Кир писал(а):Не ставил никто, похоже. Что странно, даже на 9ках видел распорки.
Ничего странного. На 9ках и прочих тазах ездят гонщики, которым не хватает денег на нормальную машину, которые берут ведро подешевле и корчуют его вдоль и поперек, потому что не жалко. Отсюда у нас на улицах столько приор и прочего мусора, тонированных вхлам по кругу, опущенных до земли, с выхлопными трубами толще чем у паровоза, с прямотоком, спойлерами, китайским ксеноном, музыкой долбящей так что стекла осыпаются и т.д.
У симбола совсем другой контингент, совсем другие люди покупают эти машины, которые точно знают, чего хотят - и это совершенно не "чтоб тапок впол, а она такая ВХХХРРРРРРУУУУУУУУРРРРРРбубубубубу на 3 квартала и в сидения вжало так что зубы в багажнике оказались!!!!"
Симбол - спокойная практичная неприхотливая машина. И я считаю покупают их такие же спокойные, практичные, неприхотливые люди, которым нужен минимум проблем при нормальном уровне комфорта за небольшие по современным меркам деньги. Вот и вся философия.
И второй момент. Польза распорок вообще и в описанных вами случаях в частности - крайне спорное утверждение на уровне плацебо. Утверждать, что в конкркетном случае решила именно распорка, а не шины/подвеска/дорога/ветер/мастерство водителя/конструкция авто и т.д. - вы не сможете, пока не снимете эту самую распорку и не повторите эксперимент с теми же условиями, но без неё.
