MUSTANG писал(а):Всем снова Здрасте!
Цилиндр поменял удачно, теперь пришло время для всего остального! Хочу тоже заказать Bosch 020411407, ремкомплект тормозов "Kit Super Pro"... Разъясните пожалуйста: почему ВСЕ на форуме утверждают что регулировать надо именно этой шестерёнкой, а не гайкой под машиной???!!!(как я делал на семёрке, и как мне делали Офицалы
)
В "Kit Super Pro", в комплекте, тоже есть тормозные цилиндры.
На счет регулировки ручника торопиться не стоит. Поменяете колодки - посмотрите какой ход ручки будет. Если сейчас "в потолок", то после замены скорее всего и регулировать ничего не придется, встанет на 2 щелчка - потом немного притрутся колодки и будет на 4-5 держать.
Когда менял - снизу ничего не разбирал, где тросики натягиваются. Только колодки поменял(+новые барабаны). И после(как мануал рекомендует) на тормоз пожал несколько раз - чтобы автоматический регулятор настроил колодки как надо, по факту должно было слышно как щелкает само подводящийся механизм - но т.к. не услышал - понажимал раз 7 на педальку тормоза, потом проверил ручник - нормуль. На том и успокоился.
Если барабаны старые оставляете - очень хорошо будет выровнять у них тормозную поверхность(проточить у токаря), чтобы новые колодки не портить.
Может есть у кого номерок проверенный опытом?!
И я так понимаю, когда механизм рабочий-колодки сами поджимаются по мере износа... Так что ли? 
Старый, ржавый, но рабочий! 
