Кондиционер зимой.

SirGUN13 · 19 дек 2011, 17:35

Народ!
Успокойте мой мозг - что с кондишоном делать?
Машина первая - делов не знаю...

Слышал, что квартирные кондишоны на зиму перекрывают как-то...
Спросил у друга - надо ли как-то перекрывать кондей в машине - он говорит - не только НЕ надо, но еще и рекомендуется раз-два за зиму его погонять...

И еще - может есть где-то ветка - как проверять и чистить дренаж в системе кондея? дайте ссыль плиз?
(кондей до последней жары работал на 5+, но хотел бы знать с чем могу столкнуться... дренажу может быть много - езДю активно - при съеме бампера [чтоб с фарами повозиться] нашли засушенную птичку [да простят меня Боги], хотя может птичка и не "моя")

Василёчек · 19 дек 2011, 18:21

Что касается прогонять кондей, это обязательно.Только в тёплом помещение, например парковки.

SirGUN13 · 21 дек 2011, 12:27

Ну помещение найду...
Но можно ли поподробнее - сколько гонять кондишон (сколько минут), как часто (за зиму)?

Василёчек · 21 дек 2011, 12:31

Раз в неделю, минут на 5.

21 дек 2011, 12:34

раз в недёлю

,может раз в месяц

,где то писали что пару раз за зиму(зима у вас 3 мес

3-5 мин достаточно

Василёчек · 21 дек 2011, 12:37

Виталий писал(а):раз в недёлю ,может раз в месяц ,где то писали что пару раз за зиму(зима у вас 3 мес
3-5 мин достаточно

По поводу недели могу ошибаться

fotal · 15 дек 2015, 02:22

Эксплуатация кондиционера зимой

Эксплуатация кондиционера зимой необходима. Делается это для общей профилактики системы – смазки сальников и других важных элементов. Конечно, не нужно гонять его постоянно, достаточно делать это хотя бы пару раз в месяц.

Климат-контроль при слишком низкой температуре за бортом не включится, а потому вам для этого придется подыскать теплый бокс.

Кроме того, включенный автомобильный кондиционер сушит воздух в салоне и, включенный вместе с печкой, предотвращает запотевание и подмерзание окон в сырую и холодную погоду.

Girafus · 24 дек 2015, 14:56

А у меня вопрос по поводу условий включения кондиционера. На фольксвагене было, что кондей не включался при температуре ниже +5. На симболе включал при -3 по уличному термометру, включался. Это нормально? Или где то пара проводков замкнута с сопротивлением например, чтоб включался всегда? Кто подскажет?

Тайкус · 24 дек 2015, 15:47

началось )

Girafus · 28 дек 2015, 18:24

Тайкус писал(а):началось )

Ну не то чтоб началось, но если у французов наоборот цилиндры считаются, то чего еще ожидать отличного от немца я не знаю. Есть что ответить? поделитесь опытом.

Добавлено позже:

Ну и? Никто не может расскзать внятно условия работы кондиционера на симболе? Датчика температуры в зеркале нет, на бортовик не выводиться инфа. КОндей полностью заправлен всем, позаботился я еще осенью и он исправно холодит. По опыту езды на пассате и поло, ниже +5 кондей не работает. Выше+5, надо проехаться и после 5 минут при стабильной скорости кондей будет работать, это у климатроника, у обычного кондея достаточно было достижения порога температуры +5.

28 дек 2015, 18:26

...А вымерли все как мамонты

denishi · 28 дек 2015, 18:48

У кондея же вроде датчик давления хладагента стоит, и, соответственно, если давление ниже положенного, кондиционер не запустится, что и происходит обычно зимой. Или летом, если в системе недостаточно хладагента. Сомневаюсь я, что стоит отдельный датчик температуры на включение кондиционера. Можно предположить конечно, что для включения используется информация с датчика температуры воздуха во впуске, но опять же, сомневаюсь.
Одно время ездил на Субару, так там при заводке в лютый мороз, если печка включена в положение авто и направлена на стекло, кондиционер включался всегда автоматически. Визуально не проверял, срабатывает ли муфта, но индикация включенного кондиционера горела.
А что вас собственно говоря, смущает?

Girafus · 28 дек 2015, 20:21

Да то что он срабатывает при минусе, хотя по идее не должен. Скорее всего вы правы, в том что он по датчику давления его отрубает. Сегодня после 30км пробок включил при минусе на улице, включился, муфта щелкнула, воздух похолодал сразу.
По возможности на теплой парковке всегда включал кондей и гонял его минт по 5-10 для профилактики, посмотрю как себя на Симе кондей ведет

O Gera · 29 дек 2015, 08:57

У меня климат.Вчера была температура на улице около -5.После пуска двигателя включил обогрев лобового стекла.Включился кондиционер,муфта щёлкнула.На Мегане стоял кондиционер,при такой температуре не включался(был заправлен)!

29 дек 2015, 13:05

O Gera писал(а):У меня климат.Вчера была температура на улице около -5.После пуска двигателя включил обогрев лобового стекла.Включился кондиционер,муфта щёлкнула.На Мегане стоял кондиционер,при такой температуре не включался(был заправлен)!

Есть одна фишка

Вопрос где расположен датчик температуры. Если датчик расположен в моторном отсеке, то при нагреве двигателя датчик видит плюсовую температуру и включает кондей.
Например: у меня при обдуве на стекло автоматом включается кондей, так вот если при -1..-5С сразу включит обдув на стекло то кондей не включится, а если после того как ДВС нагреется то он включается как будто на улице плюсовая температура...Конечно если на улице -15..20С и более то он даже и при прогретом ДВС не включается

. Да и нет никакой проблемы подал горячий воздух если кондей включился и далее будет идти теплый воздух

З.Ы авто Chrysler Voyager