Согласен.XxDJDxX писал(а):Вариант ехать 80/110/130 - никто не предложит видимо. Был у меня одно время. В городе - бесполезен, т.к. реагирует на кучу помех. За городом всё равно упираешься в какую-нибудь колонну ползущую за фурой. Выигрыш по времени за двухчасовую поездку максимум минут 10-15.
По моему опыту поездок по трассе М1 антирадар бесполезен. Куча стационарных камер, куча посторонних сигналов на который он отзывается. А если гайцы сидят в засаде, то стреляют в упор. Бывают гайцы на двух машинах, первая берет в лоб, по рации передает другой в 300м от первой и та останавливает для штрафа.
