Проблемы с зарядкой.Нужна помощь

[net37]

Помогите советом пожалуйста!На приборной панели загорелся значок АКБ,померил напряжение на выходе генератора-17в,на АКБ приходит 15-16в,в чем причина,я думаю в реле регуляторе или я не прав

[shayder]

Да, скорее всего именно в нем, но также возможно, что проблема связанна с диодным мостом.

Добавлено позже:

но скорее всего реле

[net37]

Спасибо,отвезу спецам,пусть посмотрят

[fotal]

Иииииии !!!!! что дальше то ??????? зачем создавать тему ? или так и не нашлась причина за пол года ?

[shayder]

ну бывает такое...зарегистрировались, чтобы спросить и забыть

[fotal]

Ну тогда использую тему не по назначению чтобы свою не создавать :
решил сменить аккумулятор : но нигде не могу найти с плюсовой клеммой в виде штыря с резьбой , как у меня,
Вопрос : только у меня такой акум со штырём ? если нет , то кто ни буть переделывал клемму на обычную ?

[Кузнец]

только у меня такой акум со штырём ?

Давай фотку

[_цб_]

Ну тогда использую тему не по назначению чтобы свою не создавать :
решил сменить аккумулятор : но нигде не могу найти с плюсовой клеммой в виде штыря с резьбой , как у меня,
Вопрос : только у меня такой акум со штырём ? если нет , то кто ни буть переделывал клемму на обычную ?

не хохми, эта хрень с резьбой снимается с клеммы акб, кстати толковая штуковина
ставилась на старых французах до 2002г

[anded]

... даже не пойму о чём речь?

[ClioSedan2001]

У меня такая же плюсовая клемма. Аккум сам по себе нормальный, а плюсовая клемма цанговая (цанговый карандаш знаете ?). Принцип работы в том, что на обычный штырь аккумулятора одевается типа колпачка с прорезями вдоль его оси. А сверху на этот колпачек - другой колпачек, который обжимает первый на штыре аккумумлятора. Когда мне аккумулятор меняли в сервисе, штырь аккумулятора немного подтачивали (диаметр был великоват), но сам по себе аккум со штырями как у всех. Замена такого разъема на близкий к обычному существует, мне его в Сервис-Глобусе подобрали по каталогу и продали рублей за 500. Но нужды в нем не возникло, так и валяется в багажнике.

[sbogomolov]

... даже не пойму о чём речь?

На подобии:
клемма АКБ комплект (P+,N-) цанговая.

[anded]

sbogomolov, хочу, хочу такие

[fotal]

Ну тогда использую тему не по назначению чтобы свою не создавать :
решил сменить аккумулятор : но нигде не могу найти с плюсовой клеммой в виде штыря с резьбой , как у меня,
Вопрос : только у меня такой акум со штырём ? если нет , то кто ни буть переделывал клемму на обычную ?

не хохми, эта хрень с резьбой снимается с клеммы акб, кстати толковая штуковина
ставилась на старых французах до 2002г

Спасибо Сергей ,у меня именно 2001 года , не знал что она снимается , а я как дурак все магазины обьездил в поисках аккума со штырём

[sbogomolov]

sbogomolov, хочу, хочу такие

Саша, есть доставка почтой:
http://www.avtoall.ru/klemma_akb_komple ... t_-086923/
90 руб.

[ClioSedan2001]

sbogomolov, хочу, хочу такие

Жизнь не доказала удачность этого решения. Там все очень плотно, со временем прикипает. При необходимости разобрать - трудно. А винт, наоборот - поскольку с внутренним цилиндром не является одним целым, со временем начинает прокручиваться.

[fotal]

тогда уж такую , http://magnitola.info/showwiki.php?title=Stinger+SHT301 стоимостью с аккумулятор

[msi]

тогда уж такую , http://magnitola.info/showwiki.php?title=Stinger+SHT301 стоимостью с аккумулятор

какое фееричное разводилово за цифровой вольтметр 2500. нда....

[fotal]

Сменил я аккумулятор , и как оказалось потходит самый обыкновенный причом не важно какой полярности клеммы ,проводов хватает с любой полярностью .Я купил "MUTLU CALCIUM SILVER" 6СТ-62/540А http://www.olmi-shop.ru/catalog/akkumul ... _540a.html Ещё раз спасибо Сергей ЦБ ,а то я так бы и искал аккум "со штырём "