Volvo S60

[symbol]

XxDJDxX
автокорректор фар присутствует?

[XxDJDxX]

Ессесено. Регулирует наклон фар в зависимости от положения кузова.

[symbol]

XxDJDxX
Тогда - хорошее приобретение!
Поздравляю!
Считаю, что он стоит таких денег.
Особенно стекло фар.. эх.. сейчас таких уже нет на новых авто, по соображениям безопасности тлько поликарбонат..

[Petr_K]

XxDJDxX
Тогда - хорошее приобретение!
Поздравляю!
Считаю, что он стоит таких денег.
Особенно стекло фар.. эх.. сейчас таких уже нет на новых авто, по соображениям безопасности тлько поликарбонат..

На Шниве есть И Хантере

[mserge1981]

А почем коня своего брали? То ли я слепой?

[symbol]

Petr_K

На Шниве есть И Хантере

Я и не знал. Откуда инфа?
К тому же я писал про НОВЫЕ автомобили.
Например, Шнива рестайл http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0
И, кроме того, на Хантер, с начала 13 года ставили Белорусские фары с пластиковыми стеклами.
Может сейчас перестали уже?
Petr_K
?

[XxDJDxX]

Оторвал в выходные об заборчик из-за некоторых гонщиков, перестраивающихся без поворотников, накладку на зеркало:

Так этот ср***й кусок пластика в цвет кузова стоит 5,5 т.р.
И на разборках нет

[Petr_K]

symbol
вообще стекло, можешь сам убедится....шнивы то ездят...

[symbol]

Petr_K
На форуме шеви-нивы врут? вот уроды, а так правдоподобно все написали..
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

[Petr_K]

не буду утверждать, но на работе несколько шнив и у всех стекло, возможно люди отдельно ставили....

[Mup3uk]

Петя, на шниве пластик, ну во всяком случае на машине 2012 года. Но светят отлично=)

[XxDJDxX]

Оторвал в выходные об заборчик из-за некоторых гонщиков, перестраивающихся без поворотников, накладку на зеркало:

Так этот ср***й кусок пластика в цвет кузова стоит 5,5 т.р.
И на разборках нет

Короче лопух мне экзист так и не привез в цвет кузова. Сняли заказ. Заказал не крашенный за 1,7 т.р. Привезли. Ну я обе накладки заклеил пленкой под карбон, чтобы одинаковые были В итоге обошлось всё в 2 т.р.

[shayder]

отличное решение, я считаю, без заморочек:)

[XxDJDxX]

главное задел на будущее Теперь можно покупать с разборок даже не в цвет, а тупо опять пленкой затягивать

Добавлено позже:

Подошло время очередного ТО.
Решил сменить все жижи и радиатор кондея (замяты соты почти по всей площади). Завтра сдам в сервис, напишу потом стоимость работ, а пока стоимость запчастей.

Добавлено позже:

Про стоимость ремонта напишу завтра, машину оставил на 2 дня. В ходе осмотра выяснилось несколько косяков мной не предусмотренных.

-- 12 мар 2014, 16:16 --

Озвучен примерный ценник работ - 56 т.р. В эту цену войдет замена радиатора кондея, его заправка, замена всех жидкостей и фильтров. А также добавилось: ремкомплект для турбины (поджирать начала масло (сам комплект + работа)), все подушки двигателя (запчасти + работа), элементы подвески и рулевого управления, регулировка света на стенде.
Весь заказ-наряд с расценками выложу после получения авто завтра. Вот как то так

-- 17 мар 2014, 09:24 --

Отсканировал я наконец наряд. ТО обошлось в общей сложности в чуть более 74 т.р.

[Тайкус]

пипец

[Petr_K]

пипец

А ты как думал Тайкус, за бизнес класс нужно платить... Не можешь, либо сам ремонтируй. либо катайся на чем нибудь попроще...

Снимаю шляпу Дим XxDJDxX Думаю теперь надолго хватит...Лучше все и сразу а потом не вникать...
Сам вбухал 50 тыс.руб..теперь буду ездить...еще может 10-ку + моя работа...
Позже тоже напишу все расходы и сколько сил ушло...Чтоб народ реально силы расчитывал

[XxDJDxX]

Я тоже так подумал. Приехал, сказал, что точно нужно сделать и что посмотреть и вынести вердикт. Т.к. сервис форумный, людей не разводят просто так, ибо репутация дороже. Позвонили после осмотра, все рассказали. С чем можно подождать, с чем тянуть уже не стоит. Ну и было принято решение менять всё (пока есть лишняя копеечка). Зато теперь можно спокойно ездить тысяч 30-40 вообще без вложений, меняя только масло и фильтры. За два больших ТО потрачено около 100 т.р. (а за все 1,5 года владения - 123 т.р.). За полтора года владения для Volvo это совсем немного

-- 19 мар 2014, 12:14 --

На нашем втором форуме моя тема про Volvo вызвала срач по поводу стоит покупать б/у машину и вкладываться в её содержание или купить новую и ездить только на плановые ТО. У нас тут спокойно как-то, тихо

[sbogomolov]

...за все 1,5 года владения - 123 т.р.). За полтора года владения для Volvo это совсем немного

-- 19 мар 2014, 12:14 --

На нашем втором форуме моя тема про Volvo вызвала срач по поводу стоит покупать б/у машину и вкладываться в её содержание или купить новую и ездить только на плановые ТО. У нас тут спокойно как-то, тихо

Помнится подсчитывал, что за 6 лет владения символом(че уж там вольльво) с нуля и ТО с ремонтом у дилера было заплачено 300 тыс(без учета бензина). Так она ездила без остановок.
И это правильно. На то куплена, чтобы ездить.

По вопросу новой и ТО... тоже разные истории бывают, как уже рассказывал(простите великодушно, повторюсь): чел купил орландо за 850(автомат), плюс страховка по 50 два года, плюс допы 50 тыс.. итого миллион. У него ломается коробка, чинят по гарантии, но со слов мастеров(которые чинили) долго не протянет. Поэтому чел машину продает через салон по трейд-ину за 570. Подсчитайте потери... Вот вам и новая машина.
Вот этот пост, чел расписал что хотел и что вышло на деле: http://www.cluborlando.ru/forum/showthread.php?t=3196

Вывод: авто бу с прозрачной историей, чиним его для себя и пользуемся.
За лучшее чинить самому, но тут надо: место, время, ЖЕЛАНИЕ ...

[mrvad]

.
У него ломается коробка, чинят по гарантии, но со слов мастеров(которые чинили) долго не протянет. Поэтому чел машину продает через салон по трейд-ину за 570.

если честно как-то странно.
ремонт гарантийный, если агрегат не подлежит восстановлению - должны заменить на новую коробку.
тут вопрос скорее к дилеру, который решил отделаться мелким ремонтом или к хозяину, который в праве был настоять на замене агрегата.

а у бу авто один плюс - он меньше теряет в цене.
тут надо сравнивать стоимость обслуживания бу авто и потерю стоимости нового - часто эти цифры сопоставимы =)

кому-то нравится новое авто, кто-то предпочетает бу, затраты у одного идут на доводку до ума и возрастные болячки + ТО, у других ТО + сильные потери по цене, а в итоге за несколько лет владения может выйти примерно одинаковые затраты, а в некоторых случаях бу-шка в итоге при всех подсчетах обходится владельцу и дороже. =)

[Тайкус]

вообще то да, дилер не чинит, а меняет агрегаты. его злостно нае...ли, а новая коробочка уехала на рынок в кунцево за солидную сумму