Горит лампочка зарядки аккумулятора но заряд есть

[mrkote13]

Всем доброго времени. В общем история такая. Лампочка горит с момента покупки машины, продавец сказал что не знает в чем дело. Зарядка всегда очень хорошая, 13,6в под нагрузкой.еще в июле советовался с одним "мастером", опытным путем вычислили что если подключить к клемме, которая идет на индикатор, подключить плюс через обычную лампочку, то все работает в штатном режиме, т.е. при включенном зажигании горит индикатор, завожу - не горит. Он сказал что дело в китайском реле, которое рассчитано на лампочку, а в панели стоит светодиод. В общем на том дело кончилось появились другие проблемы. Сейчас че то вспомнилось, решил попробовать исправить,т.к поменял магнитолу, а старая магнитола имела очень забавную фичу показывать напряжение и я не парился насчет него.на новой такой функции нет. Тот же эксперимент провел с контролькой. Один ее конец к клемме на генераторе, второй на плюс. Итог - все работает.
В общем кто что думает по этому поводу? Из за чего вообще может быть проблема? Есть ли возможность незатратно исправить или хотя бы околхозить, как я выше написал? Что к чему во втором случае будет правильно подключить, какую лампочку использовать или вообще напрямую подключить?

[anded]

А когда кидаете на массу тонкий белый провод генератора лампа загорается?

[mrkote13]

Уточните пожалуйста что за провод. не уверен что у меня оригинальные цвета остались. даже скорее уверен что не остались

[anded]

mrkote13
тот самый сигнальный тонкий провод на генераторе.

[mrkote13]

верхний на реле? при этом плюс туда подавать или просто снять его и на массу?

[anded]

mrkote13 снять и на массу. только не перепутайте с плюсом! Самый тонюсенький.

[mrkote13]

вот отмеченный, да? =)

689675864.jpg (99.49 КБ) 5052 просмотра

его на массу - горит. его на плюс же попутно кинул - гаснет. собственно к нему же я подсоединяю плюс для нормальной работы

P/s не генератор с пюсом минусом соединяю, а провод который туда одевается

[anded]

Значит приборка и проводка в порядке. Значит точно дело в реле регуляторе.

[mrkote13]

это хорошо) хотя странно,реле собственноручно новое покупал.
что насчет моего варианта? не подскажите какую нагрузку нужно туда воткнуть?
или в само реле впаять какое нить сопротивление между плюсом реле и клеммой индикатора?

[anded]

По сути принцип таков- на светодиод в приборке подаётся плюс. Когда на светодиоде плюс с приборки и минус подается с генератора тогда он горит. А когда появляются два плюса с двух сторон он гаснет. Тут впринципе всё должно работать штатно. Вот Вы говорите что у вас там всё не родное.. Возможно у Вас перепутаны контакты фишки(там ведь их 2 на реле регуляторе).

Добавлено позже:

Предлагаю замерить мультиметром на каждом маленьком контакте фишки на регуляторе на заведённом, и на котором в это время плюс туда присоединить. Дело в том что там на одном на работающем моторе минус а на втором контакте плюс и наоборот когда мотор заглушен на полярность меняется.

[Николаич]

это хорошо) хотя странно,реле собственноручно новое покупал.
что насчет моего варианта? не подскажите какую нагрузку нужно туда воткнуть?
или в само реле впаять какое нить сопротивление между плюсом реле и клеммой индикатора?

недавно после трёхмесячного простоя у меня навернулось реле гены. отвез гену в ремонт, мне поменяли реле (неоригинал), но подошла только 3-я или 4-я релюха из всех, которые пробовали ставить. фишка в релюшке может оставаться. у нас от гены идёт один проводок (второй в штекере заглушен, но он по идее должен идти на борткомпьютер), так что если Вы, камрад, взяли релюху такую, которая с двумяМИ проводами идёт-она может такую ошибку выдавать. это всё мне на сервисе раскидали (сервис как раз специализируется на ремонте и обслуживании стартеров и генераторов)

[mrkote13]

Второй контакт на реле подает сигнал оборотов для тахометра. Т.к. при подключении лампочки (просто лампочки, не индикатора) на него она мерцает, и чем больше оборотов тем выше частота мерцания.

А релюшки то вроде одинаковые все по формфактору. И у всех два контакта на реле. По крайней мере точно могу сказать что других не видел

[anded]

Так точно. По два.

[mrkote13]

Так точно. По два.

Что в итоге делать? мерить все таки?

[anded]

Нуу либо тупо переподключить тонкий провод на второй штырёк на регуляторе

Добавлено позже:

Если не поможет то или менять регулятор или смириться

[mrkote13]

Нуу либо тупо переподключить тонкий провод на второй штырёк на регуляторе

Добавлено позже:

Если не поможет то или менять регулятор или смириться

А вариант с подачей питания через сопротивление? Ничего не спалю?

[anded]

Думаю ничего не даст, т.к. там тупо или есть плюс или есть минус. Думаю другого не дано

[mrkote13]

Думаю ничего не даст, т.к. там тупо или есть плюс или есть минус. Думаю другого не дано

так работает же. вопрос в том можно ли так делать и не опасно ли это. ну и какое сопротивление нужно

[anded]

mrkote13 Вот это к генераторщикам

Добавлено позже:

Тут "подтяжку " опытным путём подбирать.

[mrkote13]

mrkote13 Вот это к генераторщикам

Добавлено позже:

Тут "подтяжку " опытным путём подбирать.

хорошо, спасибо за ответы) плюсануть че то не дают, поэтому на словах)