Фотоотчет: Замена рулевых наконечников

[MUSTANG]

Там нет внутренних наконечников! Там рул. наконечник> рул. тяга> рул. рейка. Тягу мне меняли то ли, весной, то ли летом-она не стучит и не люфтит(хотя в сервисе при диагностике мастер сказал, что надо тягу менять ) Теперь прежде чем что-то там менять буду сам сперва смотреть, не так уж это и сложно! Тем более когда есть с кем посоветоваться!

Добавлено позже:

А внутренние наконечники не стал менять?
И как их проверить?
Я ставил наконечники, тяги Febi на 73000км (симптомы: начало гулять на 110км/ч по колие, только в третьем сервисе нашли причину, внутренний наконечник). Сейчас пробег 153000км похожие симтомы опять потихоньку появляются. Но не гремели ни тогда, ни сейчас.

Скорее всего тебе надо было просто развал сделать! Не думаю что из-за тяги машина гуляла и при этом ни чего не стучало. Первый признак их "смерти" это как раз стук и люфт.

[Petr_K]

Сорри, извините что фигню написал, точно сервисные бумажки посмотрел да меняли, наконечники и тяги + развал.
Спасибо за подзатыльник.

[MUSTANG]

Подскажите люди добрые! Как сильно нужно затягивать гайку крепления наконечника?!! Поменял, теперь переживаю-может перетянул, а может не дотянул...

[Petr_K]

Подскажите люди добрые! Как сильно нужно затягивать гайку крепления наконечника?!! Поменял, теперь переживаю-может перетянул, а может не дотянул...

А у тебя есть динометрический ключ, тебе усилие в Ньютонах? Или тебе просто какой трубой тянуть?

Добавлено позже:

Если по науке, то ...
Палец с шаровой головкой присоединенный к рычагу поворотного кулака соединяется гайкой - 37Нм
Контрогайка на шарнире - 50Нм.
Вроде ничего не напутал

А так обычной трещеткой или ключем длинной 250-300мм
У меня весь 65-70кг/рост 180, вроде не силач, закрутил 80т.км назад неотвалилось

[MUSTANG]

Нее, мне по-гаражному! Просто я затянул на глаз, т.е. гайка не упёрлась в конец резьбы, а ход ещё есть, но боюсь перетянуть... Сравнил с другой стороной-так там на пару витков меньше... Вот меня теперь и мучает этот вопрос, т.к. менял сам первый раз

[Petr_K]

Нее, мне по-гаражному! Просто я затянул на глаз, т.е. гайка не упёрлась в конец резьбы, а ход ещё есть, но боюсь перетянуть... Сравнил с другой стороной-так там на пару витков меньше... Вот меня теперь и мучает этот вопрос, т.к. менял сам первый раз

тяни стандартным ключем (250мм), как резать руки начнет значит все хорош , а вообще такие вещи не откручиваются
Если только от руки наживить...

[anded]

Я тянул, упираясь ногой, не перетянул, чтобы его сорвать человеческой силы мало. Так что тяните

[Bender R.]

ребята хелп захотел поменять рулевые тяги, но не могу открутить гайку на наконечнике прокручиваться поначалу начал зажимать плоскогубцами вроде пошла, и все больше ни куда ни идет жидким ключом брызгал не раз, даже прорезь под отвёртку сделал, всё равно не идёт. Что делать?

[anded]

Для начала в магазе с красками купить керосин и размочить резьбу и пробовать держать и крутить. Сначала откручивать- потом чуть обратно закручивать и так далее...

[Bender R.]

газовой горелкой нагрел резьбу и под наконечник домкрат! ночью вспоминал как первый раз на демике меняли наконечники)))

[rainman12345]

Различаются ли наконечники в зависимости от производителя рейки? Что тяги различаются, вроде, писАли, а вот наконечники?

Тоже интересует этот вопрос.

[Petr_K]

По моему нет, смотрел разные тяги- отличаются они резкой только со стороны рейки и длинной со стороны наконечников вроде все одинаково....если честно даже до сих пор точно не знаю, что за рейка у меня. с виду вроде TRW

А у кого кстати другая рейка стоит не ТРВешная? А то читаешь все под трв заказывают

[rainman12345]

По моему нет, смотрел разные тяги- отличаются они резкой только со стороны рейки и длинной со стороны наконечников вроде все одинаково....если честно даже до сих пор точно не знаю, что за рейка у меня. с виду вроде TRW

значит можно смело брать Febi 19604 и Febi 19605 или аналоги?

[Petr_K]

По моему нет, смотрел разные тяги- отличаются они резкой только со стороны рейки и длинной со стороны наконечников вроде все одинаково....если честно даже до сих пор точно не знаю, что за рейка у меня. с виду вроде TRW

значит можно смело брать Febi 19604 и Febi 19605 или аналоги?

Если не уверен меняй вместе с тягами я имею ввиду в целостности тяг....
Феби второй раз ставлю, теперь шаровые Феби испытываю

[rainman12345]

Я не уверен какая у меня рейка

[миша т]

у меня стоит рейка сми от рено кангу,на ней резьба под тяги 12 а на трв 14,со стороны наконечников у всех резьба на 14,так что в наконечниках не ошибешся.

[MUSTANG]

Я не уверен какая у меня рейка

Элементарно!!! Было бы желание! Яма или эстакада, залазиешь под машину, встаёшь ровно под рейкой(там где кончается защита), поворачиваешься лицом к мотору, поднимаешь голову-и... вот она(надпись выбита на рейке) , если вдруг не увидел - говоришь"трах-тибидох" и трёшь рейку как лампу алладина!

[rainman12345]

Я не уверен какая у меня рейка

Элементарно!!! Было бы желание! Яма или эстакада, залазиешь под машину, встаёшь ровно под рейкой(там где кончается защита), поворачиваешься лицом к мотору, поднимаешь голову-и... вот она(надпись выбита на рейке) , если вдруг не увидел - говоришь"трах-тибидох" и трёшь рейку как лампу алладина!

Все упирается в яму (эстакаду), которой у меня нет.
Да и запчасти уже заказаны. Когда будут менять наконечники заодно и посмотрю.

[MUSTANG]

Все упирается в яму (эстакаду), которой у меня нет.
Да и запчасти уже заказаны. Когда будут менять наконечники заодно и посмотрю.

Тогда домкрат, картон и рабочая одежда тебе в помощь!

[yurets]

Народ сегодня менял правый наконечник, был люфт на нем от руки шатается и при легком подергевании руля, так что колеса не крутятся просто руль в свободном ходу, был стук. думал это от него заменил наконечник а стук не пропал. Скажите должен ли быть этот стук? если нет то на что обратить внимание?