генератор не даёт заряд

[волчара]

после того как заведу движок-генератор не подаёт заряд на аккум .батарею.но стоит только немного газануть как заряд пошёл.что это может быть?кто нить сталкивался?показания замерял тестером.на панели никаких значков не высвечиваеться -не до ни после.ещё заметил что когда газанёшь-то даже печка начинает дуть сильней.на той же скорости что и была.слышно прям на слух.

[maxx2351]

Шкив крутится? Ремень не проскальзывает?
Клеммы на аккумуляторе/"массе" не окислились? (при пуске двигателя/переключении света "дальний/ближний" проблем нет?).
Реле-регулятор? Контакты/клеммы на нём? Щёточный узел? (является частью реле-регулятора).
Думаю, если бы проблема была глубже, перегазовка бы не помогала.

[mzil]

скорее всего-реле регулятор

[Sios]

"Щеткам" генератора приходит конец, лучше сразу в СТО.

[anded]

Регулятор напряжения- на замену, выше правильно писали

[Asfur]

Регулятор, тоже так было. потом совсем сдох.

[волчара]

я насколько понял -этот регулятор на 2 болтиках крепится?к одному из них ещё проводок подходит?значит можно поменять его не снимая генератор?

[maxx2351]

Менял в сервисе. Мастер честно пытался снять р/р без снятия генератора, и ему это не удалось (16v с кондеем). Далее он действовал так: Снял дюралевую штуковину спереди двигателя, снял колесо с пасс.стороны, отогнул подкрылок, ослабил натяжитель ремня доп.оборудования, снял решётку радиатора, открутил генератор. Далее пытался снять р/р, но тоже безуспешно, т.к. болтики закисли. Пришлось вынимать гену и нести в тиски.
В моём случае отгнил "плюсовой" контакт в виде разрезанного кольца на реле-регуляторе. Генератор BOSH.

[Asfur]

У меня без кондея, снимал на улице, 10 минут с перекуром менял!проще наверное батарейку в брелке менять только

[zatkist]

Скоро и мне предстоит это делать.
Я сколько лазил и смотрел как туда подлезть на 16 клапаннике?
Там труба он кондера мешает.Рукой туда тяжело подлезть.Не знаю даже как откручивать?Кто менял это реле на 16 клаппнике?

Добавлено позже:

Вернее шланга охл.жидкости.
Присмотрел можно снять щиток форсунок - так больше места будет для маневров...
Кто пробывал?

[Petr_K]

скорее всего даже не регулятор, а токосъемные кольца(коллектор) изношены на генераторе
вот темка http://www.forum-renault.ru/forum/viewt ... 0%BE%D1%80

[zatkist]

скорее всего даже не регулятор, а токосъемные кольца(коллектор) изношены на генераторе
вот темка http://www.forum-renault.ru/forum/viewt ... 0%BE%D1%80

Тогда прийдется гену снимать.
Темкуя уже читал и смотрел не раз.8 клаппаник понятно много места - свобода действий.

Для начала попробую замерять идет заряд или нет.А потом снять реле и прозвонить его!

[Petr_K]

Лучше снять генератор-его снять не так уж сложно. А моя темка для некоторых случаев подходит например как быстрый ремонт, но потом лучше все снять и сделать нормально. Сам буду снимать попробую кольца на работе проточить для начала и отполировать. Если получится и будет работать гена - сделаю фототчет.

[anded]

А новые кольца нереально присобачить?

[Petr_K]

Можно наверное протачить похоже у меня есть запас
Проточу зафотаю А заменить можно, только не так просто....

[anded]

В пылесосе искрили, протачивал.

[zatkist]

Только что сделал замеры у себя:
Заряд на АКБ идет.Наверно просто потихоньку АКБ умирает!
Без запуска двигателя 12.4 вольта.
Запустил 14.2 - 14.5 вольта.
Заряд на АКБ подается.Уровень в банках АКБ нормальный и плотность хорошая(замерял грушей)
Поезжу - посмотрим что будет дальше.

[vasilich_admiral]

Добрый день всем.Вот и я сталкнулся с проблемкой.Не заводилась машина более 3 месяцев, минусовая клемма была снята с аккумулятора.Сегодня на улице -20.Машина завелась с полоборота. Но горят лампы СТОП и АККАМУЛЯТОР. Мультитроникс выдал ошибку нет зарядки.Через некоторое время ламы Стоп и Аккумулятор погасли.Проехал километра 3 загорелись и не гаснут.Контакты на клеммах аккумулятора зачистил.Наверно надо лезть в генератор или окислились контакты, или релюшка квакнула.Может зависают щетки.Может кто сталкивался с такой проблемой в мороз.Летом вообще никаких проблем не было до сегодняшнего дня.В гараже -10 (когти) мерзнут, наверно отогнать на станцию Тех.Обслуж.прейдеться. На Мультитрониксе показывает заряд 11.4 в., но это наверно емкость аккамулятора.

[anded]

Это у тебя, Батя 99,9% Помер регулятор напряжения. Вот О ГЕНЕРАТОРЕ : Замена Реле регулятора без съема генератора лови Батя- сам можешь сделать...

[vasilich_admiral]

Сашок привет.Да что то сомнение берет.Дергаю за провода идушие к генератору лампы гаснут на секунду и опять загораються .Может что окислилось, ведь до остановки все было тип топ.Конечно заменить я и сам заменю.Может что подмерзло ведь электроника.