Symbol -> Megane

[Тайкус]

Скорее всего подделка. Как они светили мне изначально не понравилось. Но не стал заморачиваться, так как зимой редко по неосвещенным трассам катаюсь. Вывод для себя сделал один. Надо чаще прислушиваться к внутреннему голосу, он бывает оказывается умнее.

закажи в экзисте оригинал под оригинальны номером рено, они и ходят дольше

[maxx2351]

сижу и думаю какие лампы туда поставить.

Ксенон...
Я если фары менять соберусь, то буду с линзами под ксенон искать. Галоген в линзованных фарах, ИМХО, зло. Объема не хватает для нормального теплового режима работы, вот и обгорают отражатели, плавятся накладки... И света нет нихрена.
Полтора года с ксеноном в штатных "галогеновых" линзах катаюсь — свет нормальный (лучше галогена, хуже штатного ксенона), СТГ в норме, засветок нет.


Отправлено с ThL V9 через Tapatalk

[Yniz]

Тайкус
Оригинал вроде как раз Osram? По крайней мере меган 2006-го года был оснащен именно им. Сегодня как раз у друга на нем лампу менял. Это точно была заводская(турецкая) лампа, просто машина редко выезжает и пробег на ней 27тык.
maxx2351
Ксенон не хочу. Точнее хочу, но только с получением сертификата, а это выйдет примерно в 50к. Я по обочинам-то не езжу, а ты мне про паленый ксенон=)))
Поставлю depo и буду надеяться, что они доживут до продажи авто. По отзывам вроде норм фары.

[anded]

Недавно приложил термопару своего мультиметра к горящей лампе H7 от симы, так вот при 10,8-11В она плавно нагрелась до 219 гр. по цельсию!!! (уставшая лампа с завода- Philips). Вот вам и галоген.

[БФГ]

стекло - рулез

[Виталий]

Коробочку выкинул?

[Тайкус]

Тайкус
Оригинал вроде как раз Osram? По крайней мере меган 2006-го года был оснащен именно им. Сегодня как раз у друга на нем лампу менял. Это точно была заводская(турецкая) лампа, просто машина редко выезжает и пробег на ней 27тык.
maxx2351
Ксенон не хочу. Точнее хочу, но только с получением сертификата, а это выйдет примерно в 50к. Я по обочинам-то не езжу, а ты мне про паленый ксенон=)))
Поставлю depo и буду надеяться, что они доживут до продажи авто. По отзывам вроде норм фары.

только там не тот осрам что в ашане продают )

[maxx2351]

Я по обочинам-то не езжу, а ты мне про паленый ксенон=)))

Ну, я тоже не езжу, а вот на ксенон хранцузы вынудили.
Оставив в стороне правовую сторону вопроса, предлагаю ещё пару кадров для сравнения. Первые два - М2 с нештатным ксеноном. Кадры сделаны в однополосном неосвещаемом тоннеле в Абхазии. Т.е. с двух сторон стены. Впереди виден выезд из тоннеля. Как видно, ксенон в мегановских штатных линзах под галоген, дает четко ограниченный свет, без паразитных засветок, о которых любят говорить противники нештатного ксенона.

Третий кадр с Симбола со штатным отрегулированным галогеном. Ночь, трасса, обгон фуры. На фуре очевиден ореол засветки.

Жаль, нет "экрана" с водительской стороны, чтобы оценить объективно. Но именно на Симболе встречка мне периодически выражала возмущение "морганием", хотя там было всё "по-честному".



Отправлено с ThL V9 через Tapatalk

[anded]

Конечно это всё познается в сравнении. Да, подтверждаю- на симболе ореолы есть... Причём фары в состоянии новых.

[Yniz]

maxx2351
Для меня правовая сторона вопроса очень важна) Это лично мой принцип. Свет в мегане приемлемый, если фары чистые. И тут очень не хватает омывателя=(.

только там не тот осрам что в ашане продают )

В Ашане бываю только по принуждению, для авто там так же ничего не покупаю. Это тоже лично мой принцип=).

А фары хорошо подплавились. Катался на выходных по липецкой области и с наступлением темноты хотел поднять свет в положение "0". Не тут-то было. Моторчик корректора работает, но повернуть не может.

[maxx2351]

Купил чехлы из экокожи от фирмы автопилот.

Тоже про Автопилот. Покупал в Кунцево в фирменном павильоне, ставил в автопилот-мастер на Кутузовском проезде. Почти полгода ждал пошива того, чего хотел - экокожи с тёмно-серой алькантарой. Честно говоря, совсем не в восторге от того, как сели. На спинках передних сидений складки, а штатная обивка передних сидений не закрывается полностью.

Самое досадное, что остаётся открытым тот фрагмент обивки, который со временем протирается до дыры (видел на другом Мегане). То есть, чехол с защитной функцией не справляется. Автомобиль мне достался от прежнего владельца в чехлах, вот они сидели просто идеально. Хоть спрашивай у него, где чехлы заказывал... К сожалению, передние сильно потёрлись за 5 с лишним лет и потребовали замены.

