Датчик давления ГУР

ref · 30 июл 2018, 16:21

всем привет!
обнаружил текущий датчик ГУР. беглое гугление привело к артикулу 497612479R под которым скрывается некий "модернизированный" датчик, который не должен течь.
одна загвоздка - везде он упоминается в контексте логана и дастера, но не символа.
может кто-нибудь ставил такой датчик, подойдет ли?

afdmit · 30 июл 2018, 16:50

ref писал(а):подойдет ли?

не ставил, но подойдет

msi · 31 июл 2018, 09:11

все равно будет течь) я в свое время 3 шт сменил, все текли. благо стоят они не дорого

31 июл 2018, 09:36

Я перепрошил эбу под 820 об. Датчик давно уже резинкой заглушил.

afdmit · 31 июл 2018, 11:42

msi писал(а): Заголовок сообщения: Re: Датчик давления ГУР
все равно будет течь) я в свое время 3 шт сменил

некоторым везет:
с 2013г замененный датчик давления Npa NP511-06144 даже не потеет

ref, как потечет модернезированный датчик отпишитесь

ref · 31 июл 2018, 22:17

anded писал(а):Я перепрошил эбу под 820 об. Датчик давно уже резинкой заглушил.

у меня бзик - хочу, чтобы всё было как задумано производителем)

msi писал(а):все равно будет течь) я в свое время 3 шт сменил, все текли. благо стоят они не дорого

из того, что я прочитал, вроде эта версия стабильно себя ведет

afdmit писал(а):ref, как потечет модернезированный датчик отпишитесь

договорились! ))

msi · 01 авг 2018, 09:22

там бежит-то через разьем. я в свое время на снятом датчике нагрел паяльником штыри контактные, пластик вокруг оплавился немного и прилип к ним. но поставить и роверить не успел, машину продал)

01 авг 2018, 09:32

Не совсем. Сначала рвется мембрана- круглая штучка, похожая на целофан. А потом масло попадает далее в на металлическую диафрагму, которая прогибаясь замыкает 2 контакта. Кстати когда масло уже там ваш датчик в нерабочем состоянии. Только это мало кто замечает и благополучно ездит.