЬ сильно хуже Символа хотя бы банальным фактом - его угоняемость по статистике в сотню раз выше, а вкладываться в защиту бюджетного авто нецелесообразно. Так что между этими двумя я бы логан ни за что не выбрал.

Насчет угоняемости согласен.

20 мар 2018, 15:30

Вов-ан писал(а):
БФГ писал(а):В вашем случая вероятно прогадал продавец
То что симбол один из последних нормальных авто - факт.
Я смотрел несколько симболов, привезены видимо из мск, состояние не айз.

А Вы попробуйте новый авто выбрать и купить
Логан на автомате 700 т.р. Ничем не хуже Символа.

БФГ писал(а):Видите как хорошо, рассуждаем какие термостаты, где стрелка
Повторю своё же, современные авто не парят мозг домохозяйке или стрелки нет или она встает на нужное место за пять минут

вчера на логане катался, нет там стрелки, в городе печка греет, а на трассе греет хуже.

Машине вроде нету года

Добавлено позже:

Назад-вперёд на аварийке: женщина на внедорожнике парализовала движение в центре Ярославля

«Что происходит?» — недоумевали сегодня водители, которые наблюдали за манёврами дамы за рулём внедорожника на пересечении улиц Республиканская и Советская в центре Ярославля.

Женщина на аварийке выехала на перекрёсток со стороны улицы Республиканская. Причём ей горел красный свет. Сначала показалось, что она едет прямо. Но, возможно, в самый последний момент она передумала и остановилась на пешеходном переходе, перекрыв движение машинам, которые ехали из центра по улице Советской. Затем дама медленно начинает сдавать назад, невзирая ни на что происходящее. Женщина прокатилась назад-вперёд несколько раз. Потом начала разворачивать свою машину в сторону улицы Советской. И, наконец, о счатье! Спустя столько попыток, ей удалось это сделать. И она всё также на аварийке последовала дальше. Примечательно, что никто из автомобилистов не посигналил ей, а терпеливо ждал, пока женщина закончит свой странный манёвр.

— Помеху она создала немаленькую для всех, сзади пробка была приличная. Плюс итак всегда тут затрудненное движение. Все стойко ждали и терпели, дали ей завершить маневр, какой она хотела. Женщине на вид 35 лет, — рассказала автор видео Ирина Чистякова.

Кстати, водители, ставшие свидетелями этой странной ситуации, отметили, что женщина была очень красивая. Может, поэтому и не бибикали.

https://vk.com/video_ext.php?oid=-29725 ... 18f054e685

Добавлено позже:

Ярославна, перекрывшая движение на красном Range Rover в центре Ярославля благодарит водителей за понимание

Стали известны подробности образования пробки на перекрестке Советской и Республиканской.

Водитель красного Range Rover Наталья рассказала «ЯрНьюс», что произошло на перекрестке улиц Республиканской и Советской. История о том, как женщина за рулем вначале не могла начать движение на зеленый свет светофора, а затем стала хаотично двигаться, обошла соцсети.

Как пояснила Наталья, у машины заклинило рулевое управление, сорвались болты, сломалась рулевая рейка. Машина стала неуправляемой. Если бы это произошло при быстрой езде, а не на светофоре, все могло бы закончится трагично.

Наша ярославна не растерялась, трезво оценила ситуацию и постаралась увести машину с перекрестка. Пришлось аккуратно подавать вперед, назад, в сторону. Все это время ярославские водителя терпеливо ждали и позволили сделать все необходимые маневры. Машину удалось припарковать и уже после этого вызвать эвакуатор.

- Я очень благодарна ярославцам за понимание. Ни одного грубого слова я не услышала. Все водители терпеливо ждали. Если честно, я приятно этим была удивлена, хоть тогда было не до позитива.

Самое интересное, что машина почти новая. У нее небольшой пробег, гарантия закончилась в августе прошлого года. Теперь предстоит дорогостоящий ремонт. Придется заплатить 180 тысяч рублей.

На станции Наталье сказали, что такие случаи не редкость. Ее Range Rover уже пятнадцатый.

Автоледи живет за Волгой и каждый день ездит домой за «Глобус» по разбитым проспектам Авиаторов и Машиностроителей. Как оказалось, качество ярославских магистралей противопоказано заграничным внедорожникам.