а там разве не 8 цилиндров??? я думал у меня сима была на 16 горшкахUZ-Aleksey писал(а):Всем привет! все мы технически грамотные люди и я надеюсь что всех порадовал 1,4 V8 могу отредактировать 1,4 8V или ВЫ всерьез подумали про восьми цилиндровый двигатель простите опечатка
. Стоит ли переходить на SXR
Если деньги есть то лучше SXR(у него класс выше).shurik-gam писал(а):Всем привет! Лью в своего симу Evolution 900 NF , но у него оказывается в характеристиках нет допусков от Renault
А допуски рено, это обычный маркетинговый ход. 
Масло можно лить любое, которое подходит для двигателя(SAE, класс и т.д.) В любом случае выбор, как и ответственность за него только за вами. 
Себе лью SXR 5W-30 (A5/B5) 
Нельзя! Двигатель может сломаться! Допуск - это святое... Лейте Лукойл, у него есть допускshurik-gam писал(а):Всем привет! Лью в своего симу Evolution 900 NF , но у него оказывается в характеристиках нет допусков от Renault
Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на BMW 320xi 11 000км.pdf Lukoil Genesis Armortech 5W-40 Skoda Octavia mike42 6827km _UAO BASE_.pdf
Проехал на Ельфе более 150т.км (общий 230), двигатель в хорошем состоянии, менял через 10т.км (Рено Символ)shurik-gam писал(а):Автолюбитель, почему такое отношение к Лукойлу? Люди проводят тесты после пробегов на нем и результаты очень неплохие получаются.
Какое отношение? Наоборот, я сказал хоть Лукойл, хоть Мотюль...Мне без разницы, лишь бы не подделка, а на халяву, так вообще сказкаshurik-gam писал(а):Автолюбитель, почему такое отношение к Лукойлу?
Газпромнефть - Премиум "Н". 
А в чем должна быть разница? Двигатель должен сам запускаться или мощность подрасти?shurik-gam писал(а): разницы не ощущается
После каждой замены масла разбирать ДВС и смотреть?shurik-gam писал(а): посмотрим как будет дальше
Пока будут идти споры вокруг моторных масел, все больше и больше будет такого видеоLehaMechanic писал(а): Фиг его знает, правда, или брешет, но интересно.
Там тоже масло естьЭх, быстрей бы человечество пересело на электокары....хоть тему споров сменим, будем про аккумуляторы спорить
Трансмиссионное...его редко меняют, думаю споры не такие горячие будутanded писал(а):Там тоже масло естьЭх, быстрей бы человечество пересело на электокары....хоть тему споров сменим, будем про аккумуляторы спорить
От части! Но в основном от желания докопаться до истины...ведь все хотят своей машине самых лучших запчастей, но по низкой ценеsbogomolov писал(а):Друзья, желание поспорить оно же не от масла зависит. А от нашего желания.
А что за тест и чем вы занимаетесь, что вам канистры присылают? И всё-таки не нравится мне, когда тестируемый объект поставляет заинтересованная сторона. Никто не поручится, что там в этой канистре могли "специально" налить и намешать "специально" для теста и фальсификации его результатов. Правильно, когда тест начинается словами "Мы прошлись по магазинам и купили для теста вот это, это и это, то что доступно каждому желающему, то что попадает непосредственно в руки любого потребителя. Вот это будет честный тест.UZ-Aleksey писал(а):Всем привет! Компания Nippon Oil выполнила свое обещание и прислала канистру масла ENIOS (на фото) на "мой тест"
