багажник не закрывается с ЦЗ

[jeneck]

Символ new, 2010 год, перестал закрываться багажник с ЦЗ, читал что у многих обламывался проводов и не было контакта, подскажите кто сталкивался с проблемой уже, где именно обрыв цепи был.

[_цб_]

открываем крышку багажника, смотрим на левую петлю, ручками и глазками ищем провод
вот век интернета, вместо 10 секунд реального поиска, полчаса курим интернет , подключаем коллективный разум

[ХхХ]

обрыв в багажнике-там провода ломаются

Добавлено позже:

_цб_
ну так это выйти надо и искать
я вот тоже хочу лампу поменять правую. 2 дня читаю инет

[anded]

ну так это выйти надо и искать

Ну вы даёте

[jeneck]

Провод найден был, но чтобы найти надо жгут распороть, снять все крепления, думал может скажут в каком чаще изгибе рвётся,чтобы не уродовать весь шлейф.

[sbogomolov]

Провод найден был, но чтобы найти надо жгут распороть, снять все крепления, думал может скажут в каком чаще изгибе рвётся,чтобы не уродовать весь шлейф.

Правильно вы говорите: скрутил разрыв - заизолировал. Прошло полгода, скрутил разрыв - заизолировал. Прошло полгода, скрутил разрыв - заизолировал. Через пару лет на проводе больше скруток чем провода.

Поэтому:
Надо вытянуть(максимально) шлейф и вырезать этот кусок шлейфа до замка. Вместо него поставить нормальные провода(сделав петлю диаметром см. 15) большей длинны таким образом чтобы провода не перегибались при открытии-закрытии, а петля при открывании-закрывании ... уменьшалась или увеличивалась в диаметре. Тогда переламываться не будет.

[anded]

Я от пылесоса кабель поставил он и зимой не дубеет.

[LehaMechanic]

А я тем временем продолжаю рукожопить. Всё работало, провод был целый, ровно до того момента как я решил поставить обивку на крышку. Поставил. Был счастлив аж целый день, пока не заметил, что багажник перестал блокироваться с ЦЗ. Что с ним могло случиться? Если сейчас обивку опять сдирать, и смотреть всё на ощупь, то это все клипсы полетят в мусор, а они не такие уж дешевые.

[anded]

LehaMechanic
На изгибах смотреть. Особенно на выходе из задней полки. Вряд ли там что-то внутри крышки обломилось.

[_цб_]

смотреть провода- каждый натянуть и подергать, тк глазами можно не увидеть

[LehaMechanic]

LehaMechanicНа изгибах смотреть. Особенно на выходе из задней полки.

смотреть провода- каждый натянуть и подергать

Спасибо, подергал как раз на выходе из полки, там были какие-то подозрительно тонкие сопли с намотанной поверх изолентой, ну и... провод оказался в одной руке - полка в другой Думаю там одна жилка уже перетерлась и вторую уже я сам дооборвал. Похоже место проблемы удалось найти, осталось понять, как снять обивку полки.
Кстати, из полки в багажник торчит какая-то резиновая клипса или что-то, и из неё уже провод. Как эту резиновую соплю снять, чтоб ещё чего не сломать, не оторвать, просто дергать или как-то хитрее?

[anded]

LehaMechanic
Сначала надо обшивку полки снять. Потом видно будет. Я провод от пылесоса ставил гибкий.

[_цб_]

LehaMechanic
Сначала надо обшивку полки снять. Потом видно будет. Я провод от пылесоса ставил гибкий.

любой акустический кабель подойдет

[LehaMechanic]

А есть сложности со снятием полки? Я помню только три клипсы за спинкой дивана. Ещё что-то есть? Ремни и их крепления мешать будут?

[ЦЦК]

Ещё задний доп.стоп-сигнал - под пластиковым корпусом клипса. Ну и решётки динамиков.

[anded]

Ремень среднего пассажира там откуда выходит просто поддеть отверткой надо.

[БФГ]

пгунп
пвс

[LehaMechanic]

пгунп
пвс

А можно перевести на Всеобщий?

[БФГ]

у меня стоит кабель пгунп, давно, хорош
кабель пвс еще лучше
в любом пром магазине
главное ввг не брать

[LehaMechanic]

Ну всё, разобрался наконец. Как обычно, в обед, пошел, разложил половину машины, выкинул с багажника все корзинки, резиновый коврик, снял сидушку, снял три серые клипсы, их пришлось выколачивать со стороны багажника, снял колпак среднего ремня безопасности, приподнял обшивку и решил дальше её не снимать. Вместо этого вытолкнул концевик багажника, он там рядом болтался, в дырку от него просунул оборванные провода, и уже с комфортом улегшись в багажнике, оставив ноги в салоне, принялся за дело. К оборванным концам прикрутил провод, взятый для наращивания, каждую жилку усадил в термоусадку с помощью зажигалки, сверху на обе жилы ещё одну термоусадку. В точке, где родные провода уходят в родную трубку на петле багажника, воткнул ещё одну термоусадку, короче затермоусодил всё, до чего дотянулся
Проверил замок - работает! Радости не было предела , пока не заметил, что забыл установить родную оплетку на провод Ну елки-палки, что-нибудь да не слава Богу, но боржоми пить уже поздно. Пусть так ездит, до следующего раза.

Ремень среднего пассажира там откуда выходит просто поддеть отверткой надо.

Кстати, это была плохая идея, отвертка оставляет вмятины на пластике. Лучше просто руками дергать, либо действовать чем-то более деликатным