[anded]

Экономия ткани какая-то

[maxx2351]

Вынес мозг установщикам, сняли сиденья и перетянули. Пассажирское теперь почти идеально, водительское можно бы ещё, но терпимо. Зато бонусом подшили чехлы к сиденьям по рельефу, т.к. у "экстримовских" сидений боковины высокие.

"); -->

[Alejandro]

Третий кадр с Симбола со штатным отрегулированным галогеном. Ночь, трасса, обгон фуры. На фуре очевиден ореол засветки.

Эта засветка никому не мешает, т.к. светит вправо. Вам хорошо видно фуру при обгоне, ипешеходов на обочине. Очень даже полезная засветка.

[rainman12345]

Закончил модернизацию фар.

Как итог у меня теперь:
Билинзы Hella 3 + лампы d3s phillips + блоки розжига valeo 7g + автокорректор силич зенит + омыватель скиф

Как будет время сделаю небольшой отчет о переделке фар.

[anded]

rainman12345 ждём ждём ждём

[БФГ]

и видео результата в темноте.

[maxx2351]

Отметил "юбилей" - 100тык моего пробега на Мегане за 4,5 года. Общий 160тык.

[Виталий]

тоже почти 4 года пробег общий 148
мой 58 получается

[Юпитер]

В общем волею невезучей судьбы, попал ко мне в семью меган2 2008г экстрим в максималке. Почему невезучей? Искал символ 4ф в хорошем состоянии с кондеем, в моем городе нашел 2 таких. Один сняли с продажи а второй увели у меня прямо из под носа, я даже сам зачистил на нем номер двигателя при осмотре, а продали другим людям.
У знакомого был куплен меган за 300, с пробегом 120 тык. Единственный найденный с родной краской по кузову, но крыша все же перекрашена первым хозяином по неизвестной причине.
Уже больше недели пытаюсь его зарегать, но сгнивший номер двигателя меня задолбал. Продавец делал экспертизу и постановление об отказе, но как выяснилось эксперт тварь неправильно написал модель двигателя. Два захода в гаи не увенчались пока успехом.
И вот сегодня вижу в продаже тот символ который сняли с продажи,а ведь я дважды звонил хозяевам просил продать. Злость берет.

В общем по мегану.
Неисправности:
свистящий вентилятор отопителя,
сломанная пружина в ручнике, следовательно от не работает.
Вся подвеска скрипит и возможно стучит что-нибудь.
Фары полное гавно, светят хуже, чем мои затертые на символе. которые я уже мечтаю поменять. Т.е вообще не светят по сути.
КПП механика подозрительно ззудит под тягой и на сбросе. Под слабой тягой не шумит. С места пассажира слышно сильнее, чем с водительского.
Переключение кпп какое то жутко резкое, чуть ли не с лязгом. Связка мотора и кпп на символе лучше, переключения происходят мягче, на мегане обороты падают очень быстро и из-за этого происходит рывок.
мотор потеет у термостата и где-то сверху.
сломан люк бензобака, хуже конструкции я не видел.
багажник туго открывается и закрывается.
Мотор греется дольше чем у символа раза в два, возможно термостат неисправен, хотя по косвенным признакам все в норме.
Салон жутко скрипит.
Коврики какие то левые, все елозят движутся и не подходят по размеру хотя на вид как родные и написано меган. На символе у меня водительский коврик закреплен к полу и не смещается.

Эргономика:
подлокотник бесполезный -я до него не достаю. Сзади удобно.
в ногах спереди есть емкости, бесполезные из-за постоянной сырости в них.
Сидения с боковой поддержкой, это хорошо
Правая нога постоянно упирается в консоль панели, так как педальный узел смещен вправо.
Руль неудобный из-за кожаной обшивки, строчки ниток внутри обода торчат и порой больно цепляют пальцы.
Сидения опять неудобные, ну что за невезение. Опять нет поясничного подпора.
Электроруль по сравнению с символом просто пустой.
электронная педаль газа не так удобна, себе на уме, но зато можно легко сделать халявный круизконтроль.
регулировка высоты сидения имеет большой ход, это хорошо, надеюсь здесь спинка не будет постоянно откручиваться опускаться как на символе и стучать болтаться на кочках
вылазить из машины водителю неудобно, ноги цепляют низ панели и край сидения.
подрулевые переключатели работают с мерзким пластиковым лязгом.

Плюсы.
Не кренится, мотор помощнее, при таком же расходе. Лежачих глотает намного лучше.
фары автоматом включаются и выключаются, бортовой комп запоминает последний режим работы, но не умеет показывать остаток в баке.
электротен в печке, но символ без тена начинает подавать тепло раньше и полностью прогревает двигатель быстрее.
большой бардачек.
хорошая родная музыка.

Выводы
На трассе хороший пароход, в городе он мне не нравится.
Мой символ с большим пробегом в лучшем тех состоянии.

Эх, если б существовали символы с нормальными комплектациями, я был бы счастлив.
вот например мечта.
символ с простым 8кл двигателем (1.6 например) и механикой
6 подушек,
абс по желанию.
бортовая электроника салона как на мегане
климат контроль
удобные сидения с регулировками
я даже готов простить электронную педаль газа ради круизконтроля